Peralatan yang diperlukan

Peraturan jalan raya, walaupun di negara EU, masih berbeza. Perkara yang sama berlaku untuk peralatan wajib kereta.

Di negara-negara bekas Blok Timur, alat pemadam api masih diperlukan untuk dibawa, di UK dan Switzerland, segitiga kecemasan sudah cukup, dan di Croatia, dua segitiga diperlukan. Orang Slovakia mempunyai paling banyak keperluan - di negara mereka, kereta harus mempunyai banyak aksesori dan separuh farmasi.

Pemandu tahu sedikit tentang peraturan peralatan kenderaan wajib. Ramai daripada mereka tidak tahu apa yang diperlukan di Poland, apatah lagi di luar negara. Di Poland, peralatan wajib hanyalah tanda berhenti kecemasan dan alat pemadam api, yang wajib (setahun sekali). Di Eropah Barat, tiada siapa yang akan meminta alat pemadam api daripada kami - seperti yang anda tahu, kereta ini sangat tidak berkesan sehingga hanya penggubal undang-undang yang tahu mengapa kami perlu membawanya di Poland. Keperluan untuk alat pemadam api yang serupa dengan kami adalah sah di negara-negara Baltik, serta, sebagai contoh, di Ukraine.

BACA JUGA

Melintasi sempadan - lihat peraturan baharu

Insurans kereta dan melancong ke luar negara

Salah satu idea yang lebih baik ialah menghendaki pemandu dan penumpang memakai jaket reflektif. Kos untuk memperolehnya adalah rendah, dan maksud keadaan ini nampak jelas, terutamanya di negara yang mempunyai rangkaian lebuh raya yang padat. Pada waktu petang atau malam, jaket seperti itu telah menyelamatkan nyawa ramai orang. Sejak Januari tahun ini, Hungary telah menyertai senarai negara yang semakin meningkat yang perlu anda bawa bersama anda. Sebelum ini, keperluan sedemikian telah diperkenalkan di Austria, Finland, Sepanyol, Portugal, Croatia, Republik Czech, Itali dan Slovakia.

Terdapat negara (Switzerland, UK) di mana ia sebenarnya cukup untuk mempunyai segitiga amaran. Terdapat juga pertentangan yang melampau. Senarai peralatan wajib dalam kereta yang dalam perjalanan di Slovakia akan membuat ramai pemandu keliru. Apabila pergi bercuti, sebagai contoh, ke Tatras Slovakia, jangan lupa untuk membawa fius ganti, mentol dan roda, bicu, sepana roda, tali tunda, jaket reflektif, segitiga amaran dan peti pertolongan cemas bersama anda . Kandungan yang terakhir, bagaimanapun, mempunyai sedikit kaitan dengan apa yang boleh kita beli di stesen minyak. Adalah lebih baik untuk segera pergi ke farmasi dengan senarai yang tepat. Kami memerlukan bukan sahaja plaster biasa, pembalut, kerajang isoterma atau sarung tangan getah. Spesifikasi juga menunjukkan bilangan pin keselamatan, dimensi tepat plaster pembalut, jalur elastik atau pembalut foil. Malangnya, senarai terperinci ini tidak boleh diabaikan kerana polis Slovakia kejam dalam pelaksanaan mereka.

Banyak negara (seperti Slovenia, Republik Czech, Slovakia, Croatia) masih memerlukan set lampu ganti yang lengkap. Masuk akal, dengan syarat anda boleh menukar mentol di dalam kereta kami sendiri. Malangnya, semakin banyak model kereta memerlukan lawatan perkhidmatan untuk tujuan ini.

Selamat mengetahui

Kit pertolongan cemas hendaklah mengandungi sarung tangan lateks, topeng atau tiub dengan penapis untuk pernafasan buatan, selimut penebat haba, kain atau selendang kapas, pembalut dan gunting. Apabila berhenti di lebuh raya, segitiga amaran mesti diletakkan kira-kira 100 m di belakang kenderaan; di luar kawasan binaan dari 30 hingga 50 m, dan di kawasan binaan hampir di belakang kenderaan atau di atasnya pada ketinggian tidak lebih

1 m Dalam keadaan penglihatan yang sangat lemah (contohnya, kabus, ribut salji), adalah dinasihatkan untuk memasang segitiga pada jarak yang lebih jauh dari kereta. Talian tunda mesti ditanda khas dengan jalur merah dan putih atau bendera kuning atau merah.

St. Pemohon Maciej Bednik, Jabatan Trafik Jalan

Berbanding dengan seluruh Eropah, peralatan wajib di Poland agak terhad - ia hanya segitiga amaran dan alat pemadam api. Jaket reflektif membuat kerjaya di Barat. Hanya pemandu trak yang membawa bahan berbahaya harus membawanya. Jaket seperti itu hanya berharga beberapa zloty, dan sekiranya berlaku kerosakan, ramai pemandu boleh menyelamatkan nyawa mereka. Walaupun ketiadaan kewajipan sedemikian, ia patut membawanya ke dalam kereta, tentu saja, di dalam kabin, dan bukan di dalam bagasi. Pet pertolongan cemas hanya disyorkan di Poland, tetapi setiap pemandu yang bertanggungjawab harus memilikinya di dalam kereta mereka.