Ulasan Nissan Navara 2021: pukulan SL

Dengan penyingkiran kelas DX dan RX, SL kini menjadi pintu masuk kepada barisan Nissan Navara 2021.

Tersedia dalam ketiga-tiga gaya badan - teksi tunggal, teksi besar dan teksi berkembar - SL juga ditawarkan dalam bentuk casis dan pikap, serta pacuan 4x2 dan 4x4.

Harga bermula pada $32,300, tidak termasuk kos perjalanan, untuk casis teksi tunggal 4×2 SL dengan transmisi manual, dengan versi transmisi automatik meningkat kepada $34,800.

Versi casis 4×4 teksi tunggal bagi SL berharga $39,300 (dengan transmisi manual) dan $41,800 (automatik), manakala casis teksi besar 4×2 dan casis teksi besar 4×4 berharga 38,800×45,800 $XNUMX dan $XNUMX, masing-masing. .

Membundarkan barisan SL King-Cab ialah pikap automatik 4×4 $47,600.

Mereka yang lebih suka SL teksi berkembar boleh memilih antara trak pikap 4×2 manual ($39,600) atau kereta ($42,100), manual casis 4×4 dengan teksi ($44,800) atau automatik ($49,100) dan trak pikap manual ($4) ($4). auto ($XXXXXX).

Peralatan SL standard termasuk roda keluli 17-inci, skrin sentuh multimedia 8.0-inci, paparan pemandu 7.0-inci, manakala gear keselamatan dilanjutkan kepada brek kecemasan autonomi (AEB), kawalan pelayaran, tujuh beg udara, kawalan hayunan treler dan perhatian pemandu. kebimbangan.

Semua kecuali versi transmisi manual 4×2 asas SL mempunyai enjin diesel turbo berkembar 2.3kW/140Nm 450 liter yang dipadankan dengan transmisi manual enam kelajuan atau automatik tujuh kelajuan.

Bagaimanapun, versi peringkat permulaan dikuasakan oleh enjin diesel turbo tunggal 2.3 liter dengan 120 kW/403 Nm.