Perjalanan Santai

Sebelum memulakan perjalanan musim panas, adalah berfaedah untuk merancang perjalanan anda dengan teliti terlebih dahulu dan membiasakan diri dengan peraturan semasa negara yang dilawati dan tol. Dalam bahagian seterusnya panduan kami, pemandu rali Krzysztof Holowczyc adalah pakar.

Adalah berbaloi untuk membuat rancangan perjalanan sebelum pergi bercuti, terutamanya jika kita pergi ke kawasan yang sangat panas. Jika kita tidak mempunyai penghawa dingin di dalam kereta, maka lebih baik cuba memandu sebanyak mungkin laluan pada waktu pagi, ketika panas tidak begitu menjengkelkan. Adalah disyorkan untuk merancang beberapa perhentian, sekurang-kurangnya satu daripadanya harus bertahan satu atau dua jam. Kemudian anda perlu keluar, berjalan-jalan dan mendapatkan udara segar.

Sedikit gimnastik juga akan membantu kita. Semua ini adalah untuk penjanaan semula badan anda yang berkesan, kerana perjalanan yang jauh bukan sahaja memenatkan, tetapi juga mengganggu tumpuan, dan ini menjejaskan keselamatan kita. Saya tahu ini dengan baik, jika hanya kerana pengalaman sukan saya. Saya telah melihat berkali-kali betapa sukarnya untuk kekal fokus semasa memandu selama berjam-jam, contohnya, semasa Rali Dakar.

Berhati-hati dengan minuman

Pakaian yang sesuai, ringan dan kasut yang selesa juga mempengaruhi keadaan dan kesejahteraan kita. Ia juga penting untuk mempunyai jumlah cecair yang betul yang perlu kita minum dengan kerap semasa dalam perjalanan. Setiap orang mempunyai pilihan mereka sendiri - ia boleh menjadi beberapa minuman atau jus, tetapi biasanya air mineral sudah mencukupi. Ia adalah penting bahawa ia dimakan dengan kerap, kerana pada suhu tinggi ia adalah mudah untuk dehidrasi badan.

Dalam kereta tanpa penghawa dingin, kita paling kerap ditakdirkan untuk membuka tingkap, yang, malangnya, boleh menjejaskan kesihatan kita. Draf dalam kabin dalam cuaca panas membawa kelegaan, tetapi boleh menyebabkan selsema atau sakit kepala.

Berhati-hati dengan penghawa dingin

Juga, jangan berlebihan dengan perapi. Demi kesihatan dan kesihatan penumpang, saya cuba menyejukkan sedikit udara di dalam kabin. Jika di luar 30 darjah, contohnya, saya tetapkan penghawa dingin kepada 24-25 darjah supaya tidak terlalu banyak perbezaan. Kemudian kereta itu lebih menyenangkan, dan meninggalkannya kita tidak mengalami strok haba. Cukuplah untuk mengingati perkara ini, dan sudah tentu kita tidak akan lagi merungut bahawa kita masih mengalami hidung berair atau kerap diserang selsema kerana penghawa dingin.

Jangan stress

Cuti adalah saat yang hebat apabila kita mula melancong ke tempat-tempat menarik. Oleh itu, ketepikan kegopohan, kegelisahan, segala yang sering menemani kita setiap hari. Mari bangunkan rancangan perjalanan untuk mempunyai banyak masa lapang, luangkan masa anda dan jimatkan beberapa minit, walaupun untuk minum kopi. Memang tidak berbaloi untuk tergesa-gesa dan tolak-menolak antara kereta lain, kerana keuntungan daripada tunggangan seperti itu adalah kecil, dan risikonya, terutamanya apabila kita melancong bersama keluarga, sangat tinggi. Jadi, selamat sampai ke destinasi anda dan nikmati percutian anda!

Merancang perjalanan percutian, jika kita ke sana dengan menaiki kereta, adalah wajar dimulakan dengan menyemak harga minyak dan kos tol di lebuh raya di negara yang kita minati. Anda juga perlu mengetahui kelajuan maksimum yang boleh anda pandu di jalan raya di negara yang akan anda tempuhi, di mana pemanduan tanpa lampu depan boleh dikenakan denda dan pelanggaran peraturan boleh menjadi sangat teruk.

– Beberapa negara di Eropah, termasuk Poland, masih mempunyai jalan raya percuma. Dalam kebanyakan mereka, anda perlu membayar untuk perjalanan walaupun melalui sebahagian wilayah. Semasa memandu, contohnya, melalui Republik Czech ke selatan Eropah, anda perlu bersedia untuk membeli vignet. Jalan bertol ditandakan, dan sangat sukar dan panjang untuk dilalui.

Anda boleh memandu di jalan raya percuma di Slovakia, tetapi mengapa, memandangkan lebuh raya yang cantik dan murah telah dibina di seluruh negara, yang mana anda membayar dengan membeli vignet. Di Hungary, terdapat vignet berbeza untuk lebuh raya yang berbeza - terdapat empat daripadanya. Anda mesti ingat ini! Vignette juga sah di Austria. Walau bagaimanapun, kita boleh menggunakan jalan percuma dan pada masa yang sama yang sangat baik di Jerman dan Denmark (beberapa jambatan di sini dikenakan bayaran).

-Di negara lain, anda perlu membayar untuk bahagian lebuh raya yang dilalui. Yuran dikutip di pintu masuk, jadi lebih baik untuk membawa wang tunai dengan anda, walaupun anda boleh membayar dengan kad pembayaran di mana-mana. Apabila menghampiri pintu pagar, pastikan mereka menerima bayaran tunai atau kad. Ada yang membuka penghalang secara automatik hanya kepada pemilik "kawalan jauh" elektronik khas. Jika kita sampai di sana, ia akan menjadi sangat sukar untuk kita berundur, dan polis mungkin tidak memahami kita.

- Anda tidak boleh mengharapkan pemahaman anda jika kami melampaui had laju. Pegawai polis umumnya sopan tetapi kejam. Di sesetengah negara, pegawai tidak perlu mengetahui sebarang bahasa asing. Sebaliknya, pegawai polis Austria terkenal dengan penguatkuasaan ketat peraturan mereka dan, di samping itu, mempunyai terminal untuk mengutip denda daripada kad kredit. Jika kita tidak mempunyai wang tunai atau kad, kita mungkin akan ditahan sehingga tiket itu dibayar oleh seseorang dari luar. Penangkapan sementara kereta sekiranya berlaku kesalahan berat adalah mungkin, contohnya, di Itali. Ia juga agak mudah untuk kehilangan lesen memandu anda di sana. Orang Jerman, Sepanyol dan Slovak juga boleh menggunakan hak ini.

– Di semua negara, anda mesti mengharapkan untuk membayar denda serta-merta. Melanggar peraturan di luar negara boleh merosakkan bajet purata Pole. Jumlah denda bergantung kepada kesalahan dan boleh berbeza dari kira-kira PLN 100 hingga PLN 6000. Untuk kesalahan yang lebih serius, denda mahkamah sehingga beberapa ribu zł juga mungkin.

– Beberapa tahun yang lalu, ramai orang Poland, pergi ke barat, membawa satu tin minyak bersama mereka untuk sekurang-kurangnya mengurangkan sedikit kos perjalanan. Sekarang ini biasanya tidak menguntungkan. Harga bahan api di kebanyakan negara Eropah adalah serupa dengan harga di Poland. Walau bagaimanapun, adalah wajar menyemak tarif yang dikenakan di negara sempadan. Mungkin lebih baik tidak mengisi minyak di bawah kesesakan lalu lintas sebelum sempadan, tetapi melakukannya di belakang penghalang.

Ingat! Kawal kepala awak

Perjalanan bercuti boleh rosak pada awalnya jika kita terperangkap dalam kesesakan lalu lintas sepanjang kilometer yang disebabkan oleh pembaikan jalan. Untuk mengelakkan keadaan ini, adalah wajar merancang laluan terlebih dahulu, dengan mengambil kira kemungkinan masalah lalu lintas.

Selalunya, masalah timbul apabila anda terpaksa berdiri dalam kesesakan lalu lintas atau membuat lencongan untuk memanjangkan masa perjalanan. Dalam situasi sedemikian, pemahaman tentang keperluan untuk pembaikan jatuh secara mendadak, dan julukan yang tidak menarik dicurahkan ke kepala pekerja jalan raya, dan selalunya pemandu lain. Kegugupan yang semakin meningkat membuatkan ramai pemandu lebih bersedia untuk menginjak gas untuk mengejar. Ini, seterusnya, membawa kepada situasi berbahaya, kerana, seperti yang anda ketahui, memandu laju adalah salah satu punca utama kemalangan yang serius.

Maklumat tentang pembaikan jalan, pembinaan semula jambatan dan jejambat, serta lencongan yang disyorkan boleh didapati di laman web Direktorat Am Jalan dan Lebuhraya Negara (www.gddkia.gov.pl).

Vignette jalan raya di Eropah

Austria: 10 hari 7,9 euro, dua bulan 22,9 euro.

Republik Czech: 7 hari 250 CZK, 350 CZK sebulan

Slovakia: 7 hari €4,9, bulanan €9,9

Slovenia: Perjalanan 7 hari 15 €, bulanan 30 €

Switzerland: 14 bulan pada CHF 40

Hungary: 4 hari €5,1, 10 hari €11,1, bulanan €18,3.

Lihat juga:

Sediakan kereta anda untuk perjalanan

Dengan bagasi dan di kerusi kereta