Drive drive Nissan Juke 2018: Apa yang perlu anda ketahui sebelum membeli

Nissan Juke selamat dari peningkatan, dan sekali lagi mencipta barisan pembeli di salun. Model yang diperbaharui sedikit sebanyak mengubah penampilan dan mendapat sistem audio BOSE Personal yang bagus. Tetapi yang paling penting, harganya barunya menggembirakan - dari 14 ribu dolar. Tetapi apa muslihat yang harus dilakukan Nissan sehingga mengurangkan harganya dan adakah ia berbaloi? Anda akan mendapat jawapan untuk semua soalan dalam ulasan ini.

2018 Nissan Juke

Juk adalah salah satu model yang paling menarik di pasaran. Sejak debut pada tahun 2010, dia hampir tidak mengubah penampilannya. Apa yang diputuskan oleh pencipta adalah untuk penambahbaikan kecil. Inilah yang berlaku dalam kemas kini terbaru 2018.

Ciri pembezaan utama Nissan Juke 2018 adalah optik "hitam". Kami bercakap mengenai lampu berjalan LED dan petunjuk arah di depan, dan mengenai lampu belakang yang sama. Walaupun di Dzhuk, gril radiator sedikit gelap, dan konfigurasi yang lebih mahal mendapat lampu kabut, dan itu bukan semua, tetapi hanya tiga dari lima. Terus terang, kereta ini benar-benar mempunyai penampilan yang mewah, dan sukar untuk membayangkan apa yang boleh diubah di dalamnya. Oleh itu, para pencipta terpaksa melakukan pelbagai reka bentuk untuk menggembirakan peminat model tersebut. Pada tahun 2018, Jook muncul:

• Warna dan roda baru.
• Lapisan berwarna pada pelek dan bumper.
• Acuan sampingan.
• Sarung Cermin Luaran

Bagaimana ia berlaku?

Walaupun dengan kos yang rendah, Nissan Juke memandu secara mengejut dengan senyap dan pintar. Ini adalah pilihan yang bagus untuk mereka yang lebih suka gaya menunggang rata-rata.

CVT menjaga kelajuan mesin pada tahap tinggi, walaupun tidak diperlukan. Dalam keadaan biasa, anak panah menunjukkan 4000 putaran. Apabila anda menekan pedal gas, sentakan itu terasa. Perlu juga diperhatikan reaksi motor yang sangat baik untuk menekan pedal pemecut - sepantas kilat. Pencipta menjimatkan kelewatan semasa anda menekan pedal gas.

Dengan menekan butang D-Mode "ajaib", pemandu secara radikal dapat mengubah sifat pemanduan kereta - menjadikannya lebih ekonomik dan santai, atau sebaliknya - beralih ke mod sukan. Dalam kes terakhir, roda kemudi secara signifikan "lebih berat", yang memungkinkan Anda merasa lebih yakin ketika bermanuver, dan logik mesin dan CVT berubah, memberikan reaksi yang lebih "meriah" untuk menekan pedal gas. Sebenarnya, kereta itu, dengan harga 15 ribu dolar dengan kadar aliran 9 liter, 100% memenuhi jangkaan pemandu.

Apa yang ada di dalamnya?

Sukar untuk mengatakan bahawa reka bentuk dalaman Juk telah mengalami perubahan besar. Perkara sama seperti penampilan - pencipta kereta hanya dengan beberapa sentuhan. Mereka mendapat hiasan baru: konsol lantai, sandaran tangan semua pintu, dan juga pinggiran dari pesongan udara. Dari segi reka bentuk papan pemuka dan terowong, Nissan memutuskan untuk tidak menyimpang dari tema motosikal. Sekiranya kita bercakap tentang kemudahan, pemandu paling selesa di Juke, menikmati banyak ruang kosong, pemandangan tudung yang indah dan memegang stereng dari petak 370Z. Sebahagiannya, keselesaan itu dicapai kerana penumpang dari barisan belakang - mereka akan merasa sesak. Tambahan, "tekan" pada tingkap kecil kepala. Sebenarnya, duduk di belakang orang yang menderita claustrophobia jelas tidak digalakkan.

Batangnya, pada pandangan pertama, kelihatan sangat sederhana. Tetapi jangan lupa bahawa di kereta pemacu roda depan, yang merupakan Juk, ceruk yang sangat luas tersembunyi di bawah panel lantai yang dinaikkan. Sekiranya anda menurunkan rak ke bahagian paling bawah, maka jumlah but tidak lagi kelihatan menyedihkan. Perlu juga diperhatikan bunyi indah dari sistem audio Peribadi BOSE yang dikemas kini. Sekali lagi, pencipta kereta menekankan keselesaan pemandu dengan melengkapkan tempat duduknya dengan dua pembesar suara stereo Ultra Nearfield, menyediakan zon stereo mereka sendiri. Kesannya sungguh mengagumkan, dan terdengar lebih menguntungkan daripada banyak sistem audio terkenal di segmen auto premium.

Kos penyelenggaraan

Menurut dokumen, penggunaan Juke per 100 kilometer tidak boleh lebih dari 8-8,5 liter, tetapi petunjuk ini hanya dapat dicapai di jalan kosong, tanpa lampu isyarat dan kesesakan lalu lintas, dengan perjalanan yang lancar. Sebenarnya, di bandar ini menghabiskan 9-9,5 liter per seratus. Satu-satunya perkara yang menggembirakan adalah bahawa walaupun dalam kesesakan lalu lintas yang teruk, penggunaannya tidak meningkat - hingga maksimum 10,5 liter per 100 km.

Di lebuh raya, Juk jauh lebih menjimatkan. Dengan kelajuan rendah - hingga 90 km / jam, ia menghabiskan sekitar 5,5 liter bahan bakar per 100 km. Sekiranya anda menekan pedal gas lebih keras - hingga 120 km / jam, laju aliran akan meningkat menjadi 7 liter. Jaminan pengeluar terpakai untuk model ini: 3 tahun atau 100 ribu kilometer, mana yang lebih dahulu. Penyelenggaraan harus dilakukan sekali dalam setahun atau setiap 15 ribu kilometer dan kosnya dari peniaga yang sah adalah dari $ 100. Maksudnya, sekurang-kurangnya $ 100 perlu dibelanjakan untuk jaminan 700 ribu km.

Keselamatan Nissan Juke

Pada ujian kemalangan Eropah standard, EuroNCAP Nissan Beetle mendapat markah yang sangat baik - 5 daripada 5 bintang. Satu penjelasan penting - ini berlaku pada tahun 2011, ketika keperluannya lebih ringan daripada sekarang. Walaupun begitu, struktur kuasa tidak berubah sejak masa itu. Ujian tidak menunjukkan zon berbahaya secara terang-terangan di Djuka: untuk pemandu, penumpang dan kanak-kanak, semua petunjuk baik atau rata-rata.

harga

Setelah dikemas kini pada tahun 2018, crossover Nissan Juke tidak mengubah dasar harga rendahnya, dan pada masa yang sama menggembirakan peminat model ini dengan ciri-ciri baru dan elemen pemperibadian.

Di Ukraine, model ini tersedia dalam 6 tahap, dengan enjin 1,6 liter aspirasi semula jadi (94 hp atau 117 hp), enjin turbo 1,6 liter dengan 190 hp, pemacu roda depan atau semua roda, mekanikal atau kotak gear CVT. Di persimpangan yang berbeza, ini adalah hingga 11 pilihan yang berbeza.

Untuk kereta jenama Nissan, dua harga sudah ditetapkan secara tradisional - asas dan istimewa. Pada masa yang sama, yang istimewa beroperasi secara berterusan, oleh itu kami hanya boleh membicarakannya: untuk crossover anda perlu membayar dari 14 hingga 23 ribu dolar, bergantung pada pemasangannya.