Saiz enjin Mazda Atenza, spesifikasi
Содержание
- Enjin Mazda Atenza gaya semula ke-2 2018, station wagon, generasi ke-3, GJ
- Enjin Mazda Atenza gaya semula ke-2 2018, sedan, generasi ke-3, GJ
- Penggayaan semula enjin Mazda Atenza 2015, station wagon, generasi ke-3, GJ
- Enjin Mazda Atenza digayakan semula 2015, sedan, generasi ke-3, GJ
- Mazda Atenza 2012 gerabak enjin generasi ke-3 GJ
- Enjin Mazda Atenza 2012, sedan, generasi ke-3, GJ
- Enjin Mazda Atenza digayakan semula 2010, gerabak, generasi ke-2, GH
- Enjin Mazda Atenza digayakan semula 2010, angkat balik, generasi ke-2, GH
- Penggayaan semula enjin Mazda Atenza 2010, sedan, generasi ke-2, GH
- Mazda Atenza 2008 gerabak enjin generasi ke-2 GH
- Enjin Mazda Atenza 2008, liftback, generasi ke-2, GH
- Enjin Mazda Atenza 2008, sedan, generasi ke-2, GH
- Enjin Mazda Atenza digayakan semula 2005, angkat balik, generasi pertama, GG
- Penggayaan semula enjin Mazda Atenza 2005, sedan, generasi pertama, GG
- Penggayaan semula enjin Mazda Atenza 2005, station wagon, generasi pertama, GG
- Mazda Atenza 2002 gerabak enjin generasi pertama GG
- Mazda Atenza 2002 enjin sedan generasi pertama GG
- Enjin Mazda Atenza 2002, liftback, generasi pertama, GG
Lebih besar enjin, lebih berkuasa kereta, dan, sebagai peraturan, ia lebih besar. Tidak masuk akal untuk meletakkan enjin berkapasiti kecil pada kereta besar, enjin itu tidak dapat menampung jisimnya, dan sebaliknya juga tidak bermakna - untuk meletakkan enjin besar pada kereta ringan. Oleh itu, pengeluar cuba memadankan motor ... dengan harga kereta. Model yang lebih mahal dan berprestij, lebih besar enjin padanya dan lebih berkuasa. Versi belanjawan jarang mempunyai kapasiti padu lebih daripada dua liter.
Anjakan enjin dinyatakan dalam sentimeter padu atau liter. Siapa yang lebih selesa.
Kapasiti enjin Mazda Atenza adalah dari 2.0 hingga 2.5 liter.
Kuasa enjin Mazda Atenza dari 144 hingga 272 hp
Enjin Mazda Atenza gaya semula ke-2 2018, station wagon, generasi ke-3, GJ
05.2018 - 07.2019
Pengubahsuaian | Isipadu enjin, cm³ | Membuat enjin |
2.0 l, 156 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 1997 | PE-VPR |
2.2 l, 190 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 2188 | SH-VPTR |
2.2 l, 190 hp, diesel, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 2188 | SH-VPTR |
2.2 l, 190 hp, diesel, transmisi automatik, pemacu roda depan | 2188 | SH-VPTR |
2.2 l, 190 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 2188 | SH-VPTR |
2.5 l, 190 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 2488 | PY-RPR |
Enjin Mazda Atenza gaya semula ke-2 2018, sedan, generasi ke-3, GJ
05.2018 - 07.2019
Pengubahsuaian | Isipadu enjin, cm³ | Membuat enjin |
2.0 l, 156 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 1997 | PE-VPR |
2.2 l, 190 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 2188 | SH-VPTR |
2.2 l, 190 hp, diesel, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 2188 | SH-VPTR |
2.2 l, 190 hp, diesel, transmisi automatik, pemacu roda depan | 2188 | SH-VPTR |
2.2 l, 190 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 2188 | SH-VPTR |
2.5 l, 190 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 2488 | PY-RPR |
Penggayaan semula enjin Mazda Atenza 2015, station wagon, generasi ke-3, GJ
01.2015 - 04.2018
Pengubahsuaian | Isipadu enjin, cm³ | Membuat enjin |
2.0 l, 155 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 1997 | PE-VPR |
2.2 l, 175 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 2188 | SH-VPTR |
2.2 l, 175 hp, diesel, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 2188 | SH-VPTR |
2.2 l, 175 hp, diesel, transmisi automatik, pemacu roda depan | 2188 | SH-VPTR |
2.2 l, 175 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 2188 | SH-VPTR |
2.5 l, 188 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 2488 | PY-VPR |
Enjin Mazda Atenza digayakan semula 2015, sedan, generasi ke-3, GJ
01.2015 - 04.2018
Pengubahsuaian | Isipadu enjin, cm³ | Membuat enjin |
2.0 l, 155 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 1997 | PE-VPR |
2.2 l, 175 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 2188 | SH-VPTR |
2.2 l, 175 hp, diesel, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 2188 | SH-VPTR |
2.2 l, 175 hp, diesel, transmisi automatik, pemacu roda depan | 2188 | SH-VPTR |
2.2 l, 175 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 2188 | SH-VPTR |
2.5 l, 188 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 2488 | PY-VPR |
Mazda Atenza 2012 gerabak enjin generasi ke-3 GJ
11.2012 - 12.2014
Pengubahsuaian | Isipadu enjin, cm³ | Membuat enjin |
2.0 l, 155 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 1997 | PE-VPR |
2.2 l, 175 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 2188 | SH-VPTR |
2.2 l, 175 hp, diesel, transmisi automatik, pemacu roda depan | 2188 | SH-VPTR |
2.5 l, 188 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 2488 | PY-VPR |
Enjin Mazda Atenza 2012, sedan, generasi ke-3, GJ
11.2012 - 12.2014
Pengubahsuaian | Isipadu enjin, cm³ | Membuat enjin |
2.0 l, 155 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 1997 | PE-VPR |
2.2 l, 175 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 2188 | SH-VPTR |
2.2 l, 175 hp, diesel, transmisi automatik, pemacu roda depan | 2188 | SH-VPTR |
2.5 l, 188 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 2488 | PY-VPR |
Enjin Mazda Atenza digayakan semula 2010, gerabak, generasi ke-2, GH
01.2010 - 10.2012
Pengubahsuaian | Isipadu enjin, cm³ | Membuat enjin |
2.0 l, 153 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 1998 | LF-VD |
2.5 l, 166 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 2488 | L5-VE |
2.5 l, 170 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 2488 | L5-VE |
Enjin Mazda Atenza digayakan semula 2010, angkat balik, generasi ke-2, GH
01.2010 - 10.2012
Pengubahsuaian | Isipadu enjin, cm³ | Membuat enjin |
2.5 l, 166 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 2488 | L5-VE |
2.5 l, 170 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 2488 | L5-VE |
2.5 l, 170 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 2488 | L5-VE |
Penggayaan semula enjin Mazda Atenza 2010, sedan, generasi ke-2, GH
01.2010 - 10.2012
Pengubahsuaian | Isipadu enjin, cm³ | Membuat enjin |
2.0 l, 153 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 1998 | LF-VD |
2.5 l, 166 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 2488 | L5-VE |
2.5 l, 170 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 2488 | L5-VE |
Mazda Atenza 2008 gerabak enjin generasi ke-2 GH
01.2008 - 12.2009
Pengubahsuaian | Isipadu enjin, cm³ | Membuat enjin |
2.0 l, 150 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 1998 | LF-VE |
2.5 l, 166 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 2488 | L5-VE |
2.5 l, 170 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 2488 | L5-VE |
2.5 l, 170 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 2488 | L5-VE |
Enjin Mazda Atenza 2008, liftback, generasi ke-2, GH
01.2008 - 12.2009
Pengubahsuaian | Isipadu enjin, cm³ | Membuat enjin |
2.0 l, 150 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 1998 | LF-VE |
2.5 l, 166 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 2488 | L5-VE |
2.5 l, 170 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 2488 | L5-VE |
2.5 l, 170 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 2488 | L5-VE |
Enjin Mazda Atenza 2008, sedan, generasi ke-2, GH
01.2008 - 12.2009
Pengubahsuaian | Isipadu enjin, cm³ | Membuat enjin |
2.0 l, 150 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 1998 | LF-VE |
2.5 l, 166 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 2488 | L5-VE |
2.5 l, 170 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 2488 | L5-VE |
Enjin Mazda Atenza digayakan semula 2005, angkat balik, generasi pertama, GG
06.2005 - 12.2007
Pengubahsuaian | Isipadu enjin, cm³ | Membuat enjin |
2.0 l, 150 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 1998 | LF-VE |
2.3 l, 178 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 2260 | L3-VE |
2.3 l, 178 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 2260 | L3-VE |
Penggayaan semula enjin Mazda Atenza 2005, sedan, generasi pertama, GG
06.2005 - 12.2007
Pengubahsuaian | Isipadu enjin, cm³ | Membuat enjin |
2.0 l, 150 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 1998 | LF-VE |
2.3 l, 178 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 2260 | L3-VE |
2.3 l, 272 hp, petrol, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 2260 | L3-VDT |
Penggayaan semula enjin Mazda Atenza 2005, station wagon, generasi pertama, GG
06.2005 - 12.2007
Pengubahsuaian | Isipadu enjin, cm³ | Membuat enjin |
2.0 l, 150 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 1998 | LF-VE |
2.3 l, 175 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 2260 | L3-VE |
2.3 l, 178 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 2260 | L3-VE |
2.3 l, 178 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 2260 | L3-VE |
Mazda Atenza 2002 gerabak enjin generasi pertama GG
05.2002 - 05.2005
Pengubahsuaian | Isipadu enjin, cm³ | Membuat enjin |
2.0 l, 144 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 1998 | LF-DE |
2.3 l, 175 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 2260 | L3-VE |
2.3 l, 178 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 2260 | L3-VE |
2.3 l, 178 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 2260 | L3-VE |
Mazda Atenza 2002 enjin sedan generasi pertama GG
05.2002 - 05.2005
Pengubahsuaian | Isipadu enjin, cm³ | Membuat enjin |
2.0 l, 144 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 1998 | LF-DE |
2.3 l, 178 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 2260 | L3-VE |
Enjin Mazda Atenza 2002, liftback, generasi pertama, GG
05.2002 - 05.2005
Pengubahsuaian | Isipadu enjin, cm³ | Membuat enjin |
2.0 l, 150 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 1998 | LF-DE |
2.3 l, 178 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 2260 | L3-VE |
2.3 l, 178 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 2260 | L3-VE |