Adakah diesel memerlukan penukar pemangkin?

Tugas pemangkin adalah untuk mengurangkan pelepasan komponen ekzos berbahaya, termasuk yang dikeluarkan oleh enjin diesel.

Selama lebih daripada 20 tahun, pengeluar kereta telah menggunakan penukar pemangkin dalam sistem ekzos enjin petrol. Memandangkan penukar pemangkin ialah peranti yang digunakan untuk mengurangkan pelepasan komponen berbahaya ke dalam gas ekzos, ia juga digunakan dalam enjin diesel. Enjin diesel mengeluarkan jelaga, hidrokarbon, sulfur dioksida, nitrogen oksida dan logam: kalsium, magnesium, besi dan zink kerana prinsip operasi dan bahan api yang digunakan. Pemangkin pengoksidaan yang digunakan secara meluas memberikan 98 peratus pelepasan sulfur dioksida dan lebih daripada 80 peratus pelepasan hidrokarbon dan karbon monoksida. Mulai tahun 2005, apabila piawaian Euro IV berkuat kuasa dalam sistem ekzos enjin diesel, adalah perlu untuk memasang pemangkin dan penapis zarah, mungkin pemangkin tambahan akan ditambah untuk meneutralkan nitrogen oksida.