Sistem Bantuan Pemandu Lanjutan (ADAS) Diterangkan

Kita semua mahu berada dalam keadaan selamat di jalan raya. Untuk tujuan ini, kebanyakan kenderaan moden dilengkapi dengan sistem bantuan pemandu lanjutan (ADAS) yang membantu meminimumkan kemungkinan kemalangan. Sistem ini memantau keadaan jalan raya di sekeliling anda dan boleh memberi amaran kepada anda atau malah campur tangan jika berlaku situasi yang berpotensi berbahaya. 

ADAS ialah istilah umum yang merangkumi banyak sistem yang berbeza. Ini sering dirujuk sebagai ciri keselamatan pemandu atau ciri keselamatan aktif. Banyak yang telah dikehendaki secara sah untuk kereta baharu sejak awal 2010-an, dan lebih banyak lagi diperlukan secara tetap kerana penggubal undang-undang cuba mengurangkan bilangan kemalangan jalan raya. Sesetengah pengeluar juga melengkapkan model mereka dengan lebih banyak ciri daripada yang dikehendaki oleh undang-undang, sama ada sebagai standard atau sebagai tambahan pilihan.

Perlu diingat bahawa faktor terpenting dalam memastikan keselamatan jalan raya adalah pemanduan yang berhati-hati dan penuh perhatian. Ciri ADAS ialah sistem keselamatan, bukan pengganti pemanduan yang berhati-hati. Walau bagaimanapun, adalah berguna untuk mengetahui apakah pelbagai ciri ADAS dan cara ia berfungsi kerana anda lebih berkemungkinan mengalami kesannya dalam pemanduan setiap hari. Berikut ialah ciri yang paling mungkin anda hadapi.

Apakah brek kecemasan automatik?

Brek kecemasan automatik atau autonomi (AEB) boleh melakukan hentian kecemasan jika penderia kenderaan mengesan perlanggaran yang akan berlaku. Ia sangat berkesan untuk mengurangkan kemungkinan - atau sekurang-kurangnya keterukan - kemalangan sehingga pakar keselamatan menyebutnya sebagai kemajuan paling penting dalam keselamatan kereta sejak tali pinggang keledar.

Terdapat beberapa jenis AEB. Yang paling mudah boleh mengesan kereta pegun di hadapan anda dalam gerakan perlahan dengan kerap berhenti. Sistem yang lebih maju boleh beroperasi pada kelajuan yang jauh lebih tinggi, dan sesetengahnya boleh mengesan penunggang basikal dan pejalan kaki yang mungkin melintas laluan anda. Hon akan memberitahu anda tentang bahaya, tetapi jika anda tidak bertindak balas, kereta akan berhenti dengan sendirinya. 

Perhentian adalah sangat mengejut kerana kereta itu menggunakan kuasa brek penuh, yang anda mungkin tidak akan lakukan sendiri. Pretensioner tali pinggang keledar juga akan diaktifkan, menekan anda dengan sangat kuat ke tempat duduk, dan jika kereta anda mempunyai transmisi manual, ia mungkin akan terhenti jika anda tidak menekan klac.

Apakah kawalan pelayaran aktif?

Sistem kawalan pelayaran konvensional membolehkan anda menetapkan kelajuan tertentu, yang kemudiannya dikekalkan oleh kereta, selalunya di jalan raya berkelajuan tinggi seperti lebuh raya. Jika anda perlu memperlahankan kelajuan, anda matikan kawalan pelayaran dengan butang atau dengan menekan pedal brek. Kemudian, apabila anda sudah bersedia, anda menambah kelajuan sekali lagi dan menghidupkan semula kawalan pelayaran.

Kawalan pelayaran aktif—atau adaptif—masih beroperasi pada kelajuan maksimum yang anda tetapkan, tetapi ia menggunakan penderia di hadapan kenderaan untuk mengekalkan jarak selamat antara kenderaan anda dan kenderaan di hadapan. Jika dia perlahan, anda juga akan melakukannya. Anda tidak perlu menyentuh brek atau gas sama sekali, anda hanya perlu mengemudi. Apabila kenderaan di hadapan bergerak atau memecut, kenderaan anda akan memecut secara automatik mengikut kelajuan yang anda tetapkan.

Sistem yang lebih maju boleh berfungsi dalam trafik berhenti-dan-pergi, membawa kereta berhenti sepenuhnya dan kemudian meningkatkan kelajuan secara automatik. 

Ketahui lebih lanjut tentang cara kereta anda berfungsi

Penjelasan lampu amaran pada papan pemuka kereta

Apakah DPF?

Apakah sistem infotainmen dalam kereta?

Apakah Bantuan Menjaga Lorong?

Terdapat beberapa jenis sistem yang direka untuk menghalang kenderaan daripada meninggalkan lorongnya. Mereka secara umumnya dibahagikan kepada dua bahagian: Amaran Berlepas Lorong, yang memberi amaran kepada anda jika anda melintasi garisan putih di kedua-dua belah lorong, dan Bantuan Menjaga Lorong, yang secara aktif membimbing kereta kembali ke tengah lorong.

Kamera di hadapan kereta mengambil garis putih dan boleh mengesan jika anda melintasinya tanpa amaran. Lane Keeping Assist akan memaklumkan anda, biasanya dengan hon, lampu berkelip atau getaran tempat duduk atau stereng. Sesetengah kenderaan menggunakan gabungan amaran ini.

Jika anda menentukan untuk membina semula, sistem tidak akan berfungsi. Kebanyakan kenderaan mempunyai pilihan untuk melumpuhkan sistem.

Apakah bantuan kesesakan lalu lintas?

Traffic Jam Assist menggabungkan Active Cruise Control dan Lane Keeping Assist termaju untuk memecut, membrek dan mengemudi dalam trafik perlahan, yang boleh menjadikan segalanya lebih mudah. Ia berfungsi paling baik di lebuh raya, dan sistem yang paling canggih malah boleh membantu kereta anda menukar lorong jika perlu. Walau bagaimanapun, pemandu mesti tetap memerhatikan jalan raya dan bersedia untuk mengawal semula kenderaan jika perlu.

Apakah itu Bantuan Titik Buta?

Blind Spot Assist (juga dikenali sebagai Blind Spot Warning atau Blind Spot Monitor) mengesan jika terdapat kenderaan lain di tempat buta kenderaan anda - itulah pandangan dari atas bahu kanan anda yang tidak boleh ditunjukkan oleh cermin sisi anda. Jika kenderaan berada di sana selama lebih daripada satu atau dua saat, lampu amaran kuning akan menyala pada cermin spion luar kenderaan anda, menunjukkan bahawa anda tidak boleh memasuki jalan kenderaan lain. Jika anda menunjukkan apabila kereta berada berdekatan, anda biasanya akan mendengar amaran yang boleh didengar, melihat lampu berkelip atau kedua-duanya.

Apakah Makluman Trafik Palang Belakang?

Amaran Trafik Palang Belakang menggunakan penderia dan/atau kamera untuk mengesan sama ada kenderaan, penunggang basikal atau pejalan kaki akan melintas laluan anda apabila anda berundur keluar dari tempat letak kereta. Amaran akan berbunyi dan jika anda tidak bertindak balas, brek dengan cara yang sama seperti brek kecemasan automatik. Sesetengah kenderaan juga mempunyai sistem amaran trafik silang hadapan yang berfungsi dengan cara yang sama di persimpangan-T.

Apakah bantuan permulaan bukit?

Jika anda memandu kereta dengan transmisi manual, anda tahu bahawa ia boleh bergolek ke belakang sedikit apabila anda mula menaik apabila anda menggerakkan kaki kanan anda dari pedal brek ke pedal gas. Dalam kereta lama, anda akan mengatasi masalah ini dengan menggunakan brek tangan, tetapi kereta dengan bantuan permulaan bukit akan menahan brek seketika selepas kaki anda melepaskan brek untuk menghalang kereta daripada bergolek ke belakang.

Apakah lampu depan aktif?

Lampu depan aktif atau adaptif bertukar secara automatik antara rasuk tinggi dan rendah apabila trafik dari arah depan dikesan. Lampu hadapan aktif yang lebih maju boleh mengubah hala cahaya atau menyekat beberapa pancaran tinggi supaya anda boleh melihat sejauh mungkin ke hadapan tanpa mempesonakan pemandu dari arah hadapan.

Apakah pengiktirafan tanda lalu lintas?

Pengecaman Tanda Lalu Lintas menggunakan sistem kamera kecil yang dipasang di hadapan kereta untuk mengesan dan mentafsir tanda lalu lintas. Anda kemudian akan melihat gambar tanda pada paparan digital pemandu supaya anda tahu apa yang dia katakan, walaupun anda terlepasnya pada kali pertama. Sistem ini secara khusus mencari tanda kelajuan dan amaran.

Apakah Bantuan Kelajuan Pintar?

Bantuan Kelajuan Pintar menggunakan pengecaman tanda lalu lintas dan data GPS untuk menentukan had laju bagi bahagian jalan yang anda pandu dan mengeluarkan amaran berterusan jika anda melebihi kelajuan itu. Versi sistem yang lebih maju boleh mengehadkan kelajuan kenderaan kepada had semasa. Anda boleh mengatasi sistem - dalam situasi kecemasan atau jika ia salah membaca had - dengan menolak lebih kuat pada pemecut.

Apakah Pengesanan Perhatian Pemandu?

Pengesanan Perhatian Pemandu menggunakan penderia di dalam kereta untuk menentukan sama ada pemandu memberi perhatian yang cukup kepada jalan raya. Penderia melihat kedudukan kepala dan mata dan melihat sama ada pemandu sedang melihat telefon, melihat di dalam petak sarung tangan, atau bahkan tertidur. Amaran boleh didengar, visual atau getaran diberikan untuk menarik perhatian pemandu. Mungkin juga terdapat imej atau mesej teks pada paparan pemandu yang menggesa anda untuk berehat. 

Kereta mempunyai banyak ciri keselamatan lain yang membantu melindungi anda dan penumpang anda sekiranya berlaku kemalangan. Anda boleh membaca tentang mereka di sini.

Terdapat banyak kualiti Kereta terpakai untuk dipilih di Cazoo dan kini anda boleh mendapatkan kereta baharu atau terpakai dengan Langganan Kazu. Hanya gunakan ciri carian untuk mencari perkara yang anda suka dan kemudian beli, dana atau langgannya dalam talian. Anda boleh menempah penghantaran ke pintu anda atau mengambil di tempat yang terdekat Pusat Khidmat Pelanggan Cazoo.

Kami sentiasa mengemas kini dan mengembangkan rangkaian kami. Jika anda ingin membeli kereta terpakai dan tidak dapat mencari yang sesuai hari ini, ia adalah mudah sediakan makluman promosi untuk menjadi yang pertama mengetahui apabila kami mempunyai kenderaan yang sesuai dengan keperluan anda.