Kajian tayar "Viatti Strada": ulasan pemilik sebenar, ciri, saiz
Petua untuk pemandu kenderaan

Kajian tayar "Viatti Strada": ulasan pemilik sebenar, ciri, saiz

Dalam tinjauan tayar musim panas Viatti Strada Asimmetrico V 130, pemandu mencatat tahap bunyi yang rendah, kelembutan getah pada benjolan. Percubaan untuk membawa kereta itu terbabas gagal. Jarak brek pada hentian dari 80 km / j di jalan kering ialah 19,5 m, pada asfalt basah - 22,9 meter. Model Rusia itu mendapat tempat ke-2 daripada 3, kalah kejuaraan kepada Yokohama Bluearth AE50 (dikeluarkan oleh Russia-Jepun). Gangsa menjadi milik Roadstone N8000 (Korea).

Tayar Viatti V130 (Strada Asimmetrico) direka untuk kereta penumpang untuk tempoh musim panas. Bergantung pada saiz, harga satu tayar terletak dalam julat 1900-4500 rubel. Ujian dan ulasan tayar Viatti Strada Asymmetrico membolehkan kami mengesyorkan model untuk pembelian.

Penerangan dan ciri-ciri tayar Viatti Strada

Rubber Strada Asimmetrico direka untuk memandu pada musim panas dengan kereta penumpang. Negara asal: Rusia. Kedai pengeluaran terletak di Tatarstan (Almetyevsk).

Apakah teknologi yang digunakan untuk menghasilkan tayar Strada Asimmetrico

Pengeluar tayar "Viatti Strada V130" menggunakan 5 teknologi dan ciri reka bentuk:

  • VRF - Ketegaran Dinding Sisi Boleh Ubah membolehkan roda menyesuaikan diri dengan keadaan jalan raya. Kejutan yang berlaku pada bonggol di jalan raya lebih berkesan diserap oleh getah. Kereta itu lebih yakin pada selekoh berkelajuan tinggi.
  • Hydro Safe S - 4 alur disediakan untuk mengalirkan air pada titik sentuhan antara roda dan jalan. Sudut kecondongan dinding pemotongan anulus dikira supaya rintangan ricih blok bunga semasa pergerakan mesin adalah maksimum. Ini meningkatkan keselamatan pemanduan di permukaan basah.
  • Asimetri corak bunga - corak bahagian dalam dan luar tayar adalah berbeza. Bahagian luar direka dengan penekanan pada kestabilan dan pengendalian kereta. Bahagian dalam memberikan cengkaman yang boleh dipercayai pada mana-mana jalan apabila mengambil kelajuan dan brek.
  • Tulang rusuk yang mengeras diperkukuh - menyediakan pengagihan beban yang sekata apabila bergerak dan membelok.
  • Jisim tayar - bahagian dalam dan tengah tayar diperkukuh untuk penghantaran daya brek dan cengkaman yang cekap.
Kajian tayar "Viatti Strada": ulasan pemilik sebenar, ciri, saiz

Tayar musim panas Viatti Strada

Gabungan kaedah terpakai memberikan pemanduan yang yakin dan selamat di atas turapan kering dan basah. Jangan gunakan tayar musim panas di atas ais dan pada suhu rendah.

Meja saiz tayar Viatti V-130

Saiz diambil dari laman web rasmi Viatti. Harga yang ditunjukkan adalah semasa pada Januari 2021 dan mungkin berbeza dari kedai ke kedai.

Diameter cakera roda, inciSaiz tayarIndeks beban dan kelajuanAnggaran harga setiap set, gosok.
13175 / 70 R1382H7 650
14175 / 65 R1482H7 600
175 / 70 R1484H8 800
185 / 60 R1482H7 900
185 / 65 R1486H8 300
185 / 70 R1488H8 900
15185 / 55 R1582H9 050
185 / 60 R1584H7 650
185 / 65 R1588H8 650
195 / 50 R1582V8 900
195 / 55 R1585V9 750
195 / 60 R1588V9 750
195 / 65 R1591H8 900
205 / 65 R1594V10 500
16205 / 55 R1691V9 750
205 / 60 R1692V10 900
205 / 65 R1695V13 100
215 / 55 R1693V12 450
215 / 60 R1695V12 900
225 / 55 R1695V13 300
225 / 60 R1698V13 400
17205 / 50 R1789V12 700
215 / 50 R1791V13 250
215 / 55 R1794V14 500
225 / 45 R1794V12 700
225 / 50 R1794V14 150
235 / 45 R1794V14 700
245 / 45 R1795V14 900
18235 / 40 R1895V15 900
255 / 45 R18103V17 950

Penamaan tayar 205/55R16 91V bermaksud bahawa getah dengan susunan jejari kord direka untuk roda dengan diameter 16 inci. Lebar profil tayar ialah 205 mm, ketinggiannya ialah 112,75 mm (55% daripada lebar). Tayar direka untuk memandu pada kelajuan tidak lebih daripada 240 km / j (indeks V) dan dengan beban tayar tidak lebih daripada 615 kg (indeks 91).

Beberapa ulasan tayar Viatti Strada mengandungi maklumat bahawa sebutan "P13" adalah saiz jejari roda. Ini tidak benar.

Apakah ujian yang dilalui oleh tayar Viatti Strado Asymmetrico?

Produk jenama Viatti sering jatuh ke dalam ulasan pakar kereta Rusia:

  1. Portal Car Ru. Ogos 2018, kereta Opel Astra. Menjalankan pandu uji di tapak. Apabila memasang tayar, getah menunjukkan kelenturannya. Pengimbangan memerlukan set berat minimum. Dalam tinjauan tayar musim panas Viatti Strada Asimmetrico V 130, pemandu mencatat tahap bunyi yang rendah, kelembutan getah pada benjolan. Percubaan untuk membawa kereta itu terbabas gagal. Jarak brek pada hentian dari 80 km / j di jalan kering ialah 19,5 m, pada asfalt basah - 22,9 meter. Model Rusia itu mendapat tempat ke-2 daripada 3, kalah kejuaraan kepada Yokohama Bluearth AE50 (dikeluarkan oleh Russia-Jepun). Gangsa menjadi milik Roadstone N8000 (Korea).
  2. Saluran YouTube "Kereta program". Musim 2018, kereta KIA Sid. Pemandu itu mempunyai gaya pemanduan yang agresif. Berdasarkan keputusan ujian, tayar Viatti V130 (Strada Asymetiko) disyorkan untuk pembelian bagi kenderaan dengan suspensi lembut.
  3. LLC "Shinasu" April-Jun 2020, kereta KIA Sid. Dalam gaya sederhana agresif, kereta itu menempuh 4750 km di atas jalan asfalt dan tanah dalam cuaca kering dan selepas hujan. Suhu udara berubah-ubah dalam 8-38∞С. Skor keseluruhan terdiri daripada prestasi brek, pengendalian, bunyi bising, rintangan bergolek dan rintangan haus. Menurut maklum balas juruterbang mengenai tayar musim panas Viatti Strada Assimetrico, tayar tersebut menerima markah tertinggi (5) pada asas negara dan 4 pada jalan raya dengan jenis permukaan yang berbeza.
Kajian tayar "Viatti Strada": ulasan pemilik sebenar, ciri, saiz

Melalui Viatti Strada

Pakar portal AutoReview telah berulang kali menguji Viatti V-130. Kereta "Skoda Octavia Combi" mengambil bahagian dalam ujian. Ulasan gabungan tentang tayar "Viatti Strada" dari pemandu "AutoReview" meletakkan hanya kestabilan arah sebagai tambahan untuk getah. Rintangan berguling, cengkaman dan pengendalian basah, brek kering dan keselesaan keseluruhan semuanya mengecewakan.

Ulasan tayar musim panas "Viatti Strada Asymmetric"

Pemilik kereta sebulat suara bersetuju bahawa Viatti adalah salah satu jenama yang paling berpatutan. Antara kelebihan juga diperhatikan:

  • kestabilan kadar pertukaran;
  • cengkaman yang baik di semua jalan;
  • pemeliharaan harta benda pada suhu tinggi;
  • luluhawa cepat bau getah;
  • kehadiran penunjuk haus.
Kajian tayar "Viatti Strada": ulasan pemilik sebenar, ciri, saiz

Ulasan untuk Viatti Strada

Beberapa ulasan tayar Viatti Strada Asimmetrico V 130 mengandungi penarafan rendah disebabkan oleh:

Lihat juga: Penarafan tayar musim panas dengan dinding sisi yang kuat - model terbaik pengeluar popular
  • peningkatan ketegaran dan, akibatnya, bunyi bising;
  • penampilan hernia (sisi lemah);
  • kehadiran perkahwinan, akibatnya tayar tidak dapat diimbangi;
  • haus tayar yang tidak rata;
  • penampilan resonans (penyimpangan diberikan kepada badan).
Kajian tayar "Viatti Strada": ulasan pemilik sebenar, ciri, saiz

Kajian tayar musim panas Viatti Strada

Had ulasan rintangan haus tayar Viatti Strada Asimmetrico V 130 dipanggil 30-35 ribu kilometer. Bagi sesetengah pemilik, angka ini kelihatan mengagumkan, yang lain tidak berpuas hati.

Menurut ulasan, tayar Viatti Strada V 130 disyorkan oleh 81% pengguna. Peratusan kecil perkahwinan membawa kepada komen negatif. Dalam kebanyakan kes, pengeluar tayar menggantikan tayar di bawah jaminan.

Ulasan Viatti Strada Assimetrico selepas 12 ribu larian

Tambah komen