Kami memproses kereta dengan Dinitrol 479. Arahan penggunaan
Cecair untuk Auto

Kami memproses kereta dengan Dinitrol 479. Arahan penggunaan

Bagaimana untuk digunakan?

Untuk memastikan bahawa komposisi tidak retak atau runtuh semasa operasi mesin, dan fokus kakisan yang sedia ada tidak dimeterai di bawah lapisan anticorrosive, adalah perlu untuk mengkaji dengan teliti arahan untuk menggunakan komposisi Dinitrol 479. Ia mengatakan bahawa sebelum menggunakan lapisan ke permukaan, yang terakhir mesti dibersihkan dengan teliti dari kotoran dan kering sepenuhnya. Pematuhan terhadap keperluan ini amat penting untuk bahagian bawah kereta, kerana walaupun kereta baru yang dibeli di pengedar kereta boleh menjadi kotor dalam perjalanan ke tempat pemprosesan.

Ia adalah perlu untuk mencuci logam dengan panas, sekitar 70 darjah, air yang dibekalkan di bawah tekanan. Jika peringkat penyediaan permukaan ini berlaku di tempat cuci kereta, masuk akal untuk memesan perkhidmatan pengeringan logam berkualiti tinggi di sana menggunakan peranti khas.

Kemudian, mengikut manual, bahagian badan disapu dengan kain bersih dan kering, selepas itu permukaannya dicairkan dengan semangat putih atau penyelesaian yang serupa dalam komposisi.

Kami memproses kereta dengan Dinitrol 479. Arahan penggunaan

Jika gerbang roda diproses, yang terakhir mesti dikeluarkan, serta pelapik fender plastik. Ada kemungkinan bahawa karat akan ditemui semasa kerja-kerja ini, maka ia akan diperlukan untuk mengeluarkannya dengan bantuan penukar kakisan atau komposisi Dinitrol ML yang dibangunkan khas untuk tujuan ini.

Kaedah Permohonan

Jawapan kepada persoalan bagaimana menggunakan komposisi dengan betul ditunjukkan dalam arahan dan dalam banyak video mengenai topik ini yang tersedia di Web. Terdapat tiga cara untuk memproses kereta:

  • Menyembur dengan pistol khas.
  • Aplikasi berus.
  • Menekan ke dalam ceruk dengan spatula.

Kaedah pertama dianggap paling produktif, kerana di bawah tekanan cecair tebal menembusi dengan baik ke tempat "masalah", membentuk filem yang kuat untuk perlindungan maksimum.

Kami memproses kereta dengan Dinitrol 479. Arahan penggunaan

Bagaimana untuk mencairkan Dinitrol 479?

Dalam sesetengah kes, jisim anti-karat yang terlalu tebal perlu dicairkan sedikit. Arahan mengesyorkan dalam kes ini untuk menggunakan hanya semangat putih atau cecair yang serupa dalam komposisi kimia, tetapi bukan petrol. Walau bagaimanapun, walaupun menggunakan semangat putih, terdapat risiko kesan pewarnaan yang tidak diingini dan mengelupas lapisan yang dibuat dari salutan logam - dan pengeluar juga memberi amaran tentang perkara ini.

Di samping itu, sebelum digunakan, masuk akal untuk memanaskan komposisi untuk memudahkan penggunaan - sifat fizikalnya melindunginya daripada lari walaupun pada suhu tinggi, sehingga 110 darjah.

Kami memproses kereta dengan Dinitrol 479. Arahan penggunaan

Berapa lama Dinitrol kering?

Arahan penggunaan Dinitrol 479 menetapkan untuk menggunakan agen ini dalam lapisan, dan setiap lapisan harus mempunyai ketebalan tidak lebih daripada 0,1 cm. Agar lapisan dapat "menetap" dengan baik antara satu sama lain, perlu membiarkannya kering selama 15 -20 minit.

Jumlah masa pengeringan anticorrosive Dinitrol 479 secara langsung bergantung pada suhu ambien. Apabila menggunakan komposisi dalam julat suhu 16-25 darjah Celsius, pengeluar berjanji bahawa "pelapis fender cecair" akan kering sepenuhnya dalam 8-12 jam.

Kami memproses kereta dengan Dinitrol 479. Arahan penggunaan

Struktur

Komposisi kimia Dinitrol 479 termasuk getah sintetik, serta perencat kakisan. Ia sesuai untuk bahagian bawah dan tempat lain yang sukar dijangkau, kerana pemplastik disertakan dalam komposisinya untuk memudahkan penggunaan. Dan unsur-unsur lilin, bitumen dan polimer memberikan lekatan yang baik - komposisi dipasang dengan sempurna dan melekat dengan selamat pada mana-mana permukaan logam.

Di antara komponen komposisi terdapat juga bahan tambahan khas yang membolehkan mengekalkan keplastikan selepas pengerasan - terima kasih kepada mereka bahawa lapisan tidak akan jatuh jika batu mengenai bahagian bawah atau rongga gerbang roda. Dan ketiadaan bahan dan pelarut yang agresif menjamin keselamatan kerja cat.

Di samping itu, keseluruhan barisan formulasi Dinitrol, termasuk Dinitrol 1000, yang sangat popular di Rusia, adalah sangat thixotropic - ia tidak membentuk titisan dan kotoran, yang memastikan kecekapan tinggi dan kecekapan penggunaan anticorrosive.

Bahan yang termasuk dalam komposisi anti-karat mempunyai rintangan yang sangat baik terhadap larutan dan reagen berasaskan garam. Mereka tidak mudah menyekat kakisan di mana-mana tempat, tetapi juga menghalang penyebarannya ke kawasan permukaan logam yang berdekatan.

Gerbang roda pengasingan getaran cecair. Salutan anti-karat DINITROL.

Tambah komen