Ulasan tentang tayar musim panas "Champiro": model tayar musim panas TOP-9
Содержание
- Tayar kereta GT Radial Champiro VP1 sepanjang musim
- Tayar kereta GT Radial Champiro UHP1 sepanjang musim
- Tayar GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y musim panas
- Tayar kereta GT Radial Champiro 328 musim panas
- Tayar kereta GT Radial Champiro 728 musim panas
- Tayar GT Radial Champiro BAX2 musim panas
- Tayar GT Radial Champiro ECO musim panas
- Tayar GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T musim panas
- Tayar GT Radial Champiro HPX musim panas
Penemuan pereka ialah corak bunga bukan arah simetri yang terdiri daripada rusuk tegar tengah dan blok sisi. Dilengkapi dengan "bahu" lebar, reka bentuk ini memberikan kestabilan arah dan stereng super responsif. Di jalan raya, kereta itu memandu dengan yakin terima kasih kepada tampung sesentuh yang besar. Saliran pantas dicipta oleh empat saluran membujur dalam dan banyak saluran melintang. Reka bentuk saliran mengurangkan kesan hydroplaning pada jalan basah.
Produk pengeluar Singapura dibezakan oleh tayar berkualiti tinggi dan corak bunga pelbagai fungsi. Ini disahkan oleh ulasan tayar musim panas Champiro VP1 dan model lain jenama GT Radial.
Tayar kereta GT Radial Champiro VP1 sepanjang musim
"Kasut" musim panas jenama Shampiro untuk sedan dan crossover sangat diminati kerana prestasinya yang baik.
Pencipta memberi perhatian yang besar kepada reka bentuk bunga. Corak model khas direka untuk memberikan pengendalian yang lebih baik di atas jalan dan cengkaman yang boleh dipercayai. Reka bentuk roda menjamin kehausan yang sama bagi semua zon dan hayat perkhidmatan yang panjang.
Ciri tayar:
- Sebatian getah yang inovatif dengan bahan tambahan telah digunakan untuk daya tarikan yang boleh dipercayai dalam sebarang cuaca.
- Saliran cepat disebabkan oleh banyak lamela dan empat saluran yang lebar.
- Kepatuhan sempurna pada stereng ketika membelok adalah disebabkan oleh reka bentuk khas zon bahu roda.
Ciri tambahan:
jenis kereta | Kereta penumpang |
profil, lebar, | 165, 175, 195, 205, 225 |
Profil, ketinggian | 60-70 |
Diameter | 13-16 |
Lari rata | Tiada |
Kelajuan, maksimum, km/j | 190-210 |
Pemandu memanggil kekurangan model Champiro VP1 seperti itu:
- Kereta menjadi perlahan dengan teruk apabila suhu di luar menghampiri sifar.
- Tayar mengeluarkan bunyi pada kelajuan tinggi.
- Di jalan berlumpur, roda kehilangan kestabilan arahnya.
- Hayat perkhidmatan hanya tiga musim.
Kelemahan terbesar pemilik kereta ialah jarak brek yang jauh di mana-mana permukaan jalan.
Tayar kereta GT Radial Champiro UHP1 sepanjang musim
Produk jenama GT Radial dikenali di 130 negara. Tayar Singapura dihargai kerana bentuknya yang istimewa dengan blok pepejal yang kuat di kawasan bahu, yang membolehkan untuk meningkatkan tampalan sentuhan dengan jalan raya, yang meningkatkan daya tarikan. Peningkatan saliran menjamin pelepasan lembapan yang cepat: semasa hujan, kereta itu sensitif terhadap arahan juruterbang, serta pada hari yang cerah. Pengilang meletakkan tayar sebagai model untuk jalan raya yang baik.
Perbezaan tayar UHP1:
- Untuk pengeluaran, campuran khas digunakan dengan bahan tambahan yang meningkatkan daya tarikan dan kualiti brek.
- Terima kasih kepada bangkai yang kuat dengan tali nilon yang tahan lama, tayar boleh menahan beban berat.
- Bunga dengan corak asimetri telah membuktikan prestasi tinggi dalam amalan.
Spesifikasi produk:
Jenis kenderaan | Penumpang |
Profil, lebar | 195, 205, 225, 235, 255 |
Profil, ketinggian | 35-50 |
Diameter | 15-17, 19 |
Nisbah kelajuan | V, W |
Lari rata | Tiada |
Pemandu mencatatkan nilai wang - tayar berharga lebih sedikit daripada 4 ribu rubel.
Ulasan positif tentang tayar musim panas Champiro VP1:
- Kord "betul" membolehkan anda tidak kehilangan kawalan di jalan yang basah dalam hujan.
- Pereka bentuk telah mencapai kesan hydroplaning yang minimum.
Kelemahan pengguna termasuk bunyi yang kuat semasa pergerakan, ketakutan terhadap alur dan rintangan haus yang rendah.
Tayar GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y musim panas
Bagi pemandu yang lebih suka memandu laju, model sport ini tidak akan mengecewakan.
Ciri ciri tayar:
- Corak bunga asimetri meningkatkan daya tarikan pada mana-mana permukaan jalan dan memastikan tahap keselamatan yang tinggi.
- Sebatian getah khas dengan silikon meningkatkan rintangan haus tayar dan mengurangkan kesan bunyi apabila memandu pada kelajuan tinggi.
- Aquaplaning minimum dicapai terima kasih kepada sistem saliran dengan empat alur membujur lebar.
Di jalan kering dan basah, kereta dalam "kasut" GT Radial Champiro HPY patuh kepada kehendak juruterbang.
jenis kereta | Penumpang |
Profil, lebar | 235 |
Profil, ketinggian | 35- |
Diameter | 19 |
Kelajuan yang dibenarkan, km/j | 300 |
Lari rata | Tiada |
Muatkan indeks | 91 |
Pemilik kereta meninggalkan ulasan yang menggalakkan tentang tayar musim panas "Champiro", dengan memperhatikan kelembutan, kebisingan getah dan kerutan yang minimum. Kelebihan utama adalah nilai untuk wang.
Pengguna memanggil kelemahan dinding sisi yang lembut dan kehilangan kestabilan arah pada jalan yang berais - tayar tidak menyukai suhu di bawah sifar.
Tayar kereta GT Radial Champiro 328 musim panas
Model ini mendapat permintaan di kalangan pemandu Rusia yang menghargai ciri cengkaman tayar yang baik.
Tahap rendah aquaplaning dicapai berkat reka bentuk bunga berbentuk V, dilengkapi dengan dua saluran membujur untuk saliran. Ketika memandu pada kelajuan tinggi, pemandu tenang demi keselamatan dirinya dan penumpang. Semuanya terima kasih kepada fakta bahawa kereta itu sangat sensitif terhadap stereng di jalan yang kering dan basah.
Spesifikasi produk:
jenis kereta | Penumpang |
Profil, lebar | 195-275 |
Profil, ketinggian | 30-55 |
Diameter | 15-20 |
Corak tapak | Diarahkan |
Nisbah kelajuan | H, Q, V, W |
Lari rata | Tiada |
Pemandu perhatikan kejelasan kawalan di mana-mana jalan, cengkaman yang baik, dan kekuatan dinding sisi.
Terdapat juga ulasan negatif tentang tayar musim panas Champiro di forum pemandu. Pengguna tidak merungut tentang ketegaran "oak" roda dan bunyi yang kuat, terutamanya apabila memandu pada kelajuan tinggi.
Tayar kereta GT Radial Champiro 728 musim panas
Penemuan pereka ialah corak bunga bukan arah simetri yang terdiri daripada rusuk tegar tengah dan blok sisi. Dilengkapi dengan "bahu" lebar, reka bentuk ini memberikan kestabilan arah dan stereng super responsif. Di jalan raya, kereta itu memandu dengan yakin terima kasih kepada tampung sesentuh yang besar. Saliran pantas dicipta oleh empat saluran membujur dalam dan banyak saluran melintang. Reka bentuk saliran mengurangkan kesan hydroplaning pada jalan basah.
Spesifikasi produk:
jenis kereta | Penumpang |
Profil, lebar | 195, 205, 215 |
Profil, ketinggian | 70 |
Diameter | 15 |
Nisbah kelajuan | H, T |
Muatkan indeks | 97 |
Lari rata | Tiada |
Seperti pemandu yang telah meninggalkan ulasan memuji tayar musim panas Champiro VP1, pemilik tayar Champiro 728 mencatatkan kebolehpercayaan dan cengkaman yang yakin. Adalah selamat untuk memandu kereta dengan tayar jenama ini dalam cuaca kering dan hujan.
Pengguna tidak berpuas hati dengan kehausan yang pantas - cerun hampir tidak sampai ke penghujung musim.
Tayar GT Radial Champiro BAX2 musim panas
Sifat tayar yang sporty mencerminkan corak bunga yang agresif. Ciri reka bentuk ialah dua rusuk tengah dan dua zon bahu dengan lebar yang tidak sama. Reka bentuk tapak membolehkan kereta mengekalkan kestabilan arah pada mana-mana kelajuan dan bahagian jalan yang sukar.
Terima kasih kepada saluran melengkung di kawasan tengah rusuk tapak, tidak ada air bertakung, yang meningkatkan keyakinan mesin pada permukaan jalan yang basah.
Perbezaan model Champiro BAX2:
- Corak bunga asimetri memberikan kestabilan arah dan kebolehkawalan apabila memandu pada kelajuan tinggi dan semasa membelok.
- Komposisi sebatian getah mengandungi silika, yang mengurangkan jarak brek pada permukaan basah.
Spesifikasi produk:
jenis kereta | Penumpang |
Profil, lebar | 185, 205 |
Profil, ketinggian | 55-60 |
Diameter | 15 |
Kelajuan yang dibenarkan, km/j | 240 |
Kelas | D |
Lari rata | Tiada |
Pemandu perhatikan kelebihan jenama Champiro BAX2:
- Pengendalian yang baik di mana-mana jalan - basah dan kering.
- Tiada kesan bunyi yang kuat.
- Pengimbangan mudah.
- Tahap hidroplaning yang rendah.
- Getah lembut.
Maklum balas negatif mengenai tayar GT Radial (Musim Panas) adalah disebabkan oleh kekecewaan peminat kereta kerana getaran kuat apabila membelok pada kelajuan tinggi dan haus dalam beberapa musim.
Tayar GT Radial Champiro ECO musim panas
Model ini diletakkan sebagai penjimatan tenaga. Tayar dibuat mengikut piawaian alam sekitar.
Terima kasih kepada corak bunga, yang mewakili komanwel unsur simetri dan tiga saluran membujur, getah mempunyai ciri brek yang baik dan aquaplaning yang rendah.
Pengilang menjanjikan:
- Kesan hingar minimum.
- Cengkaman yang baik pada mana-mana permukaan jalan.
- kestabilan kadar pertukaran.
jenis kereta | Penumpang |
Profil, lebar | 135-215 |
Profil, ketinggian | 60-80 |
Diameter | 13-16 |
Nisbah kelajuan | H, T |
Muatkan indeks | 70-94 |
Ulasan negatif tentang tayar musim panas GT Radial:
- bising.
- Hilang keyakinan di jalan yang basah.
Pengguna perasan: model ini lebih sesuai untuk asfalt licin daripada primer.
Tayar GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T musim panas
Corak bunga asimetri meningkatkan daya tarikan pada pelbagai permukaan jalan dan dalam sebarang kelembapan semasa musim panas.
Ciri khas tayar:
- Ketegaran tayar memberikan rangka yang diperkukuh, yang membolehkan kereta mengekalkan kestabilan apabila memandu pada kelajuan tinggi.
- Reka bentuk bunga bergaris meningkatkan prestasi pemanduan.
- Sebatian getah mengandungi silika. Penurunan suhu udara tidak menjejaskan cengkaman tayar.
- Saliran disediakan oleh banyak lamela dan alur yang dalam.
Tayar murah. Kos kit tidak lebih daripada 9000 rubel.
jenis kereta | Kereta penumpang |
Profil, lebar | 165 |
Profil, ketinggian | 65 |
Diameter | 14 |
Nisbah kelajuan | Т |
Muatkan indeks | 83 |
Lari rata | Tiada |
Pemilik yang memberikan maklum balas positif mengenai tayar musim panas GT Radial Champiro Fe1 melaporkan bahawa tayar itu murah, lembut, senyap dan tahan lama. Pemandu memuji kestabilan arah dan keselesaan.
Penentang jenama itu mengatakan bahawa getah, sebaliknya, terlalu keras dan bising, "bergolek", dikawal dengan buruk.
Lawan mengakui: tayar tidak suka gaya pemanduan yang melampau.
Tayar GT Radial Champiro HPX musim panas
Model yang mempunyai ciri pemanduan yang baik akan menjadikan perjalanan kereta menjadi perjalanan yang selesa.
Komposisi getah Radial mengandungi komponen silikat yang meningkatkan pengendalian dan kestabilan kereta pada permukaan jalan basah dan kering. Apabila membelok dan semasa memandu pada kelajuan tinggi, kereta itu sensitif kepada arahan juruterbang.
Tahap keselamatan ditingkatkan berkat reka bentuk khas zon bahu yang dilanjutkan dan corak bunga khas. Tayar dilengkapi dengan sistem saliran yang berkesan dengan alur elips.
jenis kereta | Kereta penumpang |
saiz | 15-18 |
Profil, lebar | 195-245 |
Profil, ketinggian | 35-55 |
Indeks kelajuan | V, W |
faktor beban | 78-101 |
Kelebihan nama pengguna:
- Tayar tidak takut keretakan.
- Mesin ini sensitif terhadap pengendalian di jalan basah dan kering.
- Kestabilan bangkai adalah jaminan perjalanan yang selamat.
- Roda tidak tergelincir semasa membelok.
- Getahnya lembut tetapi mempunyai rintangan haus yang baik.
Ulasan negatif tentang tayar GT Radial (musim panas) di forum adalah tidak penting: pemandu kenderaan terganggu oleh bunyi getah.
Produk jenama GT Radial mendapat permintaan di pasaran tayar Rusia. Lebih dekat dengan musim panas, terdapat kekurangan barangan, kerana pemandu lebih suka tayar yang murah dan berkualiti tinggi yang disesuaikan untuk jalan Rusia.