Skor keselamatan: Sistem keselamatan Tesla Consumer Reports menuduh menggalakkan pemanduan berbahaya

Sistem penarafan keselamatan baharu Tesla direka untuk membolehkan pemilik mengakses versi terkini perisian Pemanduan Autonomi Sepenuhnya (FSD) syarikat. Walau bagaimanapun, Consumer Reports memberi jaminan bahawa ini menggalakkan pemilik memandu secara berbahaya.

Tesla kembali dalam barisan silang untuk yang baharu Sistem penilaian keselamatan. Laporan Pengguna bimbang bahawa ramai pemandu Tesla tidak boleh tidak menyalahgunakan ciri Tesla, tidak kira betapa berguna atau bodohnya ciri tersebut. Beberapa jam selepas pengenalan sistem penilaian keselamatan Tesla, mesej daripada pemilik muncul di Twitter yang mendakwa pemanduan mereka menjadi lebih teruk kerana sistem baharu itu. 

Apakah Skor Keselamatan Tesla? 

Sistem Penarafan Keselamatan Tesla direka untuk memberikan pemilik Tesla akses kepada versi terkini perisian Tesla. Syarikat itu pada asasnya "mempermainkan" pemanduan selamat untuk menggalakkan pemandu berhenti daripada menyalahgunakan mod pemanduan "autonomi" yang menipu. 

Sistem ini membolehkan kereta memantau tabiat pemandu dan menilai keupayaan pemandu untuk bertanggungjawab dan prihatin.. Salah satu perkara utama yang dikatakan oleh pengguna dan Laporan Pengguna ialah halangan besar ialah brek. Walaupun berhenti terlalu mendadak di lampu merah atau tanda berhenti tidak boleh menjejaskan penilaian pemandu secara negatif. 

Mengapakah penarafan keselamatan Tesla menjadikan orang memandu lebih teruk? 

Kelly Fankhauser, pengarah ujian kenderaan automatik dan bersambung di Consumer Reports, berkata walaupun "gamifikasi" pemanduan selamat boleh menjadi perkara yang baik, ia boleh memberi kesan sebaliknya. 

Apabila Consumer Reports menguji Tesla Model Y dengan program baharu ini, brek tanda berhenti biasa melebihi had untuk sistem. Apabila CR meletakkan Model Y ke dalam mod "pemanduan autonomi sepenuhnya", Model Y juga membrek terlalu kuat untuk tanda berhenti. 

Hati-hati di luar sana, anak-anak. Permainan berbahaya baru sedang dimainkan di jalan-jalan di bandar kita. Ia dipanggil: "Cuba dapatkan Skor Keselamatan Tesla tertinggi tanpa membunuh sesiapa pun." Jangan lupa hantar markah tertinggi anda...

- passebeano (@passthebeano)

Diandaikan bahawa kerana sebarang brek mengejut mengakibatkan pengurangan skor keselamatan Tesla, pemandu boleh digalakkan untuk menipu dengan menggunakan papan tanda berhenti, menyalakan lampu merah dan membelok terlalu laju untuk mengelakkan brek mengejut dalam apa jua bentuk.

Selain brek, apakah program yang dicari? 

Menurut Laporan Pengguna, Sistem penarafan keselamatan Tesla mengambil kira lima metrik pemanduan; brek keras, kekerapan pemandu membelok secara agresif, berapa kali amaran perlanggaran ke hadapan diaktifkan, sama ada pemandu menutup pintu belakang dan kekerapan autopilot, perisian Tesla yang boleh mengawal beberapa fungsi stereng, brek dan pecutan, dinyahdayakan disebabkan oleh fakta bahawa pemandu tidak mengendahkan amaran untuk terus memegang stereng.

Walaupun ini adalah semua aspek penting dalam pemanduan yang perlu diperhatikan, Laporan Pengguna bimbang bahawa mereka mungkin terlalu mempermainkan pemanduan, yang akhirnya akan menjadikan pemandu Tesla lebih berbahaya. 

Atas sebab tertentu, Tesla masih belum mengumumkan hasil pemanduan yang cukup baik. Laman web Tesla hanya menyatakan bahawa "mereka digabungkan untuk menganggarkan kemungkinan pemanduan anda boleh membawa kepada perlanggaran masa depan." Ia juga tidak jelas sama ada pemandu yang menamatkan kursus mungkin akan dibatalkan keistimewaan FSD mereka pada masa hadapan jika mereka dianggap tidak selamat oleh sistem. Tetapi menurut CR, Tesla telah berkata ia boleh menarik balik FSD pada bila-bila masa untuk sebarang sebab. 

**********