Tayar musim sejuk baru dari Michelin.
Topik umum

Tayar musim sejuk baru dari Michelin.

Tayar musim sejuk baru dari Michelin. Michelin mengeluarkan tayar Michelin Pilot Alpin untuk kenderaan berprestasi dan tayar Michelin Latitude Alpin untuk SUV.

Reka bentuk tayar menggunakan pakej yang dipanggil Ridge N-Flex. Ia adalah gabungan tiga teknologi: tapak Maxi Edge dengan Tayar musim sejuk baru dari Michelin.sejumlah besar rusuk dan sipes untuk daya tarikan yang lebih baik pada musim sejuk, sipes StabiliGrip terletak di blok bunga pada sudut yang berbeza untuk kestabilan dan ketepatan stereng yang lebih besar, dan kompaun getah Helio Compound 3G untuk fleksibiliti suhu rendah untuk cengkaman yang lebih baik pada permukaan sejuk.

Tayar Michelin Pilot Alpin direka untuk kereta penumpang dan telah diuji serta dinilai pada tahun 2012 oleh TUV SUD bebas.

Kajian menunjukkan tayar memberikan keselamatan tertinggi apabila memandu dalam keadaan sukar. Tayar musim sejuk baru dari Michelin.keadaan musim sejuk:

  • Jarak brek basah secara purata dua meter lebih pendek daripada tayar pesaing terkemuka.
  • Kawalan kenderaan yang lebih baik apabila membelok di jalan bersalji dan di permukaan basah.
  • Cengkaman yang lebih baik pada permukaan bersalji dan berais.

Untuk mencapai keseimbangan antara prestasi dan prestasi, Michelin secara serentak menambah baik corak bunga dan kompaun getah, antara lain. Tayar Michelin Pilot Alpin boleh didapati dalam dua versi:

  • Dengan bunga asimetri, disesuaikan secara optimum dengan keperluan kenderaan berkuasa.
  • Dengan bunga berarah yang direka khas untuk memenuhi keperluan model Porsche seperti 911 dan Boxster.

Tayar Michelin Latitude Alpin direka untuk SUV premium. Mereka juga telah diuji oleh TUV SUD. Tayar boleh diiktiraf sebagai No. 1 untuk keselamatan memandu dalam suhu rendah. Ini terbukti dengan keputusan Tayar musim sejuk baru dari Michelin.ujian dalam tiga bidang utama:

  • 2 meter lebih pendek jarak brek di jalan raya. dilitupi salji dan 4 meter lebih pendek di jalan berais.
  • Standard baharu untuk cengkaman selekoh di jalan bersalji atau berais.
  • Cengkaman terbaik pada salji dan ais.

Semasa mengusahakan tayar, pasukan kejuruteraan Michelin pada masa yang sama memberi tumpuan untuk menambah baik struktur tayar, corak bunga dan kompaun getah. Pembinaan tayar yang teguh disesuaikan dengan keadaan penggunaan luar jalan yang mampu mengharungi medan kasar dan membawa beban berat. Bahagian tepi tayar sangat tahan hentaman.

Bunga tayar Michelin Latitude Alpin baharu mempunyai peningkatan bilangan tepi serangan (sehingga 40% lebih) dan sipes (sehingga 75% lebih) berbanding tayar generasi sebelumnya.

Tambah komen