Tingkap kereta dalam pemandangan musim sejuk
Cuaca musim sejuk adalah ujian sebenar ketahanan tingkap kereta. Suhu yang rendah, jarak penglihatan yang terhad dan keadaan jalan yang buruk memberi kesan ketara kepada keselamatan dan keselesaan pemanduan semasa hari pertama membeku. Memandang rendah walaupun kerosakan terkecil yang akan ditembusi air akan membawa kepada peningkatan secara beransur-ansur dalam kecacatan, yang akhirnya akan membawa kepada penggantian kaca yang lengkap.
Penukaran tayar bermusim dan pemeriksaan kenderaan berkala adalah minimum yang diperlukan untuk pemanduan selamat di jalan raya. Pada 
Senarai penyediaan kereta untuk keadaan cuaca yang sukar semestinya termasuk pemeriksaan menyeluruh cermin depan dan pengelap. Ramai pemandu terlupa bahawa beberapa minit yang diluangkan untuk memeriksa peralatan ini di dalam kereta boleh menjimatkan masa dan wang yang berkaitan dengan keperluan untuk pembaikan yang lebih serius kemudian.
“Cermin depan yang tercalar atau pecah mengurangkan bidang penglihatan pemandu, yang memberi ancaman langsung kepada keselamatan semua pengguna jalan raya. Setiap pemilik kenderaan, terutamanya mereka yang meletakkan kereta "di jalan", mesti ingat bahawa fros tidak berbelas kasihan kepada tingkap kereta. Jika air masuk ke dalam kerosakan yang paling kecil, pembekuan akan mula meningkatkan kecacatan. Proses merawat patah tulang mengambil masa beberapa minggu. Akibatnya, serpihan kecil pun boleh menjadi lebih besar, dan kaca yang rosak dengan cara ini bukan sahaja akan menjejaskan penglihatan, tetapi juga akan pecah semasa pergerakan. Ia juga berkemungkinan bahawa sekiranya berlaku kemalangan, kaca sedemikian tidak akan menahan tekanan beg udara, "amaran pakar NordGlass.
Pemandu perlu membiasakan diri menukar tayar, sama seperti sebelum musim sejuk, dan membaiki cermin depan yang rosak. Ia patut menjaga ini, kerana retakan kecil dalam kaca tidak memerlukan penggantian segera. Jika diameter kerosakan tidak melebihi 22 mm, kaca boleh dibaiki.
Perlu diingat juga bahawa bahan kimia yang agresif dan juga pemasangan kaca yang tidak betul boleh menyumbang kepada delaminasinya, i.e. detasmen komponen. Menangguhkan prosedur untuk mengisi rongga mungkin menyebabkan penggantian keseluruhan kaca perlu dipertimbangkan.
Memandu dengan cermin depan yang rosak, sebagai tambahan kepada ancaman sebenar kepada keselamatan pemandu, juga mempunyai akibat kewangan dan undang-undang. Semasa pemeriksaan di tepi jalan, pemandu boleh didenda atau dibatalkan lesen mereka walaupun kerosakan kecil pada cermin depan.
“Peraturan jalan raya dengan jelas mentakrifkan bahawa sebarang kerosakan pada cermin depan membatalkan kelayakannya semasa pemeriksaan diagnostik dan merupakan asas untuk polis mendapatkan sijil pendaftaran. Pemandu juga boleh menerima denda yang tinggi dan rujukan untuk penggantian cermin depan segera. Kesimpulannya, kita boleh mengatakan bahawa semua yuran ini secara tidak seimbang lebih mahal daripada pembaikan cermin depan. Oleh itu, penyelesaian yang lebih menguntungkan dan munasabah adalah dengan kerap memeriksa keadaan tingkap kereta dan, jika perlu, membaiki kerosakan kecil, "tegas pakar NordGlass itu.
Apabila menyediakan kereta untuk pintu keluar musim sejuk, tanpa mengira jenisnya, kami akan menjaga keadaan tingkap kereta yang baik. Hasilnya, kami akan memastikan keselamatan semua pengguna jalan raya. Pendekatan ini akan memastikan pemanduan bebas kemalangan dan santai semasa perjalanan musim sejuk.
