P0060 Sensor Oksigen Dipanaskan Pemanas (HO2S) Rintangan Sensor Bank 2 Sensor 2

P0060 Sensor Oksigen Dipanaskan Pemanas (HO2S) Rintangan Sensor Bank 2 Sensor 2

Lembaran Data DTC OBD-II

Rintangan pemanas sensor oksigen (blok 2, sensor 2)

Apa maknanya?

Kod Masalah Diagnostik (DTC) ini adalah kod transmisi generik, yang bermaksud ia berlaku untuk semua kenderaan tahun 1996 (Chevrolet, Ford, GMC, Mazda, Pontiac, Isuzu, dll.). Walaupun bersifat umum, langkah pembaikan khusus mungkin berbeza bergantung pada jenama / model.

Sekiranya kenderaan yang dilengkapi OBD-II anda telah menyimpan kod P0060, ini bermakna modul kawalan powertrain (PCM) telah mengesan kerosakan pada litar pemanas sensor oksigen (O2) yang lebih rendah (atau pra-pemangkin penukar) untuk baris pertama enjin. Bank 2 menunjukkan bahawa masalahnya adalah dengan kumpulan enjin yang tidak mengandungi silinder # 1. Sensor 2 bermaksud masalahnya adalah dengan sensor bawah.

Unsur penginderaan zirkonia, dilindungi oleh perumahan keluli berventilasi, membentuk badan sensor O2 anda. Elektrod platinum digunakan untuk menyambungkan elemen penderia ke wayar di harness pendawaian sensor O2. Rangkaian Kawasan Pengawal (CAN) membolehkan PCM menerima data dari sensor O2. Data mengenai persentase partikel oksigen dalam ekzos mesin dibandingkan dengan kandungan oksigen di udara sekitar dikirim ke PCM oleh sensor O2. PCM menggunakan data ini untuk mengira penghantaran bahan bakar dan masa pencucuhan.

Sensor O2 yang Dipanaskan menggunakan voltan bateri sebagai pemanasan awal untuk keadaan permulaan sejuk. Dalam sensor O2 yang dipanaskan, litar isyarat sensor O2 disertakan dengan litar untuk memanaskan sensor. Litar pemanas biasanya dibekalkan dengan voltan bateri (minimum 12.6 V) dan mungkin dilengkapi dengan fius terpasang. Apabila suhu pendingin enjin rendah, PCM mengambil langkah untuk membekalkan voltan bateri ke pemanas sensor O2. Ini harus berterusan sehingga mesin mencapai suhu operasi normal dan PCM memasuki mod gelung tertutup. Voltan biasanya dibekalkan melalui PCM, kadang-kadang dengan relay dan / atau sekering, dan dimulakan apabila penyalaan dihidupkan dalam keadaan permulaan sejuk. PCM diprogramkan untuk menghentikan penyediaan voltan bateri ke litar pemanas O2 sebaik sahaja mesin mencapai suhu operasi normal dan mesti mengambil tindakan untuk melakukannya.

Sekiranya PCM mengesan bahawa tahap rintangan dari litar pemanas sensor O2 melebihi had yang diprogramkan, kod P0060 akan disimpan dan lampu penunjuk kerosakan (MIL) mungkin menyala. Beberapa model memerlukan beberapa kitaran pencucuhan (dengan kegagalan) untuk menerangi MIL. Oleh kerana itu, anda perlu menggunakan mod siap OBD-II untuk memastikan pembaikan anda berjaya. Setelah selesai melakukan pembaikan, pandu kenderaan sehingga PCM memasuki mod kesediaan atau kodnya dibersihkan.

Keterukan dan gejala

Kod P0060 harus dianggap serius kerana ini bermakna pemanas sensor input O2 tidak berfungsi. Gejala kod enjin ini mungkin termasuk:

• Permulaan yang tertangguh kerana permulaan sejuk
• Berkurangnya kecekapan bahan bakar
• Asap ekzos hitam kerana keadaan permulaan sejuk yang kaya
• DTC lain yang berkaitan juga boleh disimpan.

sebab-sebab

Kemungkinan penyebab DTC P0060 mungkin termasuk:

• Pendawaian dan / atau penyambung yang terbakar, pecah, atau terputus
• Sensor O2 rosak
• Tiup sekering atau sekering ditiup
• Relay kawalan enjin rosak

Penyelesaian yang mungkin

Titik permulaan yang baik adalah selalu memeriksa Buletin Perkhidmatan Teknikal (TSB) untuk kenderaan tertentu anda. Masalah anda mungkin merupakan masalah yang diketahui dengan penyelesaian yang dikeluarkan oleh pengeluar yang diketahui dan dapat menjimatkan masa dan wang anda semasa menyelesaikan masalah.

Semasa mendiagnosis kod P0060, saya memerlukan pengimbas diagnostik, meter ohm volt digital (DVOM), dan sumber maklumat kenderaan yang boleh dipercayai seperti All Data DIY.

Saya suka memulakannya dengan memeriksa secara visual mengenai kabel dan penyambung pendawaian sistem; memberi perhatian khusus pada tali pinggang yang diarahkan berhampiran paip ekzos panas dan manifold dan tali pinggang yang dihaluskan berhampiran tepi tajam, seperti pada pelindung ekzos.

Saya akan terus menggunakan DVOM untuk menguji semua fius dan sekering sistem. Saya akan menguji komponen-komponen ini semasa mereka berada di bawah beban, kerana sekering yang tidak dimuat mungkin kelihatan baik; kemudian akan crash semasa boot. Mengaktifkan pemanas sensor O2 dengan berkesan memuatkan litar ini.

Langkah seterusnya adalah mendapatkan semua DTC yang disimpan dan membekukan data bingkai. Saya akan melakukan ini dengan menghubungkan pengimbas ke port diagnostik kenderaan. Saya ingin menuliskan maklumat ini kerana dapat membantu jika P0060 ternyata berselang. Saya akan membersihkan kod dan menguji kereta untuk melihat apakah P0060 diset semula dengan segera.

Pastikan enjin cukup sejuk untuk mengaktifkan pemanas sensor O2 jika kodnya dibersihkan. Perhatikan input pemanas sensor O2 menggunakan aliran data pengimbas dan sempitkan paparan aliran data untuk hanya memasukkan data yang relevan. Ini akan menghasilkan tindak balas data yang lebih pantas. Apabila enjin berada dalam julat suhu, voltan pemanas sensor O2 hampir sama dengan voltan bateri. Sekiranya voltan pemanas sensor O2 berbeza dengan voltan bateri kerana masalah rintangan, nilai P0060 akan disimpan.

Untuk memantau data masa nyata dari litar pemanas sensor O2, sambungkan petunjuk ujian DVOM ke wayar sensor dan wayar voltan bateri. Rintangan sensor O2 yang dimaksud juga dapat diperiksa menggunakan DVOM. Semua pengawal yang berkaitan mesti diputuskan sebelum menguji rintangan litar sistem dengan DVOM.

Petua dan nota diagnostik tambahan:

• Sekiranya terdapat sekering yang meletup, disyaki bahawa litar pemanas O2 yang dimaksudkan dipendekkan ke tanah.
• Litar pemanas sensor O2 mesti dihidupkan ketika suhu mesin berada di bawah suhu operasi normal.

Perbincangan DTC yang berkaitan

• 2005 2500 HD 6.0 Kod P0332 P0158 P00602005 2500HD 6.0 4 × 4. Kod pertama kali dimulakan dengan O2 Right Bank Sensor Two dan sebelum saya dapat memperbaikinya mempunyai kod untuk sensor ketukan sebelah kanan. Bolehkah sensor O2 memberikan bacaan yang salah / terdapat kod berikut: P-0332 / P-0158 / P-0060. Sebarang pertolongan di mana hendak bermula. Terima kasih terlebih dahulu ... 
• Sensor O2 baru; Kod yang sama P2272 dan P0060, 2006 Ford F-150Hai Kereta: Ford F2006 150, XL 4.2L V6 4×2 (146,482 2 batu) Masalah: Minggu lepas lampu enjin semak saya menyala. Saya memasangkan komputer diagnostik Innova OBDII dan mendapat 1 kod enjin: 2272) Kod P2 O2 isyarat sensor tersekat kurus - bank 2, sensor 2 0060) Kod P2 (pemanas sensor oksigen… 
• 06 Pontiac G6 GTP 3.9L p0056, p0060, p0161, p0301 dan B2AAAHai saya baru masuk ke forum ini, terima kasih kerana menjemput saya! Saya baru-baru ini membeli kereta ini dengan mengetahui bahawa ia perlu diperbaiki. Kod yang saya perolehi adalah sensor o2, jadi saya menggantikan 3 dari 4 kerana saya tidak dapat mencari yang ke-4 dalam gambar rajah di internet. Saya menggantikan apa yang saya fikirkan ... 
• Enjin Ford F-2008 xlt P150 0060 menyalaFord F-2008 xlt 150 × 4 4 tahun, lampu enjin terus menyala. Auto Zone menjalankan ujian diagnostik dan memikirkan untuk menggantikan bahagian pemandu sensor # 2 O2, bank 2. Adakah komputer itu diset semula semalam, lampu menyala semula hari ini. Perubahan minyak dan cecair dibuat diisi dengan gas, penutupnya ditutup. Kod yang dicetak dalam AZ berbunyi P 0060. Perlu ... 
• Mercedes memeriksa kod enjin P0060, P0054 dan P0420Hey! Saya baru di sini tetapi akan menghargai bantuan dengan Periksa Kod Petunjuk Mesin: P0060; P0054 dan P0420. Saya menggantikan kedua-dua sensor O2 atas kira-kira 2 bulan yang lalu dan sekarang lampu kembali menyala. Saya tidak mempunyai dompet besar, jadi saya mesti melakukan apa sahaja yang saya boleh. Saya mempunyai Mercedes GL2008 450 dengan 159 ribu M ... 
• BMW X2002 5 tahun, 3.0 l. Diesel U3FFF P0064 P2D8D P0060 B29E9Tentukan lima DTC berikut untuk kenderaan yang dimaksudkan dan nyatakan tindakan pembetulan yang diperlukan: 1. U3FFF 2. P0064 Block # 2 Sensor 3 H02S Heater Control Circuit High 3. P2D8D 4. P0060 Block # 2 Sensor 2 H02S Resistance heater 5. B29E9 Hentian kipas A / C ... 

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod p0060?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P0060, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.