Stoking tayar: penggunaan dan harga

Stokin tayar atau stokin salji adalah alternatif kepada rantai. Ia lebih murah dan lebih mudah untuk dipakai, tetapi kurang dipercayai. Tetapi seperti rantai, kaus kaki tayar ialah alat anti-gelincir yang membolehkan anda mengekalkan lebih cengkaman pada salji atau ais.

🚗 Apakah itu stokin tayar?

. kaus kaki, sering dipanggil sarung kaki musim sejuk, adalah alat anti-gelincir untuk tayar kereta anda. Mereka boleh menjadi tekstil (gentian poliester) atau bahan komposit.

Stokin dipakai di atas tayar pada musim sejuk untuk menunggang salji atau ais. Komposisi mereka membolehkan mereka lebih baik kekal dengan ke permukaan ini, khususnya dengan menyerap air untuk meningkatkan daya tarikan dan daya tarikan.

Sesungguhnya, kehilangan lekatan danmerancang biasanya timbul daripada kehadiran lapisan air di antara jalan dan tayar. Jari kaki tayar menyerap dan membelokkannya supaya permukaan tayar tidak bersentuhan dengan salji.

❄️ Tayar musim sejuk, rantai atau stokin?

Untuk memandu di jalan bersalji atau berais, stoking bukanlah satu-satunya penyelesaian. Ini adalah salah satu peranti yang terbukti untuk mengekalkan cengkaman pada musim sejuk. Mereka mempunyai kelebihan kerana mudah dipasang pada rel, murah dan serasi dengan sistem sepertiABS atauESP.

Stoking juga dibenarkan untuk pemakaian wajib, yang, khususnya, ditunjukkan panel B26... Apabila perlu memakai alat anti-gelincir untuk memandu di bahagian tertentu jalan, penggunaan sarung kaki dibenarkan.

. rantai salji adalah satu lagi jenis peranti anti-gelincir. Ia berbentuk seperti rantai logam yang mesti tergelincir di atas tayar untuk memastikan daya tarikan pada salji. Pautan logam ini mencengkam ais dan salji lebih baik daripada stoking tayar tekstil.

Di samping itu, rantai lebih tahan lama dan mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih lama. Mereka lebih sesuai untuk kegunaan kerap daripada stoking. Dan sudah tentu mereka juga diluluskan. Walau bagaimanapun, mereka mempunyai tiga kelemahan:

• Rantai anti selip lebih mahal ;
• Rantai juga lebih bising dan kurang selesa untuk memandu;
• Perhimpunan rantai dijalankan lebih lama dan lebih sukarterutamanya jika ia bukan rantai penegang diri.

Dan, akhirnya, tayar musim sejuk atau tayar salji adalah, seperti namanya, dua jenis tayar amat sesuai untuk pemanduan musim sejuk. Profil mereka terdiri daripada jalur yang lebih dalam dan getahnya direka khas untuk tidak mengeras dalam keadaan sejuk. Ini menjamin anda cengkaman terbaik pada salji, ais atau lumpur.

Walau bagaimanapun, tayar musim sejuk mahupun tayar musim sejuk tidak direka untuk memandu di atas salji tebal atau ais. Di samping itu, panel B26 memerlukan anda memakai sama ada rantai atau stokin: tayar salji atau musim sejuk anda tidak akan mencukupi.

Oleh itu, pilihan antara stokin, rantai atau tayar bergantung pada penggunaan anda. Adalah dinasihatkan untuk memakai tayar musim sejuk sebaik sahaja suhu turun di bawah 7 ° Cdi mana sahaja anda tinggal dan mengembara.

Jika anda melancong ke pergunungan atau tinggal di kawasan sejuk, bawa sepasang rantai atau stokin. Jika anda perlu melakukan banyak perjalanan di atas salji, gunakan rantai yang memerlukan banyak pelaburan, tetapi berprestasi lebih baik pada lapisan salji yang sedikit tebal dan juga lebih tahan lama.

🔎 Adakah saya perlu memakai 2 atau 4 stokin belat?

Jika tayar musim sejuk perlu dipasang pada keempat-empat roda, anda hanya boleh memandu dengannya dua stokin... Malah, pertama sekali, ia perlu dipasang roda memandu... Dalam kebanyakan kes, ini adalah dua tayar hadapan. Berhati-hati kerana ini adalah roda belakang jika kereta anda adalah pacuan roda belakang, bukan pacuan roda hadapan.

👨‍🔧 Bagaimana untuk memakai stoking tayar?

Bahagian hujung tayar lebih mudah dipasang daripada rantai salji. Walau bagaimanapun, anda harus memastikan anda meletak kereta di kawasan yang selamat, rata dan bersih. Kemudian anda hanya perlu meluncurkan stokin ke atas tayar, kemudian tolak ke hadapan sedikit untuk selesai meletakkannya di bahagian bawah roda.

Bahan Diperlukan:

• Sepasang stokin musim sejuk
• kereta awak

Langkah 1. Pasang kereta

Mulakan dengan meletak kereta di tempat yang selamat dan rata (tempat letak kereta, ruang rantai, dll.). Rancang ruang kosong beberapa meter jauhnya. Kosongkan tanah pada paras roda dan jangan lupa untuk menggunakan brek tangan.

Langkah 2: letakkan stokin pada bidai

Mengikut undang-undang, anda mesti memakai sekurang-kurangnya dua stokin, satu untuk setiap roda pemacu. Tiada apa-apa yang menghalang untuk meletakkan empat untuk lebih cengkaman. Jika anda mempunyai 4x4, anda perlu membeli dua pasang.

Untuk meletakkan stoking pada tayar, letakkannya di atas tayar dan tarik elastik ke bawah untuk meletakkan stoking di bahagian dalam roda. Laraskan jari kaki dengan tali.

Langkah 3. Lengkapkan pemasangan

Oleh kerana anda tidak mempunyai akses ke bahagian bawah tayar yang bersentuhan dengan tanah, gerakkan mesin ke hadapan sedikit. Selesaikan operasi dengan meletakkan jari kaki di bahagian bawah tayar, kemudian ulangi dengan jari kedua pada tayar gandar yang satu lagi.

💰 Berapa harga stokin tayar?

Harga stokin musim sejuk lebih menguntungkan daripada rantai. Secara purata, kira 80 € sepasang, walaupun harga ini berbeza dari satu model ke model yang lain, khususnya, bergantung pada saiz. Untuk sepasang rantai, kira hingga 250 € kira-kira.

Kini anda tahu semua perbezaan antara stoking tayar dan rantai salji, serta faedah stokin dan kesesuaiannya. Untuk menyediakan kereta anda untuk musim sejuk, jangan teragak-agak, pergi ke pembanding garaj kami!