P0012 - Kedudukan Camshaft "A" - Kelewatan Masa (Bank 1)
Kod Ralat OBD2

P0012 - Kedudukan Camshaft "A" - Kelewatan Masa (Bank 1)

Kod Kepincangan DTC OBD-II – P0012 – Penerangan

P0012 - Kedudukan camshaft "A" - selang masa (bank 1).

P0012 ialah kod OBD-II generik yang menunjukkan bahawa modul kawalan enjin (ECM) telah menentukan bahawa pemasaan aci sesondol masuk untuk bank 1 adalah lewat daripada apa yang dinyatakan oleh ECM. Keadaan pemasaan yang terlalu terencat ini mungkin semasa fasa pemasaan aci sesondol maju atau terencat.

Apakah maksud kod masalah P0012?

Kod Masalah Diagnostik (DTC) ini adalah kod transmisi generik, yang bermaksud ia digunakan untuk kenderaan yang dilengkapi OBD-II termasuk tetapi tidak terhad kepada Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, dll.

Kod P0012 merujuk kepada komponen VVT ​​(Variable Valve Timing) atau VCT (Variable Valve Timing) dan PCM (Modul Kawalan Kuasa Kuasa) kenderaan atau ECM (Modul Kawalan Enjin). VVT ialah teknologi yang digunakan dalam enjin untuk memberikan lebih kuasa atau kecekapan pada pelbagai tempat operasi.

Ia terdiri daripada beberapa komponen yang berbeza, tetapi P0012 DTC secara khusus berkaitan dengan pemasaan camshaft (cam). Dalam kes ini, jika pemasaan sesondol terlalu perlahan, lampu enjin akan menyala dan kod akan ditetapkan. Camshaft "A" ialah aci sesondol masuk, kiri atau depan. Kod ini khusus bank 1. Bank 1 ialah bahagian sisi enjin yang mengandungi silinder #1.

Gejala yang mungkin

Kemungkinan besar P0012 DTC akan menghasilkan salah satu peristiwa berikut:

  • permulaan yang sukar
  • pemalasan buruk dan / atau
  • lambakan
  • ECM akan menghidupkan lampu enjin semak jika masa tidak dapat diberikan untuk bergerak.
  • Enjin akan mengalami kesukaran untuk menghidupkan kerana kedudukan pemasaan yang tertunda.
  • Penggunaan bahan api mungkin berkurangan kerana aci sesondol tidak dapat menyediakan penggunaan bahan api maksimum yang mungkin.
  • Bergantung pada kedudukan aci sesondol, enjin mungkin terhenti, berayun, dan berjalan lebih kasar daripada biasa.
  • Kenderaan itu akan gagal dalam ujian pelepasan.

Gejala lain juga mungkin berlaku. Sudah tentu, apabila DTC ditetapkan, lampu penunjuk kerosakan (lampu penunjuk kerosakan fungsi mesin) menyala.

Nota . Masalah pemanduan anda akan berbeza-beza bergantung pada kedudukan aci sesondol apabila aci sesondol berhenti bergerak.

Punca kod P0012

P0012 DTC boleh disebabkan oleh satu atau lebih perkara berikut:

  • Pemasaan injap yang tidak betul.
  • Masalah pendawaian (harness / wiring) dalam sistem injap solenoid kawalan masa pengambilan
  • Pengaliran minyak berterusan ke ruang omboh VCT
  • Solenoid kawalan injap arah yang rosak (tersekat terbuka)
  • Injap minyak pemasaan injap berubah (VCT) (OCV) tersekat terbuka.
  • Fasa aci sesondol rosak dan tersangkut pada kedudukan terencat.
  • Masalah dengan bekalan minyak ke omboh VCT dan penukar fasa.

Penyelesaian yang mungkin

Perkara utama yang perlu diperiksa ialah memeriksa operasi solenoid VCT. Anda sedang mencari injap solenoid VCt yang melekit atau tersekat akibat pencemaran. Rujuk manual pembaikan kenderaan khusus untuk melakukan pemeriksaan komponen pada unit VCT. Nota. Juruteknik peniaga mempunyai alat lanjutan dan keupayaan untuk mengikuti arahan penyelesaian masalah terperinci, termasuk keupayaan untuk menguji komponen dengan alat diagnostik.

DTC lain yang berkaitan: P0010 - P0011 - P0020 - P0021 - P0022

Kesilapan Biasa Semasa Mendiagnosis Kod P0012?

Ikuti petua mudah ini untuk mengelakkan kesilapan:

  • Sentiasa periksa kerosakan sebelum cuba membaiki.
  • Lakukan pemeriksaan visual yang menyeluruh untuk sebarang masalah pendawaian atau sambungan komponen.
  • Ikuti arahan langkah demi langkah untuk mengelakkan salah diagnosis.
  • Jangan ganti mana-mana bahagian melainkan diarahkan oleh ujian spot atau visual.

Seberapa serius kod P0012?

  • Enjin mungkin berjalan tidak menentu dan terhenti, berayun, berjalan kasar, atau sukar untuk dihidupkan.
  • Enjin mungkin mempunyai penggunaan bahan api yang berlebihan, pencemaran karbon komponen enjin, dan pelbagai aduan pemanduan bergantung pada kedudukan aci sesondol yang rosak.
  • Memandu kenderaan untuk jangka masa yang lama dengan aci sesondol undur tidak dihidupkan boleh menyebabkan masalah injap atau enjin lain bergantung kepada punca kerosakan.

Apakah pembaikan yang boleh membetulkan kod P0012?

  • Membersihkan kod kesalahan dan melakukan ujian jalan.
  • Perubahan minyak dan penapis minyak dengan kelikatan yang sepadan dengan spesifikasi enjin.
  • Membaiki atau menggantikan pendawaian atau sambungan injap solenoid kawalan minyak aci sesondol.
  • Menggantikan bank aci sesondol masuk 1 injap minyak aci sesondol.
  • Periksa penjajaran rantai masa untuk lompatan masa dan baiki jika perlu.

Komen tambahan untuk dipertimbangkan mengenai kod P0012

Fasa aci sesondol mengawal pemajukan pemasaan dan fungsi terencat melalui minyak dan tekanan minyak. Minyak mesti mempunyai kelikatan yang betul untuk sistem pelarasan aci sesondol berfungsi dengan baik. Jika anda menggunakan minyak yang terlalu tebal, ia boleh menyebabkan sistem ini tidak berfungsi dan menyebabkan kod ralat dan masalah prestasi enjin. Minyak yang salah boleh menyebabkan kod ini dan boleh menyebabkan berbilang kod muncul bersama-sama dengannya.

Cara Membaiki Lampu Enjin Cek P0012 - Kedudukan Aci Sesondol A - Masa Terlambat (Bank 1)

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod p0012?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P0012, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.

4 комментария

  • Zara

    Hello,
    Saya baru sahaja memperoleh Highlander 2008. Kami mengimbasnya dengan mekanik, tiada masalah tetapi sebaik sahaja kami mengambilnya, terdapat Chekc, VSC Oof yang menyala selepas dikosongkan. Kami melakukan semua gerakan kawalan, tidak berjaya. Saya telah pun menggugurkan pembelian VH terpakai untuk masalah ini dan kini kenderaan terpakai kembali kepada saya dengan masalah yang sama. Apa nak buat? Kod P2 dan kod P0012 muncul. Adakah ia tidak baik untuk enjin? ramai orang mengatakan mereka memandu orang tinggi mereka dengan masalah ini selama 0024 tahun tetapi saya lebih suka memperbaikinya untuk ketenangan fikiran saya.
    kami berada di Afrika dengan kenderaan terpakai Amerika.
    Terima kasih atas maklum balas anda

  • Ioan Cristian Hapca

    Saya mempunyai Peugeot 206sw,1.4,16v dan saya mendapat kod P0012…. Saya menyebut bahawa kereta itu berjalan dengan baik apabila ia sejuk, tetapi apabila ia panas di luar, ia berhenti setiap 200 meter…. Persoalannya.. Apakah yang boleh saya lakukan dan apakah yang perlu saya semak?

Tambah komen