Toyota Corolla 2023 baharu kini menggabungkan lebih banyak keselamatan dan pacuan semua roda.

Toyota Corolla akan tiba pada 2023 sebagai jenis kereta yang berbeza, dan pembeli akan menyukai apa yang mereka lihat dan pandu. Julat itu sedang dikembangkan dengan sistem hibrid yang lebih berkuasa dan pacuan semua roda yang tersedia.

Mereka mungkin tidak kelihatan begitu hebat pada tahun 2023, tetapi kemas kini terbesar bukanlah yang anda lihat. Debut pada hari Rabu, barisan Corolla yang diperbaharui termasuk rangkaian teknologi bantuan pemandu yang dikemas kini, serta pilihan pacuan semua roda untuk model Corolla Hibrid, serta beberapa kemas kini penggayaan.

Hibrid mempunyai pacuan semua roda

Kemas kini terbesar untuk 2023 ialah pilihan pacuan semua roda baharu untuk sedan Corolla Hybrid. Ia menggunakan persediaan pacuan semua roda elektronik seperti Prius, di mana motor elektrik yang berasingan dipasang pada gandar belakang dan hanya menyampaikan kuasa apabila diperlukan. Ini bermakna aci pemacu tidak disambungkan ke roda belakang seperti sistem XNUMXWD tradisional, membolehkan transmisi berfungsi dengan lebih cekap.

Lebih banyak hibrid untuk dipilih

Terdapat juga lebih banyak model hibrid untuk dipilih. Anda boleh mendapatkan pacuan roda hadapan Corolla Hybrid dalam kelas LE, SE dan XLE; pacuan semua roda ialah pilihan pada LE dan SE. Harga masih belum diumumkan, jadi tidak jelas berapa banyak model pacuan semua roda premium akan mendominasi model pacuan roda hadapan.

Seperti sebelum ini, Corolla Hybrid 2023 menggabungkan petrol 1.8 liter sebaris empat dengan bateri lithium-ion, yang kedua kini dipasang di bawah tempat duduk belakang, menghasilkan pusat graviti yang lebih rendah dan lebih banyak ruang kabin. batang. Penarafan ekonomi bahan api EPA rasmi untuk Corolla Hybrid 2023 belum tersedia.

Multimedia dan teknologi keselamatan yang lebih berkuasa

Semua Corolla 2023 akan didatangkan secara standard dengan pakej bantuan pemandu Toyota Safety Sense 3.0 yang dikemas kini. Ini termasuk brek kecemasan automatik dengan pengesanan pejalan kaki, amaran keluar lorong, kawalan pelayaran adaptif, pengecaman tanda trafik dan rasuk tinggi automatik. Pilihan tambahan termasuk bantuan tempat letak kereta depan dan belakang serta lampu LED hadapan yang adaptif.

Dari segi teknologi multimedia, semua Corolla baharu kini menampilkan skrin infotainmen 8 inci. Antara muka asas tidak berubah, tetapi sistem kini menyokong kemas kini melalui udara untuk membantu anda sentiasa dikemas kini pada masa hadapan. 

Sambungan penuh

Perisian media Toyota menyediakan sambungan telefon dua Bluetooth serta sambungan wayarles Apple CarPlay dan Android Auto. Akhir sekali, pembantu suara semula jadi Corolla membolehkan anda membangunkan sistem dengan gesaan biasa "Hey Toyota", di mana anda boleh meminta arah, melaraskan kawalan iklim dan banyak lagi dengan arahan suara.

Kemas kini gaya dan enjin standard yang dipertingkatkan

Selebihnya perubahan untuk Corolla 2023 agak kecil. Lampu depan LED standard mendapat reka bentuk baharu yang mendekatkan sedan dan hatchback, manakala versi SE dan XSE mendapat roda aloi berwarna grafit 18 inci baharu. Model Corolla Hybrid SE (kedua-dua pacuan roda hadapan dan pacuan semua roda) juga mendapat nada stereng yang lebih berat daripada Corolla Apex.

Bercakap tentang Apex, ia tidak akan tersedia untuk tahun model 2023, walaupun ia mungkin kembali ke tahap tertentu. Toyota juga akan menghentikan transmisi manual enam kelajuan yang sebelum ini tersedia pada model SE dan XSE.

Akhirnya, Corolla LE yang paling laris kini mempunyai enjin 4-hp 2.0-liter I169 yang sama seperti versi lain, menggantikan enjin 1.8-liter 139-hp anemia. Toyota berkata Corolla LE kini jauh lebih pantas berbanding sebelum ini dan juga lebih cekap, dengan anggaran penggunaan bahan api 31 mpg bandar, 40 mpg lebuh raya dan 34 mpg digabungkan.

**********

: