Gerabak stesen Opel Vivaro. Berapa kosnya? Tiga panjang untuk dipilih
Sembilan tempat duduk, tiga panjang dan ketinggian standard kurang daripada 1,9 m, yang menyediakan akses ke tempat letak kereta bawah tanah. Ini ialah Estet Opel Vivaro.
Opel menawarkan Vivaro Estate dalam tiga panjang: Kompak - 4,60 m, Panjang - 4,95 m dan Extra Long - 5,30 m Akses ke tempat letak kereta bawah tanah.
Harga bermula pada PLN 121 (semua harga termasuk VAT di Poland) untuk versi 400 m panjang Vivaro Kombi Compact (isipadu batang maksimum 4,60 meter padu). Tempat duduk pemandu boleh laras 3,6 hala, dan bangku baris kedua (boleh ditanggalkan tanpa alatan jika perlu) mempunyai sauh ISOFIX untuk penumpang yang lebih muda. Dengan Panjang Panjang 4,95 m, boleh didapati daripada PLN 124 kasar, kapasiti petak bagasi meningkat kepada 400 m.3 4,90 m3 dalam kes Extra Long (panjang 5,30 m, daripada PLN 133 kasar). Selain pintu gelangsar di bahagian penumpang (standard), pintu gelangsar pilihan di bahagian pemandu memudahkan akses ke ruang penumpang. Di bahagian belakang, pelanggan boleh memilih antara pintu berkembar (membuka 900 darjah) atau pintu belakang.
Lihat juga: Skoda Octavia lwn Toyota Corolla. Duel dalam segmen C
Opel menawarkan pelbagai pilihan sistem bantuan pemandu untuk Estet Vivaro. Sensor tempat letak kereta memudahkan pergerakan. Apabila pemandu menggunakan gear undur, kamera pandangan belakang memberikan pandangan optimum di belakang kenderaan dan memaparkan imej berpandu pada skrin.
Pelanggan boleh mengawal suhu kabin menggunakan sistem penyaman udara standard. Kaca Pelindung Suria berpenebat haba di bahagian belakang memberikan privasi dan mengurangkan jumlah cahaya matahari yang memasuki bahagian dalam. Konfigurasi tempat duduk baris kedua dan ketiga berbilang meningkatkan keselesaan dan serba boleh. Julat tempat duduk fabrik adalah daripada format monoblok kepada konfigurasi dengan deretan tempat duduk penumpang yang boleh dilipat dalam nisbah 1:3/2:3.
Sistem Multimedia dan Multimedia Navi Pro, dilengkapi dengan skrin sentuh berwarna dan kawalan suara, menyediakan sambungan terkini. Kedua-dua sistem serasi dengan Apple CarPlay dan Android Auto. Multimedia Navi Pro menawarkan navigasi Eropah dengan paparan peta 3D. Perkhidmatan "OpelConnect" baharu tersedia. Maklumat laluan dan perjalanan, serta sambungan terus ke perkhidmatan bantuan kemalangan dan eCall, memberikan ketenangan fikiran untuk pemandu dan penumpang. Jika pretensioner tali pinggang keledar atau beg udara telah digunakan, sistem secara automatik menyediakan panggilan kecemasan. Butang merah membolehkan sambungan manual. Butang hitam digunakan untuk mewujudkan sambungan sekiranya berlaku kegagalan.
Vivaro Estate dikuasakan oleh enjin diesel turbo yang menjimatkan dan berkuasa daripada 75 kW (102 hp) hingga 110 kW (150 hp). Bergantung pada kuasa, mereka memberikan tork maksimum 370 Nm (lihat jadual untuk butiran). Untuk mengurangkan lagi pelepasan nitrogen oksida, semua enjin dilengkapi dengan teknologi Selective Catalytic Reduction (SCR).
Gerabak stesen Opel Vivaro. Data teknikal terpilih
ENJIN | 1.5 Diesel | 1.5 Diesel | 2.0 Diesel | 2.0 Diesel |
Mok | 75kW / 102km | 88kW / 120km | 90kW / 122km | 110kW / 150km |
pada rpm | 3 500 | 3 500 | 3 750 | 4 000 |
Tork | 270 | 300 | 340 | 370 |
pada rpm | 1 600 | 1 750 | 2 000 | 2 000 |
Piawaian pelepasan ekzos | Euro 6d-TEMP | |||
Kotak gear | 6 peringkat | 6 langkah | 8-kelajuan automatik | 6 langkah |
Penggunaan bahan api mengikut NEDC dalam liter/100 km | ||||
Kitaran bandar | 5,4-5,3 | 5,3-5,2 | 6,4-6,2 | 6,6-6,1 |
Kitaran negara | 4,8-4,7 | 4,7-4,6 | 5,4-5,2 | 5,4-5,0 |
Kitaran bercampur | 5,1-4,9 | 4,9-4,8 | 5,7-5,6 | 5,8-5,4 |
CO2 kitaran gabungan g/km | 133-129 | 130-126 | 152-148 | 152-142 |
Penggunaan bahan api mengikut WLTP dalam l/100 thou.m | ||||
Kitaran bercampur | 7,2-6,1 | 7,1-6,0 | 7,8-6,9 | 7,8-6,8 |
CO2 kitaran gabungan dalam g/km | 186-159 | 185-158 | 204-179 | 206-179 |
Lihat juga: Inilah rupa Opel Corsa generasi keenam.
