Ulasan Subaru XV 2021: Gambar 2.0i-Premium

Menyaingi varian pertengahan Hyundai Kona, Kia Seltos dan Toyota C-HR, 2.0i-Premium menawarkan tahap prestasi yang lebih tinggi apabila dipasangkan dengan sistem pacuan semua roda khasnya. Menariknya, 2.0i-Premium tidak tersedia sebagai hibrid.

2.0i-Premium melengkapkan peralatan 2.0iL dengan bumbung matahari gelongsor, sat-nav, cermin sisi yang dipanaskan, dan mulai 2021 kini mempunyai pakej keselamatan aktif EyeSight yang lengkap.

Pakej 2.0i-Premium termasuk Brek Kecemasan Kelajuan Automatik dengan Pengesanan Pejalan Kaki, Bantuan Menjaga Lorong dengan Amaran Berlepas Lorong, Kawalan Pelayaran Adaptif dan Makluman Kenderaan Hadapan, Pemantauan Titik Buta, Amaran Lintasan. , dan brek kecemasan secara terbalik.

Di tempat lain, 2.0i-Premium berkongsi skrin sentuh multimedia 2.0iL 8.0 inci dengan Apple CarPlay berwayar dan Android auto, skrin kawalan 4.2 inci dan skrin maklumat 6.3 inci. Ia juga mempunyai stereng berbalut kulit dan shifter dengan kemasan dalaman kain premium, lampu depan halogen dan roda aloi 17 inci.

2.0i-Premium terus dikuasakan oleh enjin boxer empat silinder 2.0 liter aspirasi semula jadi dengan 115kW/196Nm, memacu keempat-empat roda melalui transmisi automatik berubah-ubah berterusan. Penggunaan bahan api rasmi / gabungan ialah 7.0 l / 100 km.

2.0i-Premium mempunyai volum but kecil iaitu 310 liter VDA dan mempunyai tayar ganti padat di bawah lantai but.

Semua Subaru XV disokong oleh waranti jenama lima tahun dan program perkhidmatan harga terhad.