Kia Niro 2023 baharu akan muncul dengan tiga varian berbeza: hibrid, plug-in hybrid dan elektrik.
artikel

Kia Niro 2023 baharu akan muncul dengan tiga varian berbeza: hibrid, plug-in hybrid dan elektrik.

Kia Niro 2023 telah tiba untuk mempamerkan kuasa dan kecanggihannya dalam 3 perisa berbeza: EV, PHEV dan HEV. 50 model Niro, yang dijual di semua negeri 2023, akan tersedia untuk pembelian di mana-mana kedai runcit Kia mulai musim panas 2022.

Kia Niro 2023 serba baharu membuat penampilan sulung di Amerika Utara di Pameran Auto Antarabangsa New York. Generasi Niro seterusnya telah direka dari bawah ke atas untuk memenuhi dan melebihi jangkaan pengguna yang mementingkan alam sekitar. Dengan gaya yang bertenaga dan komitmen terhadap kemampanan dan ketersambungan sepanjang masa.

Penampilan yang dicipta oleh alam semula jadi

Dalam dan luar, Niro 2023 menampilkan reka bentuk berani yang diilhamkan oleh falsafah Uniting Opposites, yang menggabungkan inspirasi dari alam semula jadi dengan kecanggihan aerodinamik. Bahagian luar 2023 Niro merangkumi tujuan yang canggih dan mencabar yang dipengaruhi kuat oleh konsep HabaNiro 2019. Lampu Siang Hari (DRL) yang menyerlah membingkai gril hidung harimau tandatangan yang telah berkembang bersama identiti korporat baharu Kia. 

Di bahagian belakang, lampu belakang LED berbentuk bumerang digabungkan dengan rawatan permukaan yang ringkas untuk gaya yang bersih dan diperkemas, manakala pemantul belakang berbentuk degupan jantung, trim plat skid untuk kekukuhan dan bampar bawah meningkatkan reka bentuk bahagian hadapan. 

Niro HEV dan Niro PHEV boleh dibezakan dengan kemasan hitam pada pintu dan gerbang roda, manakala Niro EV menampilkan kemasan luaran kelabu keluli atau hitam, bergantung pada warna badan.

Profil sisi Kia Niro 2023 diserlahkan oleh bilah aero berbentuk sangat tersendiri yang turut menggalakkan aliran udara dari bawah. Aero Blade boleh dicat dengan warna badan atau pelbagai warna kontras. Mempertingkatkan lagi profil Niro HEV dan Niro PHEV ialah roda pilihan gaya HabaNiro 18 inci.

Reka bentuk dalaman dengan visi untuk masa depan

Sentuhan kemewahan berlimpah di kabin Niro 2023, dengan kemampanan merupakan sebahagian daripada materialiti kabin. Bahagian dalam Niro EV terdiri daripada tekstil bebas haiwan, termasuk tempat duduk berkualiti tinggi untuk titik sentuh di seluruh kabin. Siling diperbuat daripada kertas dinding kitar semula, iaitu 56% gentian PET kitar semula. 

Tempat duduk moden yang langsing dengan tempat bertenggek terbina dalam meningkatkan keluasan dan diliputi biopoliuretana dan tencel berkualiti tinggi yang diperbuat daripada daun kayu putih. Cat bebas BTX, bebas daripada isomer benzena, toluena dan xilena, digunakan pada panel pintu untuk meminimumkan kesan alam sekitar dan mengurangkan sisa.

reka bentuk bunyi aktif

Reka Bentuk Bunyi Aktif membolehkan penunggang meningkatkan secara digital enjin dan bunyi enjin Niro; sistem audio Harman/Kardon premium lapan pembesar suara adalah pilihan. Tempat duduk hadapan, yang secara pilihan dipanaskan dan berventilasi, mempunyai port USB standard di sisi dan kedudukan tempat duduk memori tambahan pada beberapa varian.

Teknologi automotif mula diketengahkan

Teknologi automotif termaju ditunjukkan dalam Kia Niro baharu dalam pelbagai cara. Paparan kepala yang boleh diakses (HUD) menayangkan arah, amaran keselamatan aktif, kelajuan kenderaan dan maklumat infotainmen semasa terus ke dalam bidang penglihatan pemandu. Keupayaan wayarles Apple CarPlay dan Android Auto adalah standard, dan pengecas telefon tanpa wayar adalah pilihan.

2023 Niro EV tersedia dengan fungsi Onboard Vehicle Charging Alternator (V2L) yang sama yang pertama kali diperkenalkan dalam EV6.

Tiga konfigurasi penghantaran yang tersedia

Kia Niro baharu akan tiba di Amerika Syarikat dalam tiga konfigurasi rangkaian kuasa berbeza: hibrid Niro HEV, hibrid plug-in Niro PHEV dan Niro EV semua elektrik. Semua model Niro adalah pacuan roda hadapan, memberikan anda kelebihan dalam cuaca buruk. Transmisi automatik dwi klac 6-kelajuan adalah standard pada HEV dan PHEV.

Niro HEV

Ia dikuasakan oleh enjin empat silinder 1.6 liter yang dipadankan dengan motor elektrik segerak magnet kekal 32kW untuk output maksimum keseluruhan 139 kuasa kuda dan 195 lb-ft. wasap Teknologi penyejukan, geseran dan pembakaran termaju memaksimumkan kecekapan bahan api, dan Niro HEV mengembalikan sasaran gabungan 53 mpg dan anggaran jarak 588 batu.

Keluli tahan karat PHEV

Ia menggabungkan enjin 1.6 liter dengan motor elektrik 62kW untuk jumlah output sistem sebanyak 180hp. dan 195 lb-ft. Wap Apabila disambungkan kepada pengecas tahap 2, Niro PHEV boleh mengecas bateri polimer litium-ion 11.1 kWh dalam masa kurang daripada tiga jam. Julat Niro PHEV (AER) yang dicas penuh dan elektrik semuanya dinilai pada jarak 33 batu apabila dilengkapi dengan roda 16 inci, 25% lebih tinggi daripada model yang digantikannya.

Niro E.V.

Pemacu semua elektrik dikuasakan oleh bateri 64.8 kWj dan motor 150 kW 201 kuasa kuda dengan pengecasan pantas DC sebagai standard. Disambungkan kepada pengecas pantas tahap 3, Niro EV boleh mengecas daripada 10% hingga 80% dalam masa kurang daripada 45 minit dengan kuasa pengecasan maksimum 85kW. Pengecas on-board 11 kW juga membantu mengecas Niro EV dalam masa kurang daripada tujuh jam pada pengecas Tahap 2. Niro EV mempunyai sasaran AER sebanyak 253 batu. Pam haba tambahan dan pemanas bateri membantu mengekalkan julat dalam suhu rendah.

Tiga mod pemanduan yang tersedia dan brek regeneratif

Selain mod pemanduan Sport dan Eco, Kia Niro baharu mempunyai mod pemanduan Zon Hijau yang secara automatik meletakkan Niro HEV dan Niro PHEV ke dalam mod pemanduan EV di kawasan kediaman, sekolah dan hospital berdekatan. Niro menggunakan kuasa secara automatik berdasarkan isyarat navigasi dan data sejarah pemanduan, serta mengenali tempat kegemaran seperti rumah dan pejabat dalam sistem navigasi.

Brek penjanaan semula pintar membolehkan anda menggunakan tahap penjanaan semula yang berbeza untuk memperlahankan kereta dengan mudah dan memulihkan tenaga kinetik untuk meningkatkan julat. Sistem ini boleh mengira jumlah penjanaan semula yang diperlukan menggunakan maklumat radar dan maklumat gred jalan, dan boleh membenarkan semua model Niro mendapatkan jumlah kuasa maksimum daripada brek mereka, menjadikan kereta itu berhenti dengan lancar.

**********

:

Tambah komen