Ulasan Skoda Octavia 2022: Sedan 110TSI

Ingat sedan saiz sederhana? Setelah agak popular di kalangan keluarga kecil, mereka sebahagian besarnya telah menggunakan laluan internet dail, terima kasih kepada selera makan kami yang tidak terpuaskan untuk SUV di Australia, yang langsung tidak menunjukkan tanda untuk perlahan. 

Terdapat hanya tujuh pilihan yang tinggal dalam segmen yang pernah sesak, salah satunya ialah Skoda Octavia, yang juga boleh didapati dalam stail wagon bodystyle - satu lagi gaya badan ditinggalkan di tepi jalan, menurut keluaran terbaru data jualan kereta. dalam rempuhan sebuah SUV.

Jadi adakah kita tergesa-gesa ke SUV dan bukan kereta seperti ini betul? Atau patutkah anda mempertimbangkan semula Skoda Octavia sebelum memilih penunggang tinggi?

Mari kita ketahui, okay?

Skoda Octavia 2022: Cita-cita
Penilaian Keselamatan
jenis enjin	1.4 L turbo
Jenis bahan api	Petrol tanpa plumbum premium
Kecekapan bahan api	5.7l / 100km
Pendaratan	5 tempat duduk
Harga	$31,690

Adakah ia mewakili nilai yang baik untuk wang? Apakah fungsi yang ada padanya? 8/10

Sedan Skoda Octavia Style 110TSI bermula pada $37,790 setiap perjalanan dan cukup lengkap untuk wang itu. Ia juga mempunyai adik beradik station wagon yang tersedia pada harga $39,260, atau untuk lebih keseronokan, versi RS yang bernafas api berharga $51,490 (wagon untuk $52,990).

Jom fokus pada gaya sekejap. Di luar, ia menunggang pada roda aloi 18-inci dan mendapat lampu depan LED, sat-nav, pengunci tanpa kunci, DRL LED dan cermin yang dipanaskan, manakala di dalamnya mempunyai tempat duduk kain, kawalan iklim dwi-zon, kotak sarung tangan berhawa dingin, butang tekan. mulakan. , pemilih gear yang anggun dan pencahayaan dalaman.

Tetapi di mana Skoda benar-benar bersinar adalah di bahagian teknikal, yang sangat mengagumkan. Ia bermula dengan skrin sentuh 10.0-inci yang dilengkapi dengan sambungan wayarles Apple CarPlay dan Android Auto, membolehkan anda memasang telefon anda secara bebas pada pad pengecasan wayarles. Menyertai keseluruhan pakej ialah kokpit maya Skoda yang sangat bagus, yang mendigitalkan teropong pemandu dan menambahkan udara premium yang serius ke dalam kabin. 

Di belakang roda adalah kokpit maya Skoda yang mengagumkan.

Keselamatan? Terdapat banyak. Tetapi kita akan kembali kepada itu sebentar lagi.

Adakah terdapat sesuatu yang menarik tentang reka bentuknya? 7/10

Ini sentiasa menjadi segmen kontroversi. Mata yang melihat dan semua itu. Walau bagaimanapun, mari kita selami. 

Bagi saya, Skoda kelihatan segar dan cantik, dengan garisan yang bersih, segar dan rasa premium tertentu untuk bahasa reka bentuk keseluruhan.

Tetapi…sama ada warna putih kereta ujian kami, atau fakta bahawa sedan bersaiz sederhana kurang diminati, ia kelihatan agak hambar dan seperti kereta yang boleh diborong untuk armada dari luar.

By the way, ini tidak semestinya sesuatu yang buruk. Banyak kereta direka bentuk semula dan, oleh itu, usianya sangat teruk. Reka bentuk Skoda, walaupun tidak mengepam jantung, terasa abadi.

Skoda kelihatan bergaya dan cantik.

Di bahagian luar, sejenis kubah "V" berjalan melalui bahagian tengah bonet, membawa kepada lampu hadapan nipis yang terdiri daripada kelompok individu yang dibingkai oleh LED anggun. 

Jeriji Skoda ialah siri selat tiga dimensi yang menonjol dari hadapan, manakala bahagian bawah terdiri daripada jaringan plastik hitam, memberikan Octavia ini kelihatan sedikit sporty.

Sisi kereta dihiasi dengan dua lipatan tajam, satu di garis bahu dan satu di garis pinggang, yang juga berjalan sepanjang Octavia dan ke belakang, dan anda akan menemui kawasan batang yang agak biasa dengan tepi yang jelas. . lampu brek sudut dan huruf jelas pada bagasi.

Reka bentuk Skoda, walaupun tidak mengepam jantung, terasa abadi.

Di dalam, beberapa bahan dalaman mungkin meninggalkan sesuatu yang diingini, tetapi ini adalah ruang yang benar-benar moden, bersih dan celik teknologi.  

Roda sterengnya tebal dan tebal serta bagus untuk dipegang di tangan anda, dail di dalam kabin membuat klik sentuhan yang bagus apabila anda memusingkannya, dan terdapat sejenis kesan bertekstur dan berlapis pada dash dengan campuran bahan yang bagus, termasuk logam. lihat panel instrumen yang pergi dari bahagian penumpang ke bahagian pemandu.

Berikut ialah perhatian terhadap perincian yang anda akan perhatikan - malah panel plastik hitam terpakai telah ditebuk untuk menaikkannya sedikit di atas tambang saloon standard.

Seberapa praktikal ruang dalaman? 8/10

Ini adalah Skoda Octavia pintar dan ceritanya bermula di dalam bagasi, yang membuka untuk mendedahkan ruang yang sangat besar dan sangat boleh digunakan sebanyak 600 liter. Walaupun ia tidak begitu dalam, ia lebar dan panjang, dan tanpa mesin ujian kami dilengkapi dengan jaringan mesh, ia mempunyai banyak ruang dan pilihan storan untuk semua yang perlu kami bawa. 

Jawapan pendek? Bagi saya, itu sahaja ruang dan ingatan yang saya perlukan. Persetankan SUV.

Di hadapan, skrin tengah jelas dan mudah digunakan, begitu juga skrin digital sekunder di belakang stereng pemandu. Dan terdapat beberapa kejutan kecil dan ciri menarik lain, seperti panel yang melaraskan kelantangan dengan sentuhan, atau tetapan AC Pintar yang menawarkan "kaki hangat" atau "membawa udara segar."

Skrin tengah jelas dan mudah digunakan.

Ciri keselesaan anda juga setanding: dua port USB di hadapan, dua pemegang cawan, banyak ruang kepala dan banyak ruang bahu antara anda dan penumpang di sebelah anda. 

Tempat duduk belakang juga mengagumkan, walaupun garis bumbung yang tersapu mula menghalang ruang kepala sedikit, tetapi ruang lutut, kaki dan bahu sangat bagus dan saya mengesyaki anda juga boleh memuatkan orang ketiga. kerusi barisan tengah ini tanpa terlalu banyak drama. 

Tempat duduk belakang sangat mengagumkan.

Skoda Simply Clever mempunyai banyak ciri, seperti poket telefon bimbit di bahagian belakang tempat duduk, yang merupakan sebahagian daripada poket tempat duduk yang lebih besar, jadi anda tidak akan kehilangan peranti anda. Terdapat juga dua mata lampiran kanak-kanak ISOFIX dan dua pemegang cawan di bahagian belakang.

Apakah ciri-ciri utama enjin dan transmisi? 7/10

Skoda Octavia Style dilengkapi dengan enjin petrol TSI 1.4 liter dengan kuasa 110 kW pada 6000 rpm dan 250 Nm pada 1500 rpm.

Menurut Skoda, ini cukup untuk memecut hingga 100 km / j dalam sembilan saat, dan kelajuan tertinggi akan menjadi 223 km / j.

Kuasa ini disalurkan melalui transmisi automatik penukar tork lapan kelajuan dan dihantar ke roda hadapan.

Ikuti perkembangan terkini keretasurat berita panduan mingguan

Berapa banyak bahan api yang digunakan? 8/10

Skoda berkata Octavianya menggunakan 5.7 l/100 km pada kitaran gabungan (5.9 l/100 km untuk station wagon) dan mengeluarkan 131 g/km CO02.

Kereta ujian kami mempunyai purata 8.8L/100km sepanjang 200 kilometer ganjil dengan kereta itu, tetapi saya dituduh mempunyai kaki yang lebih berat daripada purata.

Ia menggunakan bahan api oktana 95 dan tangkinya menampung kira-kira 45 liter bahan api yang baik.

Bagaimana rasanya memandu? 7/10

Duduk di tempat duduk pemandu, tekan butang mula dan gunakan pemilih gear dikawal elektronik yang sejuk tetapi murah sedikit untuk memilih Pandu, dan anda akan hampir serta-merta mengingati sebab kami semua menyukai kereta menunggang rendah. jauh lebih besar daripada SUV yang besar dan sering beralun pada zaman dahulu.

Octavia ini tidak berpura-pura menjadi kereta sport - ada RS untuk itu - tetapi hakikat bahawa anda duduk lebih rendah membuatkan anda berasa lebih dekat dan lebih berhubung dengan permukaan jalan di bawah anda, bukan seperti anda. naik di atasnya.

Anda juga berasa seperti sedang duduk di dalam Skoda dan tidak di atasnya, dan semua ini - digabungkan dengan persediaan suspensi yang lebih keras (tetapi tidak terlalu kaku), stereng yang baik dan tork puncak 1500 rpm rendah - memastikan The Octavia memberikan pengalaman memandu yang lebih menarik daripada reka bentuk luaran yang mungkin dicadangkan.

Walau bagaimanapun, terdapat beberapa kelemahan, salah satunya ialah enjin tidak sehalus dan senyap semasa berlepas seperti yang mungkin, dan kerana kuasa dihantar begitu cepat, ia juga boleh berasa seperti melantun. agak dalam trafik yang bergerak perlahan. Kelemahan ini, bagaimanapun, ialah kereta itu berasa responsif, dan apabila anda berlumba di sekitar kereta yang bergerak perlahan untuk memotong, kuasa sentiasa ada apabila anda memerlukannya. 

Kami pergi ke lebuh raya untuk melihat bagaimana enjin petrol kecil itu dikendalikan pada kelajuan yang sah, dan saya boleh memberitahu anda bahawa perjalanan jauh juga betul-betul di rumah roda Octavia.

Ia meningkatkan kelajuan dengan cepat dan lancar hingga 110 km/j, dan walaupun bunyi bising di dalam kabin meningkat pada kelajuan - terutamanya daripada tayar dan angin - ia tidak terlalu menjengkelkan dan terpencil dengan baik daripada bunyi kereta lain. Pemanduan lebuh raya adalah hebat, dan stereng terasa berat dan lurus, yang memberi inspirasi lebih keyakinan pada kelajuan.

Terdapat kereta yang lebih berkuasa, termasuk kereta dalam rangkaian Octavia yang lebih luas, tetapi sejujurnya, anda tidak memerlukan lebih banyak rungutan daripada apa yang ditawarkan di sini, selain daripada untuk menunjuk-nunjuk.

Tawaran yang selesa dan biasanya bernas dari Skoda, Octavia ini pasti akan menandai banyak kotak.

Waranti dan penilaian keselamatan

Waranti Asas

5 tahun / perbatuan tanpa had


jaminan

Penilaian Keselamatan ANCAP

Apakah peralatan keselamatan yang dipasang? Apakah penilaian keselamatan? 7/10

Skoda Octavia menerima penarafan ujian ranap ANCAP lima bintang pada 2019 dan dilengkapi dengan pelbagai ciri keselamatan aktif dan pasif. 

Cerita bermula dengan lapan beg udara dan bantuan brek dan cengkaman biasa, tetapi kemudian beralih kepada barangan yang lebih maju seperti AEB dengan pengesanan pejalan kaki dan penunggang basikal, serta kamera undur, penderia tempat letak kereta hadapan dan belakang serta ciri letak kenderaan sendiri. .

Jika anda mahukan ciri yang benar-benar canggih seperti Pengesanan Titik Buta, Amaran Lalu Lintas Belakang atau Bantuan Lorong dengan Bimbingan Lorong, anda perlu berbelanja untuk Pek Mewah pilihan, yang turut disertakan dengan banyak barangan lain.

Berapa kos untuk memiliki? Apakah jenis jaminan yang diberikan? 7/10

Octavia anda dilindungi oleh waranti lima tahun, perbatuan tanpa had dan anda mendapat bantuan tepi jalan percuma selama lima tahun apabila kereta anda diservis di pengedar Skoda.

Bercakap mengenainya, perkhidmatan perlu dilakukan setiap 12 bulan atau 15,000 km, dan Kalkulator Perkhidmatan Skoda akan memberitahu anda berapa kos setiap perkhidmatan. Untuk menyelamatkan masalah anda, anda melihat pada $301, $398, $447, $634 untuk lima perkhidmatan pertama. 

Keputusan

Ini adalah kereta dalam bentuk yang paling mudah. Berkuasa tetapi tidak terlalu berkuasa, lasak tetapi tidak terlalu lasak, dilengkapi dengan semua teknologi kabin yang diperlukan pada tahun 2021 dan banyak lagi. 

Kami berharap ia mempunyai kit keselamatan tambahan sebagai standard dan mengurangkan bunyi enjin dalam kabin di bawah pecutan keras, tetapi jika anda membeli SUV bersaiz sederhana, sedan Gaya Octavia telah mendapat tempat di pasaran. senarai ulasan anda sebelum anda menandatangani kertas ini.