Berhati-hati dengan sudut buta. Peraturan praktikal: jangan lihat, jangan memandu!

Kebanyakan selekoh di Poland adalah selekoh buta, iaitu selekoh di mana jarak penglihatan terputus pada titik tertentu disebabkan oleh tumbuh-tumbuhan, bangunan atau halangan lain di bahagian dalam selekoh. Kami mengingatkan anda tentang peraturan untuk laluan selamat bagi selekoh tersebut.

– Halangan di bahagian dalam selekoh menyekat pandangan pemandu dengan ketara. Pematuhan peraturan keselamatan dalam situasi sedemikian bermakna, pertama sekali, perlahan, kata Zbigniew Veseli, pengarah sekolah memandu Renault.

Kelajuan selamat belok buta bermaksud kelajuan yang membolehkan pemandu memberhentikan kereta di bahagian jalan yang sedang dilihatnya. Ini akan mengelakkan perlanggaran dengan halangan yang tidak dapat dilihat. Perlu diingat bahawa untuk perhentian kecemasan kereta yang bergerak pada kelajuan kira-kira 100 km / j, jarak sekurang-kurangnya 80 meter diperlukan. Panjang tepat bergantung pada keadaan cuaca, permukaan jalan, keadaan tayar, keadaan pemandu dan masa tindak balas yang sepadan.

Penyunting mengesyorkan:

Adakah kereta baru selamat? Keputusan ujian ranap sistem baharu

Menguji Volkswagen Polo baharu

Peratusan bir yang rendah. Bolehkah mereka dipandu dengan kereta?

Lihat juga: Bagaimana untuk menjaga bateri?

Disyorkan: Semak apa yang ditawarkan oleh Nissan Qashqai 1.6 dCi

– Semakin tinggi kelajuan di pintu masuk ke selekoh, semakin sukar untuk kekal di trek. Pemandu sering melebih-lebihkan kemahiran mereka, dan sekiranya berlaku belokan dengan bidang penglihatan yang terhad, apabila kita melihat kenderaan yang datang atau halangan yang tidak dijangka, mungkin sudah terlambat untuk bertindak balas, jurulatih sekolah memandu Renault memberi amaran. .