Lotus Evora 410 2020 baharu di atas meja untuk Australia: Saingan Porsche 911 mendapat varian yang lebih lembut

Lotus Evora 410 baharu mungkin lebih mudah untuk hidup di atas jalan, tetapi ia masih mempunyai kuasa 305kW.

Lotus telah melancarkan Evora GT410 baharunya di luar negara, versi GT410 Sport yang lebih ringan, dan bahagian tempatan jenama itu sedang meneroka potensinya untuk diperkenalkan di Australia.

Panduan Kereta memahami bahawa Evora GT410 Sport tempatan - satu-satunya varian yang terdapat di Australia - berbeza daripada rakan sejawatannya di peringkat antarabangsa dan sudah pun menawarkan beberapa perubahan spesifikasi yang diumumkan untuk GT410.

Menurut Lotus, GT410 baharu "ditakdirkan untuk menjadi kereta 'setiap hari' yang lebih selesa" dengan kelajuan peredam yang direka bentuk semula yang "mencipta pemanduan yang lebih lancar untuk keselesaan sebenar", walaupun jenama itu masih menjanjikan "prestasi cemerlang". pengalaman berorientasikan.

Perubahan lain termasuk tempat letak tangan terbina dalam dan storan kad pintu, kalis bunyi dalaman yang dipertingkatkan, pintu belakang dengan sisipan kaca baharu untuk keterlihatan yang lebih baik, kamera pandang belakang dan penghawa dingin - yang kedua sudah menjadi standard pada Evoras buatan Australia. .

Tayar sepanjang musim Michelin Pilot Sport 4S juga dipasang pada roda depan dan belakang bersaiz 19 dan 20 inci berperingkat.

Walau bagaimanapun, pada trim GT410 dan GT410 Sport, Lotus telah menambah tempat duduk sukan Sparco dan sistem multimedia penuh dengan sat-nav, radio digital dan Apple CarPlay.

Kedua-dua Evoras dikuasakan oleh enjin petrol V3.5 6 liter supercharged yang menghasilkan kuasa 305kW dan tork 410Nm.

Di UK, GT410 adalah £3000 ($5795) di bawah GT85,900 Sport pada £165,921 ($410) tetapi di Australia ialah $179,990 dengan transmisi manual dan $181,990 dengan kotak gear automatik.