Ulasan tayar sepanjang musim Nexen - gambaran keseluruhan model terbaik
Содержание
- Tayar kereta Nexen N7000 sepanjang musim
- Tayar kereta Nexen Roadian H/T (SUV) sepanjang musim
- Tayar kereta Nexen Classe Premiere 321 sepanjang musim
- Tayar kereta Nexen N'PRIZ RH7 sepanjang musim
- Tayar kereta Nexen Classe Premiere 521 sepanjang musim
- Tayar kereta Nexen N'PRIZ RH1 sepanjang musim
- Tayar kereta Nexen Roadian M/T sepanjang musim
- Tayar kereta Nexen Roadian A/T
Ulasan tayar sepanjang musim Nexen ragu-ragu tentang sifat universal produk. Tetapi pada masa yang sama, rintangan haus produk diperhatikan.
Syarikat Korea Selatan Nexen telah mengeluarkan tayar selama lebih 60 tahun. Jenama itu mendapat kemasyhuran di dunia dengan mula bekerjasama dengan syarikat tayar gergasi Itali Pirelli pada tahun 1988. Dengan populariti tayar Next yang semakin meningkat di Rusia, model sepanjang musim menerima ulasan yang baik.
Tayar kereta Nexen N7000 sepanjang musim
Tayar dengan corak yang rumit dan elegan mempunyai potensi yang luar biasa. Ini terbukti dengan fakta bahawa di sesetengah pasaran pengeluar menjual tayar sebagai tayar musim panas.
Jurutera tayar mengasaskan corak bunga pada susunan elemen berbentuk V. Di bahagian tengah terdapat rusuk membujur pepejal, yang memberikan kestabilan arah cerun, tingkah laku yang stabil di atas jalan apa-apa kerumitan.
Sistem saliran diwakili oleh empat saluran dalam, banyak alur antara blok dan lamela. Sistem saliran yang dibangunkan menyerap sejumlah besar air, kotoran, buburan salji pada satu-satu masa dan berjaya mengeluarkan lembapan daripada tampalan sentuhan.
Kualiti semua cuaca (keanjalan yang diperlukan dalam sebarang cuaca) disediakan oleh sebatian, lebih daripada separuh terdiri daripada silika.
Spesifikasi:
Diameter cakera | Dari R15 hingga R22 |
Lebar tapak | Dari 185 235 untuk |
Tinggi profil | 35, 40, 45 |
Penetapan kapasiti beban | 82 ... 102 |
Muatan setiap kg tayar | 560 ... 850 |
Indeks kelajuan yang disyorkan | H, V, W |
Kos - dari 3 rubel.
Tayar kereta Nexen Roadian H/T (SUV) sepanjang musim
Pemilik SUV berat dan crossover, pencinta trek sukar dan kelajuan tinggi boleh menjadi pemilik tayar unik.
Keselesaan dan keselamatan pergerakan dianggap sebagai keutamaan. Oleh itu, bunga dengan reka bentuk arah simetri mempamerkan kawasan bahu yang kuat, yang terdiri daripada blok tegar besar yang berasingan. Bahagian ini menjamin pergerakan yang yakin, kepatuhan kepada stereng.
Rangkaian saliran dibangunkan menggunakan pemodelan 3D. Bilangan lamela, slot dan alur dikira dengan teliti. Unsur-unsur datang sebagai tambahan kepada empat saluran membujur. Sistem ini mencipta tampalan sentuhan yang luas, secara aktif menentang hydroplaning.
Dengan perhatian yang sewajarnya, pengilang mendekati bahan pelaksanaan. Banyak habuk karbon aktif, polimer yang tidak membeku, telah ditambah ke dalam kelompok, yang mengekalkan keanjalan getah dalam keadaan sejuk dan memanjangkan hayat kasut roda. Hasil daripada pembangunan itu adalah tayar dengan permukaan kasar yang tidak membenarkan kereta itu tergelincir di atas asfalt yang basah dan berais.
Parameter kerja:
Diameter cakera | Dari R15 hingga R20 |
Lebar tapak | Dari 215 285 untuk |
Tinggi profil | Dari 60 85 untuk |
Penetapan kapasiti beban | 100 ... 123 |
Muatan setiap kg tayar | 800 ... 1550 |
Kelajuan km/j yang disyorkan | H – 210, Q – 160, S – 180, T – 190 |
Harga kit adalah dari 18 ribu rubel.
Ulasan tayar sepanjang musim Nexen mengandungi banyak kritikan: alur tersumbat dengan kotoran, kereta tidak mengekalkan trek:
Tayar kereta Nexen Classe Premiere 321 sepanjang musim
Getah direka untuk kenderaan komersial ringan dan van. Jurutera Korea tidak mengambil sebarang model sebagai asas, tetapi mencipta tayar Nexen Classe Premiere 321 dari awal. Hasil usaha ternyata luar biasa: pelindung asal, ditambah dengan ciri-ciri berjalan yang sangat baik.
Kawasan bahu yang kuat mungkin merupakan bahagian yang paling penting pada tayar. Di sini, pengeluar meletakkan blok poligon bentuk kompleks. Reka bentuk elemen sangat mengehadkan mobilitinya secara membujur dan melintang. Ini memberikan sambungan sensitif "roda stereng", membolehkan 100% penggunaan potensi enjin, menjejaskan pengurangan jarak brek.
Tulang rusuk tengah, dibuat dalam bentuk trapezoid, juga dikurniakan keindahan dan fungsi. Bahagian besar terletak berdekatan antara satu sama lain dan pada sudut yang besar berbanding dengan arah lalu lintas. Penyelesaian reka bentuk memberitahu roda laluan yang stabil walaupun pada kelajuan tinggi disebabkan oleh pembentukan banyak tepi tajam, yang mana cerun berpaut pada jalan yang basah oleh hujan dan licin.
Spesifikasi teknikal:
Diameter cakera | R12, R15 |
Lebar tapak | 155, 195 |
Tinggi profil | 70 |
Muatan kapasiti (indeks) | 88 ... 104 |
Muatan setiap kg tayar | 560 ... 900 |
Berkemungkinan kelajuan km/j | S - 180 |
Kos satu cerun adalah dari 3 ribu rubel.
Ulasan tentang tayar sepanjang musim Nexen berbunyi dalam nada yang sekata. Pengguna berpuas hati dengan kualiti cerun dan pengendalian:
Tayar kereta Nexen N'PRIZ RH7 sepanjang musim
Potensi yang wujud dalam getah hanya ditunjukkan dalam kenderaan luar jalan - di jalan asfalt, pengilang menunjukkan. Bidang aplikasi yang sempit tidak menafikan, bagaimanapun, ciri pengapungan yang sangat baik bagi tayar.
Prestasi pemanduan disediakan oleh blok besar yang diperkemas dan empat saluran membujur yang boleh menampung sejumlah besar air dan kotoran. Alur dan lamela yang dalam benar-benar mengeringkan tempat sentuhan di bawah roda: kereta dengan kuat menembusi lopak, dengan yakin mengekalkan laluannya di permukaan basah.
Satu lagi aspek yang telah diusahakan oleh pengeluar ialah kompaun produk tayar. Sebatian getah adalah silika tiga perempat, yang memberikan kelembutan ikan pari. Tayar berjaya "menyerap" permukaan yang tidak rata, getaran suspensi. Keselesaan akustik dan rintangan bergolek dicapai melalui sifat komposisi dan elemen bahu besar tertutup.
Butiran teknikal:
Diameter cakera | R18 |
Lebar tapak | 225 |
Tinggi profil | 55,60 |
Penetapan kapasiti beban | 98 ... 100 |
beban roda kg | 750 ... 800 |
Kelajuan maksimum yang dibenarkan km/j | H - 210 |
Kos barangan adalah dari 5 rubel, yang merupakan jumlah yang mengagumkan untuk satu set.
Getah "Nexen" sepanjang cuaca dalam ulasan kelihatan berfaedah:
Tayar kereta Nexen Classe Premiere 521 sepanjang musim
Pembangun mengambil keselamatan pergerakan dan keramahan alam sekitar produk sebagai bidang keutamaan dalam pembangunan model Nexen Classe Premiere 521. Sesungguhnya, tayar memenuhi semua keperluan produk antarabangsa dan diisytiharkan berprestasi tinggi.
Bunga yang menakjubkan mempunyai tulang rusuk tengah yang lebar dan tinggi, yang bertanggungjawab untuk kestabilan arah dan tindak balas yang jelas terhadap selekoh stereng. Blok bahu yang besar melindungi tayar daripada hentaman sisi dan membantu melicinkan selekoh.
Lamela zigzag dan saluran longitudinal dalam bertanggungjawab untuk saliran. Banyak silika dan bahan tahan haus telah ditambah ke dalam campuran getah.
Data kerja:
saiz | 215 / 70 R16 |
Memuatkan rating | 108 |
Muatan setiap kg tayar | 1000 |
Berkemungkinan kelajuan km/j | T – 190 |
Harga - dari 4 rubel.
Dalam ulasan tayar sepanjang musim Nexen, pemilik kereta meninggalkan kualiti musim sejuk di bawah purata:
Tayar kereta Nexen N'PRIZ RH1 sepanjang musim
Pembangunan ini bertujuan untuk kenderaan penumpang, yang dikendalikan terutamanya di atas asfalt. Di sini ditunjukkan sepenuhnya:
- kecekapan bahan api;
- kualiti cengkaman yang sangat baik;
- keselesaan akustik.
Rintangan hydroplaning dalam cuaca hujan disediakan oleh sistem saliran yang dibangunkan. Ia terdiri daripada empat gelang dalam membujur dan banyak alur dan lamela pelbagai arah.
Kursus ini distabilkan oleh tulang rusuk tengah yang tegar tanpa patah. Kelembutan pada permukaan basah yang sejuk dicapai kerana kandungan silika yang tinggi dalam "koktel" getah.
Ciri-ciri kerja:
Diameter cakera | R16, R17 |
Lebar tapak | 215 |
Tinggi profil | 60, 65 |
Menjalankan kapasiti | 96, 98 |
Muatan setiap tayar | 710, 750 kg |
Indeks kelajuan yang mungkin | H |
Anda boleh membeli tayar pada harga 4 rubel.
Ulasan tayar sepanjang musim Nexen adalah positif, tiada kekurangan ditemui.
Tayar kereta Nexen Roadian M/T sepanjang musim
Pemilik SUV boleh memandu di luar jalan dengan selamat: tanjakan berkuasa akan membimbing anda melalui lumpur, pasir, kerikil. Dalam beberapa pengubahsuaian Nexen Roadian M / T, walaupun pancang boleh diterima.
Reka bentuk bunga yang kompleks diwakili oleh blok poligon bertekstur dengan rangkaian saliran yang luas di antara mereka. Tayar yang membersihkan sendiri dengan yakin berpaut pada jalan dengan sebarang permukaan, memberikan laluan yang lancar dan pergerakan yang lancar bagi kereta.
Ikan pari berhutang kawalan pengendalian dan peningkatan sifat daya tarikan, antara lain, kepada sebatian getah, yang menggabungkan silika, pengisi, minyak organik dan resin dengan cara yang seimbang.
Spesifikasi teknikal:
Diameter cakera | R15, R16 |
Lebar tapak | 235 |
Tinggi profil | 75, 85 |
Memuatkan rating | 104 ... 120 |
Muatan setiap tayar | 900 ... 1400 kg |
Indeks kelajuan yang mungkin | Q |
Kos satu tayar bermula dari 6 rubel.
Ulasan tayar sepanjang musim Nexen adalah kritikal. "Purata" - ini adalah keputusan pemilik kereta:
Tayar kereta Nexen Roadian A/T
Meletakkan tayar yang sesuai untuk digunakan dalam mana-mana musim haruslah dilayan dengan berhati-hati. Getah dicipta untuk Amerika Utara, di mana musim sejuk lebih lembut daripada musim sejuk Rusia di latitud yang sama.
Bagaimanapun, getah jenama Korea Selatan terletak pada rim dan melekat dengan baik pada bonggol jalan kerana profil separuh bulatan asal. Jarak antara zon bahu yang kuat yang terdiri daripada blok besar yang berasingan memastikan pembersihan cerun dari kotoran, salji, zarah tanah.
Aquaplaning diminimumkan oleh rangkaian saliran yang dibangunkan. Pelbagai rupa, dengan struktur yang kompleks, dam bahagian larian membentuk empat rusuk, yang menyediakan tempat sentuhan berterusan di bawah roda mesin, meningkatkan daya tarikan dan kualiti gandingan produk.
Spesifikasi:
Saiz standard | 205 / 70 R15 |
Parameter beban | 104 |
Muatan setiap kg roda | 900 |
Berkemungkinan kelajuan km/j | T – 190 |
Kosnya adalah dari 4 rubel.
Ulasan tayar sepanjang musim Nexen ragu-ragu tentang sifat universal produk. Tetapi pada masa yang sama, rintangan haus produk diperhatikan: