Nissan merancang untuk menjadi elektrik sepenuhnya menjelang 2030 dan neutral karbon menjelang 2050.

Syarikat kereta Jepun Nissan telah mengumumkan rancangan untuk menjadi sebuah syarikat kereta mesra alam yang didedikasikan secara eksklusif untuk pengeluaran kenderaan elektrik dalam dekad akan datang.

Kereta hijau adalah masa depan, tetapi seberapa cepat inisiatif ini akan menjadi kenyataan masih menjadi perdebatan. Walau bagaimanapun, ia menetapkan matlamat yang tinggi, bertujuan untuk menjadi elektrik sepenuhnya dan neutral karbon dalam dekad akan datang.

Nissan tahu betapa sukarnya untuk membuat perubahan besar dalam industri automotif. Dengan cara ini anda meletakkan pengkuantiti yang munasabah pada sasaran anda. Syarikat itu berkata dalam satu kenyataan bahawa matlamatnya adalah untuk menjadi semua-elektrik dalam pasaran utama menjelang awal 2030-an. Jika semuanya berjalan mengikut rancangan, Nissan berharap untuk menjadi neutral karbon menjelang 2050-an.

"Kami berazam untuk membantu mewujudkan masyarakat neutral karbon dan mempercepatkan usaha global untuk memerangi perubahan iklim," kata Ketua Pegawai Eksekutif Nissan Makoto Uchida dalam satu kenyataan akhbar. “Tawaran kenderaan elektrik kami akan terus berkembang di peringkat global dan akan memberi sumbangan penting kepada Nissan menjadi neutral karbon. Kami akan terus membuat inovasi yang memperkayakan kehidupan orang ramai sambil kami berusaha untuk masa depan yang mampan untuk semua."

hari ini mengumumkan matlamat untuk mencapai semua operasi kami dan kitaran hayat produk kami menjelang 2050. Baca lebih lanjut di sini:

— Nissan Motor (@NissanMotor)

Apakah kesukaran untuk mencapai matlamat?

Usaha pengeluar Jepun itu patut dipuji dan dalam beberapa cara juga perlu. Negeri-negeri seperti California telah memimpin perjuangan menentang perubahan iklim dengan mengharamkan penjualan kereta berkuasa petrol baharu menjelang 2035. Jadi Nissan tidak sepatutnya menghadapi banyak masalah untuk menawarkan rangkaian semua elektrik di pasaran hijau dan bandar-bandar besar.

Kesukaran yang jelas akan timbul dengan penghantaran kenderaan futuristik ini ke kawasan luar bandar. Kebanyakan kereta elektrik semuanya mahal, dan memasang pengecas rumah boleh menjadi agak mahal. Di samping itu, pada masa ini tiada stesen pengecas awam di kawasan luar bandar ini.

Walau bagaimanapun, ada yang berpendapat bahawa stesen pengecas awam tidak kritikal. Sementara itu, syarikat lain telah membantu menggiatkan semula pengeluaran rangkaian pengecasan kenderaan elektrik ini di AS.

Apakah kenderaan elektrik yang sudah ditawarkan oleh Nissan?

Tidak mengejutkan, Nissan adalah salah satu syarikat pertama yang mengumumkan hasrat alam sekitarnya. Lagipun, ia adalah pembuat kereta pertama yang memasarkan secara besar-besaran kereta semua elektrik apabila Leaf memulakan kerjaya pada tahun 2010.

Sejak itu, Nissan telah meningkatkan usahanya. Sebagai contoh, syarikat itu baru-baru ini memperkenalkan ambulans Re-Leaf serba elektrik.

Di samping itu, pengeluar akan memperkenalkan kereta elektrik kedua Nissan Ariya 2022 pada akhir tahun ini.

Mempunyai hanya dua model elektrik bersaiz pint adalah jauh daripada rangkaian penuh kenderaan elektrik, dan anda tidak sepatutnya mengharapkan Leaf atau Ariya akan menyerlahkan carta jualan pada tahun 2021.

Nissan akan melancarkan tiga model baharu di China tahun ini, termasuk Ariya serba elektrik. Dan syarikat itu akan mengeluarkan sekurang-kurangnya satu kereta elektrik atau hibrid baharu setiap tahun sehingga 2025.

Jika ia boleh kekal menguntungkan dengan menyediakan model ini kepada pengguna, ia boleh menerajui industri dalam dekad akan datang. Walaupun ini lebih mudah dikatakan daripada dilakukan, pembuat kereta itu jauh mendahului pesaingnya.

**********

:

-

-