Ulasan Jeep Wrangler Rubicon 2019: Syot Kilat
Rubicon lasak masih merupakan paras trim teratas bagi barisan JL Wrangler baharu, dan kini model empat pintu sahaja adalah $1000 lebih daripada $63,950 Overland yang setara.
Rubicon dilengkapi dengan gear luar jalan tegar seperti tayar luar jalan BF Goodrich, penggearan 77.2:1 yang lebih pendek, beza depan dan belakang mengunci dengan gandar yang lebih kuat dan sistem pelepasan bar anti-gulung, dan tayar luar jalan yang tebal. Ia juga didatangkan dengan bampar hadapan keluli siap winch, yang tidak ada pada contoh binaan awal yang digambarkan di sini.
Rubicon kembali ke tempat duduk kain tetapi didatangkan dengan hud Rubicon, tangga sisi yang kuat, roda aloi 17" khas, hardtop hitam dan gerbang roda tetapi mengekalkan AEB Overland, pemantauan titik sauh, kawalan pelayaran aktif, sistem audio sembilan pembesar suara, tanglung LED. , penyongsang 230 V, skrin multimedia yang diperbesarkan dengan navigasi satelit, tetapi menambah halaman luar jalan.
Rubicon adalah satu-satunya tahap trim yang menawarkan enjin turbodiesel 450 liter baharu 2.2 Nm sebagai pilihan. Harga senarai versi petrol V6 ialah $63,950, tetapi versi diesel menambah $5000 penuh kepada kos.
Penggunaan bahan api gabungan rasmi ialah 7.5 l/100 km untuk diesel dan 10.3 l/100 km untuk petrol. Angka-angka tersebut dibantu oleh transmisi automatik lapan kelajuan baharu dan penambahan sistem henti mula.
