Nissan Patrol secara terperinci tentang penggunaan bahan api
Содержание
Setiap tahun semakin ramai pemandu memberi perhatian kepada kos operasinya. Ini tidak pelik, kerana harga petrol semakin meningkat setiap hari. Penggunaan bahan api pada Nissan Patrol agak kecil, kira-kira 10 liter setiap 100 kilometer.
Nissan Patrol adalah SUV moden dari syarikat terkenal Jepun, yang telah dikenali di pasaran dunia sejak 1933. Sepanjang sejarah kewujudannya, pengeluar telah menghasilkan lebih daripada 10 generasi kereta jenama yang berbeza. Buat pertama kali dalam pasaran dunia industri auto, jenama Patrol dikenali pada tahun 1951.
| Enjin | Penggunaan (trek) | Penggunaan (bandar) | Penggunaan (kitaran bercampur) |
| 5.6 (petrol) 7-auto | 11 L / 100 KM | 20.6 L / 100 KM | 14.5 L / 100 KM |
Sehingga kini, terdapat kira-kira 6 pengubahsuaian jenama ini. Generasi keempat dan kelima sangat popular. Pengubahsuaian ini mempunyai rangka yang stabil dan enjin yang bersahaja dengan penggunaan bahan api yang agak rendah:
Memandangkan ciri teknikal Nissan Patrol dari segi penggunaan bahan api, serta saiz enjin dan sistem operasi kotak gear, semua model boleh dibahagikan:
- Pemasangan Diesel (2.8, 3.0, 4.2, 4.5, 4.8, 5.6).
- Tetapan bahan api (2.8, 3.0, 4.2, 4.5, 4.8, 5.6).
Mengikut spesifikasi teknikal, purata penggunaan bahan api Nissan Patrol setiap 100 km pada mekanik dan automatik berbeza sebanyak 3-4% (bergantung kepada jenama kereta).
Pengubahsuaian RD28 2.8
Debut model Nissan ini berlaku di Frankfurt pada tahun 1997. Kereta Patrol GR boleh dibeli dalam dua tahap trim: dengan enjin petrol atau diesel. Salah satu model ini ialah Patrol 2.8. Kuasa enjin adalah kira-kira 130 hp. Terima kasih kepada penunjuk sedemikian, kereta itu boleh mencapai kelajuan maksimum sehingga 150-155 km / j hanya dalam beberapa saat.
Penggunaan petrol di Nissan Patrol setiap 100 km dalam kitaran bandar adalah kira-kira 15-15.5 liter, dan di lebuh raya tidak lebih daripada 9 liter. Dalam operasi bercampur, unit menggunakan kira-kira 12-12.5 liter. bahan api.
Pengubahsuaian ZD30 3.0
Satu lagi model Nissan yang cukup popular dengan pemasangan sistem diesel ialah SUV Nissan Patrol 5 dengan kapasiti enjin 3.0. Buat pertama kalinya motor jenis ini dipersembahkan pada tahun 1999 di pameran motor yang sama di Geneva. Dari tempoh yang sama, enjin jenis ini dipasang pada hampir semua model kereta. Unit ini mempunyai kapasiti 160 hp, yang membolehkan anda memecut kereta ke kelajuan maksimum (165-170 km / j) dalam beberapa saat sahaja.
Penggunaan bahan api sebenar untuk Nissan Patrol (diesel) dalam kitaran gabungan ialah 11-11.5 liter setiap 100 km trek. Di lebuh raya, penggunaan bahan api ialah 8.8 liter, di bandar 14.3 liter.
Pengubahsuaian TD42 4.2
Enjin dengan volum 4.2 adalah peralatan asas untuk hampir semua model Nissan. Seperti dalam banyak versi lain, enjin jenis ini dilengkapi dengan 6 silinder.
Kenderaan tersebut dilengkapi dengan kotak gear 5-kelajuan (mekanik/automatik).
Walaupun semua penunjuk, penggunaan petrol oleh Nissan Patrol setiap 100 km agak besar: kira-kira 20 liter di bandar, 11 liter dalam kitaran pinggir bandar. Dalam mod campuran, mesin menggunakan 15-16 liter.
Model D42DTTI
Pada umumnya, prinsip operasi enjin ini adalah sama dengan TD42. Satu-satunya perbezaan ialah turbin dipasang tambahan pada versi ini, yang mana ia mungkin untuk meningkatkan kuasa enjin kepada 160 hp. Terima kasih kepada penunjuk ini, kereta itu memecut dalam hanya 14 saat hingga 155 km / j.
Menurut angka rasmi, penggunaan petrol untuk Nissan Patrol di bandar ini berbeza dari 22 hingga 24 liter. Di lebuh raya, penggunaan bahan api akan berkurangan kepada 13 liter.
Pengubahsuaian TB45 4.5
Unit bahan api TB45 dengan anjakan enjin 4.5 liter. mempunyai kuasa kira-kira 200 hp. Kereta Nissan itu dilengkapi dengan 6 silinder. Terima kasih kepada reka bentuk ini, kereta itu boleh memperoleh kelajuan maksimum dalam 12.8 saat.
Penggunaan bahan api di Nissan Patrol di lebuh raya tidak melebihi 12 liter. Dalam kitaran bandar, penggunaan akan meningkat kepada 20-22 liter setiap 100 kilometer.
Pengubahsuaian 5.6 AT
Pada awal tahun 2010, Nissan memperkenalkan model Patrol Y62 generasi ke-6 baharu, yang berbeza secara radikal daripada versi sebelumnya. Kereta itu dilengkapi dengan enjin berkuasa moden, jumlah kerjanya ialah 5.6 liter. Di bawah tudung, pengeluar memasang 405 hp, yang memungkinkan untuk meningkatkan kelajuan maksimum unit.
Kos bahan api untuk Nissan Patrol di bandar berbeza dari 20 hingga 22 liter. Di luar bandar, penggunaan bahan api tidak melebihi 11 liter.
Mengikut spesifikasi teknikal, kadar penggunaan bahan api yang ditunjukkan mungkin berbeza sedikit daripada yang sebenar, kerana rintangan haus beberapa bahagian dan tempoh operasi diambil kira. Di laman web pengeluar, anda boleh menemui banyak ulasan pemilik mengenai penggunaan bahan api dan ciri-ciri lain kereta.
