Opel Insignia Grand Sport, ujian sedan Jerman – Ujian Jalan
Содержание
Opel Insignia Grand Sport, ujian sedan Jerman – Ujian Jalan
Kami menguji CD Opel Insignia Grand Sport 2.0, sebuah sedan yang hidup dan tidak terlalu dahaga (tetapi mungkin lebih luas).
Pagella
|
|
Opel Insignia Grand Sport ialah teman perjalanan yang hebat, cerah dan tidak terlalu dahaga. Walau bagaimanapun, dari berlinona yang begitu panjang (4,90 meter), kami menjangkakan lebih praktikal ...
La Opel Insignia Grand Sport mengumpul warisan Lambang, sebuah kereta yang, di sebalik krisis ekonomi dan kejayaan SUV yang semakin meningkat di kalangan keluarga, berjaya memenangi banyak pelanggan di seluruh Eropah.
Dalam kami ujian jalan raya kita mesti menguji versi 2.0CDTI dalam penyesuaian Inovasi daripada generasi kedua daripada Berlina Rüsselsheim, "segmen D" yang besar tetapi besar. Mari kenali dia bersama kekuatan e kecacatan.
bandar
I Meter 4,90 di panjang daripada Opel Insignia Grand Sport watak utama kita ujian jalan raya Anda dapat mendengar semua orang dalam lalu lintas: cari tempat letak kenderaan dihidupkan Berlina teutonica bukanlah mudah, malah semasa bergerak anda perlu berhati-hati kerana permukaan kaca yang kecil, tingkap belakang yang kecil dan kekurangan perlindungan badan. Nasib baik saya penderia depan dan belakang dan Kamera TV standard belakang.
Il motor - sebaliknya, ia berasa sangat baik di bandar: turbodiesel 2.0 CDTI dengan kapasiti 170 hp. dan 400 Nm tork telah pun dilihat pada Zafira, Cascada e Antara ia memberikan daya tarikan penuh di bawah 2.000 rpm dan hampir sporty ketika memulakan (0-100 dalam 8,7 saat). Tidak dilupakan sambutan hebat penggantungan walaupun di lubang paling dalam.
Di luar bandar
Sampel yang diuji oleh kami Opel Insignia Grand Sport dilengkapi dengan sistem kawalan sikap yang dinamik Tunggangan Flex (pilihan pada 850 euro): tiga mod pergerakanСпортивный, Lawatan dan normal), yang menjamin tingkah laku yang ideal dalam keadaan apa pun.
mod Спортивный, sebagai contoh, anda boleh bersenang-senang: kelebihan seseorang kemudi enjin diesel yang sensitif, terutama dilengkapi pada putaran yang lebih tinggi, dan casis yang berjaya membuat anda lupa bahawa anda memandu kereta sepanjang hampir lima meter. Sahaja Kelajuan - mekanik enam kelajuan klasik - mempunyai tuil yang cenderung tersangkut semasa perjalanan yang menyeronokkan.
lebuh raya
yang Berlina sesuai untuk penggiling terpakai: ini, secara ringkas, Opel Insignia Grand Sport objek dari kami ujian jalan raya... Sangat sunyi dan sangat stabil ketika menukar arah dengan kelajuan tinggi, ia memanjakan penumpang ketika anda memilih mod pemanduan. Lawatan.
Berkenaan "autonomi Syarikat Teutonic menuntut jarak 1.190 km dengan tangki penuh bahan bakar diesel, walaupun pada kenyataannya mustahil untuk mencapai ketinggian 1.000.
Kehidupan di atas kapal
Kesejagatan adalah satu-satunya nota sumbang Opel Insignia Grand Sport: Tempat duduk belakang cukup lebar untuk menampung tiga penumpang dengan selesa, tetapi dari sebuah kereta sejauh 4,90 meter, kami mengharapkan lebih banyak ruang kepala dan ruang kaki dan ruang kaki lebih banyak. batang lebih besar (490 liter, yang menjadi 1.450 ketika tempat duduk belakang dilipat ke bawah menggunakan dua tuas praktikal yang terletak di petak) dan bentuk yang lebih biasa.
bab hiasan: papan pemuka diperbuat daripada bahan yang baik digabungkan dengan beberapa ketidaktepatan pemasangan, tetapi gayanya terlalu mengingatkan pada gaya adik perempuan Astra... Kami lebih suka lebih banyak ciri.
Harga dan kos
La Inovasi CDTI Opel Insignia Grand Sport 2.0 kami ujian jalan raya Ia mempunyai harga sedikit tinggi (34.550 евро) digabungkan dengan peralatan yang lengkap, tetapi tidak terlalu besar: jika benar bahawa dalam peralatan standard yang kita dapatimagnet kereta Android Auto Apple CarPlay Bluetooth iPod MP3 USB, Kemudian roda aloi 18", kawalan iklim automatik dwi-zon, Kemudian parktronik depan dan belakang dengan kamera dan saya penderia dalam keadaan hujan dan hujan, adalah benar bahawa ciri keselamatan dapat ditingkatkan.
Beberapa contoh? Terdapat beg udara depan, sisi dan tirai, menyerang ISOFIX, kawalan penstabilan dan daya tarikan, mengangkat tudung sekiranya berlaku perlanggaran dengan pejalan kaki dan kawalan tekanan tayar tetapi aksesori penting lain seperti Kawalan Pelayaran Adaptif и brek automatik dibayar secara berasingan (750 euro).
La Garanzia hanya dua tahun dengan jarak tempuh tanpa had (minimum undang-undang) tidak meyakinkan, sementara pemeliharaan nilai berjanji untuk menjadi baik memandangkan kejayaan besar wanita tua itu Lambang... Juga sangat menarik penggunaan, terutamanya dari segi dimensi: mustahil untuk mencapai nilai yang dinyatakan 19,2 km / l, tetapi anda selalu berada di atas 15 (kecuali di bandar, kerana terlalu banyak perhentian dan permulaan), anda memandu secara normal.
keselamatan
Seperti yang kita lihat sebelumnya, Opel Insignia Grand Sport ia tidak begitu murah hati peralatan keselamatan tapi ini masih kereta yang dia dapat lima bintang dalam mentah ujian kemalangan Euro NCAP.
Juga tidak boleh dipandang remeh ketika datang keselamatan tingkah laku seperti tangkas kerana yakin pada giliran dan brek gigi palsu. Sahaja penglihatan bukan yang terbaik: terlalu banyak logam digunakan untuk badan dan kaca terlalu sedikit untuk tingkap, kaca depan dan kaca belakang.
Спецификация
Teknik
motor | turbodiesel, 4 silinder |
berat sebelah | 1.956 cm |
Kuasa maksimum / rpm | 125 kW (170 hp) dengan berat 3.750 |
Tork / putaran maksimum | 400 Nm hingga 1.750 input |
pernyataan | Euro 6 |
Pertukaran | Manual 6-kelajuan |
Kuasa
Barrel | 490/1.450 liter |
Tangki | 62 liter |
Prestasi dan penggunaan
kelajuan maksimum | 226 km / j |
Pengenalan 0-100 km / j | 8,7 dengan |
Penggunaan bandar / tambahan / purata | 14,9 / 23,3 / 19,2 km / l |
Kebebasan | 1.190 km |
Pelepasan CO2 | 136 g / km |
Kos penggunaan
harga | 34.550 евро |
Bollo | 354,75 евро |
аксессуары
Android Auto dan Apple CarPlay | bersiri |
Autoradio Bluetooth iPod MP3 USB | bersiri |
Roda aloi 18 " | bersiri |
Bas penghawa dingin. dua zon | bersiri |
Lampu depan LED adaptif | 1.450 евро |
Bahagian dalam kulit | 800 евро |
Tempat letak kenderaan automatik | tidak menolong. |
Sensor tempat letak kereta depan dan tiang. | bersiri |
Hatch | 870 евро |
Cat logam | 800 евро |