Mereka mengejar minivan Hyundai Custo tanpa penyamaran

Akhbar China meramalkan minivan petrol turbocharged 2,0 (240 hp, 353 Nm). Pesaing baru Volkswagen Viloran, Honda Odyssey, Buick GL8 dan Wuling Victory dijangka memulakan debutnya di Beijing Auto Show pada 26 September. Hyundai kini hanya mempunyai H-1 / Grand Starex di segmen MPV, sementara KIA baru-baru ini melancarkan Karnival keempatnya. Hubungannya dengan Cousteau tidak terkecuali.

Pada barisan tempat duduk kedua, dua penahan kepala kelihatan, yang bermaksud bahawa konfigurasi tempat duduk adalah 2 + 2 + 3.

Pintu depan pintu dipotong dengan jalur ke lapisan segitiga. Paparan di kabin menarik: mereka menggantikan papan pemuka, dan yang tengah dengan tiga bahagian mengembang secara menegak. Tucson seterusnya akan menawarkan sesuatu yang serupa. Tuas gear dikenali dari Sonata.

Akhbar China meramalkan Custo dengan enjin turbo empat silinder 2.0 petrol (240 hp, 353 Nm) dengan transmisi automatik lapan kelajuan, yang dipinjam dari Santa Fe. Unit dari Palisade besar tidak diambil kira, kerana crossover diimport, dan kilang Hyundai di Beijing, yang akan menjadi yang pertama menghasilkan minivan, memerlukan peralatannya sendiri. Custo akan mempunyai pacuan empat roda sekiranya minivan memasuki PRC suatu hari nanti.