Awas Toyota Kluger! Harga dan spesifikasi Kia Sorento Hybrid 2022 Australia didedahkan untuk SUV elektrik satu kelas

Buat masa ini, Sorento Hybrid akan ditawarkan secara eksklusif dalam versi GT-Line.

Kia sedang mencari untuk mengambil sedikit daripada jualan Toyota Kluger dengan pengenalan hibrid Sorento di Australia bulan ini.

Ia akan menjadi tambahan terbaru kepada rangkaian SUV Sorento, yang menambah plug-in hybrid (PHEV) lewat tahun lepas. Ia adalah satu-satunya rangkaian di Australia yang tersedia dengan rangkaian kuasa petrol, diesel, hibrid dan hibrid plug-in.

Dari pelancaran, siri hibrid pengecasan sendiri Sorento akan tersedia dalam satu kelas model khas, GT-Line, dalam versi pacuan roda hadapan (FWD) dan pacuan semua roda (AWD).

Harga bermula pada $66,750 tidak termasuk kos lawatan FWD, manakala versi paw penuh menambah premium $3000 untuk harga $69,750.

Ia lebih $10,000 lebih murah daripada Sorento PHEV perdana, tetapi buat masa ini, Toyota mempunyai kelebihan harga.

Kluger Hybrid bermula pada $54,150 untuk GX AWD peringkat permulaan dan naik kepada $75,700 untuk Grande AWD.

Buat masa ini, Sorento dan Kluger adalah satu-satunya dua tawaran dalam segmen SUV besar sub-$70,000 dengan pilihan hibrid. Bagaimanapun, Jeep Grand Cherokee generasi akan datang akan ditawarkan sebagai PHEV lima tempat duduk akhir tahun ini.

Pada masa ini, hibrid Sorento hanya tersedia dalam konfigurasi GT-Line atasan. Ini disebabkan oleh kekangan pengeluaran yang disebabkan oleh kekurangan semikonduktor dan masalah dengan rantaian bekalan global.

Perkara ini diumumkan oleh ketua perancang produk Kia Australia Roland Rivero. Panduan Kereta pada Oktober tahun lepas, syarikat itu pada mulanya menyasarkan untuk menawarkan lebih banyak jenis, tetapi ini telah dihalang oleh situasi global.

"Kami mempunyai beberapa isu dengan kekurangan semikonduktor," kata Encik Rivero. "Kami akan meneroka rangkaian penuh hibrid - memandangkan kekurangan yang teruk, kami tidak mahu lebih kerumitan dalam barisan Sorento."

Ia dikuasakan oleh enjin petrol pengecas turbo 1.6 liter empat silinder digandingkan dengan pek bateri 1.49 kW dan motor elektrik 44 kW, menghasilkan jumlah keluaran sistem sebanyak 169 kW/350 Nm. Ia memacu sama ada bahagian hadapan atau semua roda melalui transmisi automatik enam kelajuan.

Jimat bahan api dipercayai dinilai pada 5.5 liter bagi setiap 100 kilometer, iaitu seteguk lebih sederhana daripada dakwaan Kluger 5.6 liter.

GT-Line Hybrid didatangkan secara standard dengan tempat duduk pemandu berkuasa 14-hala, tempat duduk kulit Nappa berkuitif, penyaman udara dwi-zon, pencahayaan persekitaran, pengecas wayarles, pintu belakang kuasa, gugusan instrumen digital berwarna 12.3 inci . sehingga skrin sentuh multimedia 10.25 inci, Apple CarPlay dan Android Auto berwayar serta sistem audio Bose 12 pembesar suara.

Peralatan keselamatan termasuk kawalan pelayaran adaptif, brek kecemasan autonomi dengan pengesanan pejalan kaki, penunggang basikal dan persimpangan jalan, amaran trafik lintasan belakang, monitor titik buta dan bantuan terus lorong dengan bantuan pertukaran lorong.