Saiz enjin Toyota Celsior, spesifikasi

Lebih besar enjin, lebih berkuasa kereta, dan, sebagai peraturan, ia lebih besar. Tidak masuk akal untuk meletakkan enjin berkapasiti kecil pada kereta besar, enjin itu tidak dapat menampung jisimnya, dan sebaliknya juga tidak bermakna - untuk meletakkan enjin besar pada kereta ringan. Oleh itu, pengeluar cuba memadankan motor ... dengan harga kereta. Model yang lebih mahal dan berprestij, lebih besar enjin padanya dan lebih berkuasa. Versi belanjawan jarang mempunyai kapasiti padu lebih daripada dua liter.

Anjakan enjin dinyatakan dalam sentimeter padu atau liter. Siapa yang lebih selesa.

Kapasiti enjin Toyota Celsior ialah dari 4.0 hingga 4.3 liter.

Kuasa enjin Toyota Celsior dari 260 hingga 280 hp

Enjin Toyota Celsior digayakan semula 2003, sedan, generasi ke-3, XF30

08.2003 - 05.2006

Pengubahsuaian	Isipadu enjin, cm³	Membuat enjin
4.3 l, 280 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	4292	3UZ-FE

Enjin Toyota Celsior 2000, sedan, generasi ke-3, XF30

08.2000 - 07.2003

Pengubahsuaian	Isipadu enjin, cm³	Membuat enjin
4.3 l, 280 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	4292	3UZ-FE

Enjin Toyota Celsior digayakan semula 1997, sedan, generasi ke-2, XF20

08.1997 - 07.2000

Pengubahsuaian	Isipadu enjin, cm³	Membuat enjin
4.0 l, 280 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	3968	1UZ-FE

Enjin Toyota Celsior 1994, sedan, generasi ke-2, XF20

10.1994 - 07.1997

Pengubahsuaian	Isipadu enjin, cm³	Membuat enjin
4.0 l, 265 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	3968	1UZ-FE

Enjin Toyota Celsior digayakan semula 1992, sedan, generasi ke-1, XF10

10.1992 - 09.1994

Pengubahsuaian	Isipadu enjin, cm³	Membuat enjin
4.0 l, 260 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	3968	1UZ-FE

Enjin Toyota Celsior 1989, sedan, generasi ke-1, XF10

10.1989 - 09.1992

Pengubahsuaian	Isipadu enjin, cm³	Membuat enjin
4.0 l, 260 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	3968	1UZ-FE