Had laju, undang-undang dan denda di New York
Pembaikan automatik

Had laju, undang-undang dan denda di New York

Berikut ialah gambaran keseluruhan undang-undang, sekatan dan penalti yang berkaitan dengan pelanggaran lalu lintas di New York State.

Had laju New York

65 mph: Lebuh raya terhad dan akses antara negeri

55 mph: had laju lalai jika tiada had dinyatakan

50 mph: Kelajuan trak maksimum di Lebuhraya New England (I-95).

45 mph: beberapa jalan terbahagi

25-45 mph: kawasan kediaman

20 mph: "kawasan zon perlahan" kediaman yang ditetapkan di New York City

15-30 mph: zon sekolah

Kod New York pada kelajuan yang munasabah dan munasabah

Hukum kelajuan maksimum:

Menurut Kod Kenderaan Bermotor New York Seksyen 1180-a, "Seseorang tidak boleh mengendalikan kenderaan bermotor pada kelajuan yang lebih daripada munasabah dan berhemat di bawah keadaan dan memandangkan bahaya sebenar dan potensi yang wujud pada masa itu."

Undang-undang kelajuan minimum:

Seksyen 1181 menyatakan: "Tiada sesiapa boleh mengendalikan kenderaan bermotor pada kelajuan yang perlahan sehingga mengganggu pergerakan lalu lintas yang normal dan munasabah."

Tiada had kelajuan minimum yang sah, namun I-787 dan I-495 mempunyai had kelajuan minimum 40 mph. Pengumuman lebuh raya Negeri New York menasihatkan pemandu untuk menggunakan penyihir apabila memandu di bawah 40 mph.

Disebabkan perbezaan dalam penentukuran meter kelajuan, saiz tayar dan ketidaktepatan dalam teknologi pengesanan kelajuan, jarang sekali bagi pegawai untuk menghentikan pemandu kerana memandu laju kurang daripada lima batu. Walau bagaimanapun, secara teknikal, apa-apa lebihan boleh dianggap sebagai pelanggaran kelajuan, jadi adalah disyorkan untuk tidak melampaui had yang ditetapkan.

New York mempunyai undang-undang had laju mutlak. Ini bermakna pemandu tidak boleh mencabar tiket laju dengan alasan memandu dengan selamat walaupun melebihi had laju. Walau bagaimanapun, pemandu boleh pergi ke mahkamah dan mengaku tidak bersalah berdasarkan salah satu perkara berikut:

  • Pemandu boleh membantah penentuan kelajuan. Untuk melayakkan diri untuk perlindungan ini, pemandu mesti tahu bagaimana kelajuannya ditentukan dan kemudian belajar untuk menafikan ketepatannya.

  • Pemandu mungkin mendakwa bahawa, disebabkan kecemasan, pemandu melanggar had laju untuk mengelakkan kecederaan atau kerosakan pada dirinya atau orang lain.

  • Pemandu boleh melaporkan kes silap pengenalan. Jika pegawai polis merekodkan pemandu yang memandu laju dan kemudiannya terpaksa menemuinya semula dalam kesesakan lalu lintas, kemungkinan besar dia telah tersilap langkah dan tersalah memberhentikan kereta.

Tiket memandu laju di New York

Pesalah kali pertama boleh:

  • Denda sehingga $300

  • Dihukum penjara sehingga 15 hari

  • Gantung lesen (berdasarkan sistem mata)

Tiket memandu secara melulu di New York

Melebihi had laju sebanyak 30 mph secara automatik dianggap memandu secara melulu dalam keadaan ini.

Pesalah kali pertama boleh:

  • $100 hingga $300 denda

  • Dihukum penjara sehingga 30 hari

  • Gantung lesen (berdasarkan sistem mata)

Pesalah juga mungkin dikehendaki melengkapkan kursus latihan pemandu.

Tambah komen