Perihalan kod kerosakan P0117,
Kod Ralat OBD2

P0121 Sensor / Suis Kedudukan Throttle Julat Litar / Masalah Prestasi

Kod Masalah OBD-II - P0121 Penerangan Teknikal

P0121 - Penderia Kedudukan Pendikit/Tukar Julat Litar/Masalah Prestasi.

DTC P0121 berlaku apabila modul kawalan enjin (ECU, ECM atau PCM) mengesan sensor kedudukan pendikit yang rosak (TPS - sensor kedudukan pendikit), juga dipanggil potensiometer, yang menghantar nilai yang salah mengikut peraturan.

Apakah maksud kod masalah P0121?

Kod Masalah Diagnostik (DTC) ini adalah kod penghantaran generik, yang bermaksud ia digunakan untuk kenderaan yang dilengkapi OBD-II. Walaupun umum, langkah pembaikan khusus mungkin berbeza bergantung pada jenama / model.

Sensor kedudukan pendikit ialah potensiometer yang mengukur jumlah bukaan pendikit. Apabila pendikit dibuka, bacaan (diukur dalam volt) meningkat.

Modul kawalan powertrain (PCM) membekalkan isyarat rujukan 5V ke Throttle Position Sensor (TPS) dan biasanya juga ke ground. Pengukuran am: idle = 5V; pendikit penuh = 4.5 volt. Sekiranya PCM mengesan bahawa sudut pendikit lebih besar atau kurang daripada yang seharusnya untuk RPM tertentu, ia akan menetapkan kod ini.

Gejala yang mungkin

Gejala kod masalah P0121 mungkin termasuk:

  • Lampu Petunjuk Kerosakan (MIL) menyala (Periksa Lampu Enjin atau Servis Enjin Segera)
  • Tersekat sekejap ketika memecut atau melambat
  • Menghembus asap hitam ketika memecut
  • tidak bermula
  • Hidupkan lampu amaran enjin yang sepadan.
  • Kerosakan enjin am, yang boleh menyebabkan kemalangan.
  • Masalah dengan manuver mempercepatkan.
  • Masalah semasa menghidupkan enjin.
  • Peningkatan penggunaan bahan api.

Walau bagaimanapun, gejala ini juga mungkin muncul dalam kombinasi dengan kod ralat lain.

Punca kod P0121

Sensor kedudukan pendikit menjalankan tugas memantau dan menentukan sudut pembukaan peredam ini. Maklumat yang direkodkan kemudiannya dihantar ke unit kawalan enjin, yang menggunakannya untuk mengira jumlah bahan api yang diperlukan untuk disuntik ke dalam litar untuk mencapai pembakaran yang sempurna. Jika modul kawalan enjin mengesan kedudukan pendikit yang tidak menentu disebabkan penderia kedudukan yang rosak, DTC P0121 akan ditetapkan secara automatik.

Kod P0121 mungkin bermaksud satu atau lebih peristiwa berikut telah berlaku:

  • Penderia kedudukan pendikit rosak.
  • Kerosakan pendawaian disebabkan oleh wayar kosong atau litar pintas.
  • Masalah pendawaian sensor kedudukan pendikit.
  • Kehadiran kelembapan atau pencerobohan luaran yang menjejaskan operasi sistem elektrik.
  • Penyambung rosak.
  • Kerosakan modul kawalan enjin, menghantar kod yang salah.
  • TPS mempunyai litar terbuka sekejap atau litar pintas dalaman.
  • Harness menggosok, menyebabkan litar terbuka atau pendek pada pendawaian.
  • Sambungan buruk di TPS
  • PCM buruk (kemungkinan besar)
  • Air atau kakisan pada penyambung atau sensor

Penyelesaian yang mungkin

1. Sekiranya anda mempunyai akses ke alat imbasan, lihat apakah bacaan throttle terbuka dan lebar (WOT) untuk TPS. Pastikan ia hampir dengan spesifikasi yang disebutkan di atas. Sekiranya tidak, ganti TPS dan semak semula.

2. Periksa litar terbuka atau pintas sekejap dalam isyarat TPS. Anda tidak boleh menggunakan alat imbasan untuk ini. Anda memerlukan pengayun. Ini kerana alat pengimbasan mengambil sampel dari banyak bacaan yang berbeza hanya pada satu atau dua baris data dan mungkin terlepas putus waktu sekejap. Sambungkan osiloskop dan perhatikan isyaratnya. Ia harus naik dan turun dengan lancar, tanpa putus atau menonjol.

3. Sekiranya tiada masalah, lakukan ujian goyangan. Lakukan ini dengan menggoyangkan penyambung dan abah-abah sambil memerhatikan coraknya. Keluar? Sekiranya ada, ganti TPS dan semak semula.

4. Sekiranya anda tidak mempunyai isyarat TPS, periksa rujukan 5V pada penyambung. Sekiranya ada, uji litar tanah untuk litar terbuka atau pintas.

5. Pastikan litar isyarat tidak 12V. Tidak boleh mempunyai voltan bateri. Sekiranya demikian, jejak litar untuk voltan dan voltan yang pendek.

6. Cari air di penyambung dan ganti TPS jika perlu.

DTC Sensor dan Litar TPS lain: P0120, P0122, P0123, P0124

Petua Pembaikan

Selepas kenderaan dibawa ke bengkel, mekanik biasanya akan melakukan langkah berikut untuk mendiagnosis masalah dengan betul:

  • Imbas kod ralat dengan pengimbas OBC-II yang sesuai. Setelah ini selesai dan selepas kod ditetapkan semula, kami akan terus memandu uji di jalan raya untuk melihat sama ada kod tersebut muncul semula.
  • Memeriksa penderia kedudukan pendikit.
  • Pemeriksaan komponen sistem kabel.
  • Pemeriksaan injap pendikit.
  • Mengukur rintangan sensor dengan instrumen yang sesuai.
  • Pemeriksaan penyambung.

Penggantian pantas sensor pendikit tidak disyorkan, kerana punca P0121 DTC mungkin terletak pada sesuatu yang lain, seperti litar pintas atau penyambung yang rosak.

Secara amnya, pembaikan yang paling kerap membersihkan kod ini adalah seperti berikut:

  • Baiki atau gantikan penderia kedudukan pendikit.
  • Pembaikan atau penggantian penyambung.
  • Pembaikan atau penggantian elemen pendawaian elektrik yang rosak.

Memandu dengan kod ralat P0121 tidak disyorkan, kerana ini boleh menjejaskan kestabilan kereta di jalan raya dengan serius. Atas sebab ini, anda harus membawa kereta anda ke bengkel secepat mungkin. Memandangkan kerumitan pemeriksaan yang dijalankan, pilihan DIY di garaj rumah malangnya tidak dapat dilaksanakan.

Sukar untuk menganggarkan kos yang akan datang, kerana banyak bergantung pada hasil diagnostik yang dijalankan oleh mekanik. Biasanya, kos membaiki badan pendikit di bengkel boleh melebihi 300 euro.

P0121 Petua penyelesaian masalah Sensor Kedudukan Pendikit

Часто задаваемые вопросы (Soalan Lazim)

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod p0121?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P0121, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.

Tambah komen