Mengenai "kebanggaan"
Operasi mesin

Mengenai "kebanggaan"

Mengenai "kebanggaan" Biasanya, terutamanya pada musim sejuk, mereka memulakan enjin dengan kebanggaan yang dipanggil. Kaedah ini tidak digalakkan kerana ia boleh menyebabkan kerosakan serius pada kenderaan.

Biasanya, terutamanya pada musim sejuk, mereka memulakan enjin dengan kebanggaan yang dipanggil. Walau bagaimanapun, ternyata kaedah ini tidak disyorkan, kerana ia boleh merosakkan kereta.

Mengenai "kebanggaan"

Apabila menghidupkan kereta menggunakan kaedah pride, beberapa komponen kereta mengalami tekanan yang lebih, terutamanya sistem pengagihan gas dan pemacu. Dalam kes sistem pemasaan berdasarkan tali pinggang bergigi, salah penjajaran masa atau, dalam kes yang melampau, tali pinggang patah boleh berlaku.

Ini terutama berlaku untuk kenderaan yang tali pinggang masanya sudah haus atau tidak tegang dengan betul. Sesetengah pengeluar biasanya melarang memulakan kenderaan dengan cara ini. Tidak hairanlah bahawa tali pinggang yang patah atau perubahan dalam fasa pemasaan boleh membawa akibat yang serius - bengkokkan injap, merosakkan omboh dan kepala. Apabila aci sesondol dipacu rantai, bahayanya lebih kecil. Namun, apabila rantai itu haus, ia juga boleh putus apabila anda cuba menghidupkan kereta anda dengan bangga. Risiko kerosakan pada mekanisme pemasaan injap apabila menyalakan asap adalah lebih tinggi pada kenderaan dengan enjin diesel.

Sebutan juga harus dibuat tentang kesan negatif kaedah permulaan ini terhadap sistem pemacu. Khususnya, cakera klac dan terutamanya elemen redamannya tertakluk kepada beban yang lebih besar. Kesimpulannya, kita boleh menyatakan bahawa kaedah permulaan ini tidak menjejaskan ketahanan enjin, tetapi boleh menyebabkan kegagalan sistem pengagihan atau pemacu gas.

Masalah lain ialah kemungkinan pemusnahan pemangkin. Di hadapan kereta tolak mula, bahan api boleh memasuki sistem ekzos, menyebabkan kerosakan yang tidak boleh diperbaiki. Dalam kes ini, ia kehilangan sifatnya dan kereta itu gagal dalam ujian ekzos. Dan pemangkin baru berharga sekurang-kurangnya beberapa ratus zloty.

Oleh itu, memulakan enjin boleh menjadi sangat mahal. Adalah lebih baik untuk menyetempatkan dan menghapuskan punca kerosakan - selalunya "penyebabnya" adalah sistem elektrik (bateri, starter) atau meminjam elektrik dari kereta lain menggunakan kabel starter.

Tambah komen