Nissan Leaf lwn. Hyundai Kona Electric 39kWj - yang mana satu untuk dipilih? Auto Express: Konę Electric untuk lebih banyak rangkaian dan teknologi...

Auto Express telah menggabungkan Nissan Leaf II dan Hyundai Kona Electric dengan kapasiti 39,2 kWj. Kereta itu tergolong dalam segmen yang berbeza - C dan B-SUV - tetapi ia adalah serupa dari segi harga, julat model dan parameter teknikal, jadi mereka sering bersaing untuk pembeli yang sama. Penarafan itu diambil oleh Hyundai Kona Electric.

Harga dan ciri

Kos Nissan Leaf dan Hyundai Kona Electric 39,2 kWj hampir sama di Great Britain: Leaf lebih mahal sebanyak 2,5 ribu PLN. Di Poland, perbezaannya akan serupa: harga Leaf N-Connect ialah PLN 165,2 ribu., untuk Kona Electric Premium kami akan membayar lebih kurang PLN 160-163 ribu. Kami menambah bahawa senarai harga Hyundai masih belum tersedia dan akan diterbitkan hanya pada awal tahun 2019.

> Hyundai Kona Electric - kesan selepas pemanduan pertama

Seperti yang telah kami nyatakan, kereta tergolong dalam segmen yang berbeza, tetapi mempunyai parameter teknikal yang serupa:

• mok Kuda lwn Lyfa sehingga 136 km (100 kW) berbanding 150 km (110 kW),
• tork: 395 Nm dan 320 Nm,
• dalam kedua-dua kes, roda hadapan digerakkan,
• kapasiti bateri yang berguna: 39,2 * berbanding ~ 37 kWj

*) tidak seperti Nissan, Hyundai biasanya menunjukkan kapasiti berguna bateri; kami menganggap ini juga terpakai kepada Kony Electric, tetapi kami tidak mempunyai kenyataan rasmi daripada pengilang dengan jelas.

Perbandingan

Za Kelebihan Hyundai Kony Electric peralatan yang sangat baik didapati pada harga yang lebih rendah daripada Daun (sumber). Dalam versi Premium, ini ialah kawalan pelayaran aktif, sensor letak kereta di hadapan dan belakang, kamera pandangan belakang, kunci wayarles, pengecasan telefon pintar tanpa wayar atau skrin 8 inci yang terletak di tempat yang munasabah. Kereta itu juga dipuji kerana kedudukan pemanduannya yang tinggi dan kalis bunyi kabin, yang sepatutnya sama dengan Leaf.

> ElectroMobility Poland menambah PLN 40 juta pada akaunnya. "Maklumat kewangan tidak dapat didedahkan kepada umum"

Sebaliknya, menurut penguji, Nissan Leaf patut dipuji untuk kepraktisan, prestasi dan kawalan pedal tunggal. Kamera 360 darjah, ciri keselamatan dan lampu LED juga merupakan kelebihan.

Za Keburukan Hyundai Kona Electric ruang bagasi adalah lebih kecil daripada Leaf dan keselesaan pemanduan sederhana pada kelajuan rendah di jalan yang kasar - walaupun ditekankan bahawa penggantungan dipasang dengan agak selesa. Terdapat juga menyebut tentang perasaan murah pada beberapa peralatan.

Kelemahan daun Menurut WLTP, jarak penerbangan Leaf adalah 42 km lebih teruk, bermakna kira-kira 30 km kurang dalam keadaan sebenar dalam mod campuran (di bandar perbezaannya akan menjadi 40-50 km hingga menjejaskan Leaf). Kereta itu juga terpaksa menjadi kurang menyeronokkan untuk mengatasi halangan, dan secara teknologi memberi gambaran bahawa ini adalah generasi yang lalu. Kedudukan stereng berhubung dengan tempat duduk juga bermasalah dari sudut ergonomik.

> Kenderaan elektrik paling jimat mengikut EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Model Tesla 3, 3) Chevrolet Bolt.

Pendapat Auto Express: Kona Electric lebih baik, Leaf datang kedua

Hyundai akhirnya memenangi ranking Kona Electric vs Leaf. Kelebihan terbesar kereta itu ialah julat yang lebih panjang, kebolehkilangan dan dalaman yang menyenangkan. The Leaf menampilkan peralatan yang lebih lemah dan ergonomik pemanduan yang lebih lemah.

Ini mungkin menarik minat anda: