Tali pinggang masa patah - semua yang anda perlu tahu

Tali pinggang masa yang rosak boleh menyebabkan kerosakan enjin yang serius. Ini memerlukan bukan sahaja kos pembaikan yang ketara, tetapi kadangkala keperluan untuk menggantikannya. Bagaimana untuk mengelakkan kerosakan tali pinggang dan kos yang tidak perlu? Semak!

Apa yang anda akan pelajari daripada siaran ini?

• Bagaimanakah sistem pemasaan berfungsi?
• Apakah fungsi tali pinggang masa?
• Berapa kerap anda perlu menukar tali pinggang masa?
• Apakah punca paling biasa tali pinggang masa patah?

TL, д-

Tali pinggang masa bertanggungjawab untuk penyegerakan aci engkol dan aci sesondol, yang menjejaskan operasi injap yang membuka dan menutup pada masa yang betul. Tali pinggang yang patah boleh menyebabkan injap terkena omboh dan merosakkan enjin dengan teruk. Oleh itu, elemen ini mesti diganti dengan kerap.

Sistem masa - bagaimana ia berfungsi?

Sistem pengagihan gas adalah salah satu bahagian terpenting dalam mana-mana enjin omboh. Bertanggungjawab untuk memastikan operasi enjin yang betul.dengan membekalkan udara (atau campuran udara-bahan api) ke kebuk pembakaran dan dengan mengalihkan gas ekzos ke dalam saluran ekzos. Pemanduan masa datang dari engkol.

Sproket, rantai atau tali pinggang?

Dalam reka bentuk tertua, terutamanya dalam enjin traktor pertanian, fungsi memindahkan momentum sudut dari aci ke aci sesondol adalah gear... Kemudian mereka diperkenalkan di tempat mereka Rantaian masa. Ia digunakan, sebagai contoh, dalam Fiats kecil dan besar, tetapi kadang-kadang ia adalah kecemasan - mereka terlepas hanya kira-kira 20 ribu kilometer, kemudian ia meregang dan menggosok badan. Operasi kedua-dua gear dan rantai juga menjadi punca bunyi yang menjengkelkan.

Jadi pada tahun 70-an ia diperkenalkan tali pinggang masayang dengan cepat menjadi penyelesaian yang digunakan secara meluas. Ia diperbuat daripada getah sintetik dan oleh itu tidak meregang.

Tali pinggang masa patah - pembunuh enjin

Tali pinggang yang telah digunakan terlalu lama boleh putus. Ini membawa kepada kerosakan pada batang injap dan juga kepada kegagalan omboh enjindisebabkan oleh penutupan injap yang tidak betul.

Bila hendak menukar tali pinggang?

Tiada jawapan yang pasti bila hendak menggantikan tali pinggang masa. Pengilang biasanya menunjukkan jangka hayat produk. Biasanya ia perlu diganti selepas kira-kira 90-150 ribu kilometer., walaupun terdapat model di mana ia cukup untuk menampung jarak lebih daripada 200. Walau bagaimanapun, ramai mekanik mengesyorkan menukar tali pinggang lebih kerap - setiap 100 kilometer atau setiap 5 tahunjika mesin tidak digunakan dengan kerap.

Anda juga harus menggantikan tali pinggang masa. selepas membeli kereta terpakaikalau kita tak tahu sejarah perkhidmatan dia. Kos pertukaran sedemikian biasanya beberapa ratus zloty. Sementara itu, pembaikan enjin yang gagal boleh menelan kos bahkan beberapa ribu.

Pecah tali pinggang masa - punca

Penyebab paling biasa tali pinggang patah ialah galas roller ketegangan dirampas... Ia juga gagal apabila benda asing masuk di antara gear. Talinya juga boleh rosak akibat hentaman suhu dan kotoran yang terlalu tinggi atau terkena bahan api atau minyak. Oleh itu, apabila menggantikannya, disyorkan untuk menjalankan penggantian pencegahan unsur-unsur lain - penggelek penegang, pam air atau meterai aci.

Bagaimana untuk menggantikan tali pinggang?

Ia berbaloi untuk menggantikan tali pinggang masa amanahkan kepada mekanik berpengalaman. Radiator mesti dikeluarkan untuk mendapatkan akses kepada komponen individu. Bahagian lain juga mungkin perlu diganti, seperti penutup masa atau klip berkarat. Penjajaran tali pinggang yang betul adalah kunci - walaupun satu milimeter pergerakan antara tali pinggang dan takal pemasaan boleh merosakkan enjin.

Tali pinggang masa adalah salah satu elemen reka bentuk kereta yang tidak boleh digunakan untuk menjimatkan wang. Komponen sistem pemasaan seperti tali pinggang bergigi, pemalas, aci sesondol dan aci perantaraan boleh didapati di avtotachki.com.