Mereka akan bertahan 500 batu. km atau lebih. Kereta bawah 10 PLN 3 [bahagian]
artikel

Mereka akan bertahan 500 batu. km atau lebih. Kereta bawah 10 PLN 3 [bahagian]

Bahagian ketiga tinjauan besar pasaran kereta terpakai, dengan perbatuan tinggi 500. km tidak terlalu mengganggu mereka. Kami sedang mencari model yang sangat tahan lama, serta model yang kos pembaikan yang rendah memudahkan untuk memanjangkan jangka hayatnya. Apa yang anda boleh beli sehingga 10 ribu. złoty? 

Kami telah pun meliputi model Audi dan BMW, serta model Jepun yang murah, dua model dari Itali dan satu Opel. Secara keseluruhan, saya telah menerangkan 11 model, dan kini bahagian lain. 

  • Lot 1 – kereta sehingga 10 zloty
  • Lot 2 – kereta sehingga 10 zloty

KERETA PALING TAHAN LASAK BAWAH 10 TAHUN EV [BAHAGIAN 3]

Peugeot 307 – terkejut? Nah, dia orang Perancis yang pelik di tempat yang tidak dijangka. Sebenarnya yang paling teruk daripada 307 ada di belakang kita. Hari ini kereta ini bersinar apabila anda menggabungkan ciri, ketahanan dan harga. Selain itu, terdapat versi 7 tempat duduk. Dengan enjin diesel HDi di bawah hud, dalam mana-mana versi, hayat perkhidmatan kereta ini tidak terhad. Kerana walaupun enjin gagal, yang lebih biasa dalam 1.6, unit ini boleh dibeli secara literal mengikut berat. Lebih-lebih lagi, rintangan kakisan yang tinggi benar-benar menyumbang untuk mengekalkan kereta dalam keadaan baik. Dan kerosakan yang kerap, secara paradoks, bermakna 307 yang lebih cantik hari ini kelihatan lebih gilap daripada yang baharu apabila mereka meninggalkan bilik pameran. 

Reanult Scenic (II) – kereta ini mungkin tidak terkenal dengan kebolehpercayaannya, tetapi semuanya teratur dengan ketahanan. Walau bagaimanapun, digabungkan dengan kos penyelenggaraan yang rendah, kereta itu boleh bertahan lama. Menariknya, ia berfungsi hebat dengan diesel 1.9 dCi. Ya, rosak, yang sudah dalam generasi kedua kehilangan sebahagian daripada kecacatannya. Lebih-lebih lagi, ia boleh dibaiki dengan murah, jadi - sekiranya berlaku kecacatan yang lebih besar - anda akan membelanjakan lebih sedikit untuk menggantikan sesendal dan aci berbanding 2.0 dCi yang lebih baru pada penyuntik itu sendiri. Saya juga ingin menekankan bahawa jika Scenic terlalu kecil untuk anda, ada sesuatu yang lebih besar - Grand Scenic. 

Tempat duduk Leon (I) – telah diterangkan dengan betul pada kesempatan Audi A3 8L. Tiada apa-apa untuk menambah, tidak kurang - dengan enjin 1.9 TDI, ia tidak rosak, tetapi bagi pencinta petrol terdapat pilihan untuk 1.8 T atau 1.6 MPI. Jika anda sedang mencari kereta yang lebih berkuasa, anda akan mendapati lebih mudah untuk membeli Leon. Lebih-lebih lagi, tempat duduk yang lebih kukuh ini biasanya lebih dijaga daripada turtleneck berganda atau octavia. Fakta menarik ialah kereta dengan jarak tempuh tertinggi ini cenderung mempunyai 1.9 TDI dengan kilang 130 atau 150 hp, selalunya walaupun selepas penalaan. 

Skoda Octavia - Saya boleh menulis "lihat. di atas", tetapi ini tidak akan benar sepenuhnya. Pertama, oktaf biasanya digunakan oleh kumpulan pembeli yang sangat berbeza, yang boleh dibahagikan kepada yang lebih tua, selalunya sangat mengambil berat tentang kereta mereka, dan mereka yang melayan mereka seperti kereta sorong dan membaiki hanya apabila mereka berhenti memandu. . Kedua, Octavia telah dikeluarkan lebih lama, jadi mencari vintaj yang lebih terkini adalah lebih mudah daripada tahun 2005. Walau bagaimanapun, untuk spesimen termuda dan paling cantik, anda perlu memperuntukkan jumlah yang lebih dekat kepada 20, bukan 10 ribu. zloty. Anda juga boleh menambah bahawa Octavia tidak mempunyai enjin, kecuali enjin 4-silinder, seperti Golf atau Leon. 

Subaru Forester (I), Legacy (II dan III) - Saya memohon maaf terlebih dahulu kepada pemurni jenama yang saya melemparkan model ini dalam satu beg, tetapi secara jujur ​​- apakah perbezaannya, kecuali untuk tujuannya? Tiada apa-apa pun. Mereka dari tempoh yang sama dan boleh dibeli dengan wang yang sama. Sudah tentu, terdapat beberapa perbezaan teknikal, tetapi dari segi operasi, ini adalah kereta yang sama. Ia bernilai memilih yang lebih mahal, untuk sedozen atau dua ribu zlotys, tetapi anda boleh dengan mudah membeli sesuatu sehingga 10. zł untuk memandu. Jika enjin berfungsi dengan baik, tanpa pemeriksaan, lantai melekit, anda akan memandu di seluruh dunia dan menjual tanpa banyak kerugian. Sudah tentu, ini bukan Volkswagen berperisai, dari mana, sekiranya berlaku kegagalan enjin, membeli yang baharu adalah lebih murah daripada pemeriksaan teknikal yang baik dalam Subaru. Tetapi dalam apa jua keadaan, pada pendapat saya, orang Jepun ini sepatutnya dimasukkan ke dalam senarai.

Pergi ke bahagian 4

Tambah komen