P0203 Silinder 3 Kerosakan Litar Penyuntik

Kod Masalah OBD-II - P0203 - Penerangan Teknikal

P0203 - Kepincangan litar penyuntik silinder 3.

• Nota . Kod ini adalah sama seperti P0200, P0201, P0202 atau P0204-P0212. Selain P0203, kod misfire dan kod bahan api kaya/lean boleh dilihat.

Apakah maksud kod masalah P0203?

Kod Masalah Diagnostik (DTC) ini adalah kod penghantaran generik, yang bermaksud ia digunakan untuk kenderaan yang dilengkapi OBD-II. Walaupun umum, langkah pembaikan khusus mungkin berbeza bergantung pada jenama / model.

P0203 bermaksud PCM telah mengesan kerosakan pada penyuntik atau pendawaian ke penyuntik. Ia memantau penyuntik, dan apabila penyuntik diaktifkan, PCM menjangkakan dapat melihat voltan rendah atau hampir-sifar.

Apabila penyuntik dimatikan, PCM menjangkakan dapat melihat voltan hampir dengan voltan bateri atau "tinggi". Sekiranya tidak melihat voltan yang diharapkan, PCM akan menetapkan kod ini. PCM juga memantau rintangan dalam litar. Sekiranya rintangan terlalu rendah atau terlalu tinggi, ia akan menetapkan kod ini.

Gejala yang mungkin

Gejala kod ini mungkin salah berfungsi dan prestasi mesin yang kasar. Overclocking yang teruk. Penunjuk MIL juga akan menyala.

Simptom berbeza dari satu kereta ke kereta, tetapi yang berterusan ialah lampu Check Engine menyala selepas kerosakan dikesan. Gejala lain yang mungkin berlaku termasuk:

• Penggunaan bahan api yang lemah
• Tidak berfungsi dengan baik
• Enjin terhenti semasa berjalan
• Keadaan miskin atau kaya
• Enjin rosak

Punca kod P0203

Sebab-sebab kod lampu enjin P0203 adalah seperti berikut:

• Penyuntik yang tidak baik. Ini biasanya penyebab kod ini, tetapi tidak menolak kemungkinan salah satu penyebabnya.
• Buka di pendawaian ke penyuntik
• Litar pintas dalam pendawaian ke penyuntik
• PCM yang teruk
• Penyuntik tidak teratur atau tidak teratur dalam silinder 3
• Litar terbuka atau pintas pada abah-abah pendawaian
• Sambungan elektrik yang buruk

Penyelesaian yang mungkin

1. Pertama, gunakan DVOM untuk memeriksa rintangan penyuntik. Sekiranya tidak mengikut spesifikasi, ganti penyuntik.
2. Periksa voltan pada penyambung penyuntik bahan api. Ia mesti mempunyai 10 volt atau lebih di atasnya.
3. Periksa penyambung secara visual untuk kerosakan atau wayar yang rosak.
4. Periksa penyuntik secara visual untuk kerosakan.
5. Sekiranya anda mempunyai akses kepada penguji penyuntik, aktifkan penyuntik dan lihat apakah ia berfungsi. Sekiranya penyuntik berfungsi, anda mungkin mempunyai litar terbuka di pendawaian atau penyuntik tersekat. Sekiranya anda tidak mempunyai akses ke penguji, ganti penyuntik dengan yang lain dan lihat apakah kodnya berubah. Sekiranya kodnya berubah, maka ubah muncung.
6. Pada PCM, cabut wayar pemacu dari penyambung PCM dan arahkan wayar. (Pastikan anda mempunyai wayar yang betul. Sekiranya anda tidak pasti, jangan cuba) Penyuntik harus diaktifkan
7. Ganti penyuntik

Bagaimanakah mekanik mendiagnosis kod P0203?

Dalam semua kes, langkah pertama ialah menyemak kod yang terdapat dalam kenderaan. Juruteknik yang berkelayakan akan bermula dengan memasang pengimbas lanjutan dan menyemak kod yang ditemui. Setelah kod ditemui, data bingkai beku disemak terhadap perkara yang dilakukan oleh kereta semasa kod itu ditetapkan. Semua kod akan dikosongkan dan dihantar untuk pandu uji untuk memeriksa kerosakan. Apabila kerosakan disahkan, pemeriksaan visual litar penyuntik dan penyuntik itu sendiri untuk kerosakan akan dijalankan.

Seterusnya, voltan pada penyuntik itu sendiri akan diperiksa. Alat imbasan kemudiannya akan digunakan untuk memantau prestasi penyuntik. Jika semua ini berlalu, lampu noid akan dipasang dalam pendawaian penyuntik silinder 3 untuk memeriksa sama ada nadi voltan adalah betul.

Akhir sekali, ECM akan diuji mengikut spesifikasi pengeluar.

Kesilapan Biasa Semasa Mendiagnosis Kod P0203

Biasanya, kesilapan dibuat apabila langkah tidak diikuti atau keseluruhan sistem tidak diuji. Untuk mengelakkan pembaziran masa dan wang hanya untuk menyelesaikan masalah, semua langkah harus dilakukan dalam urutan yang betul. Biasanya punca kod P0203 adalah penyuntik, tetapi ia mesti diperiksa sebelum penggantian.

Seberapa serius kod P0203?

Dengan P0203, jika kenderaan berprestasi buruk dan tidak dapat meneruskan pemanduan, maka ini adalah keadaan serius yang memerlukan kenderaan itu tidak dipandu dan kod itu perlu dibaiki secepat mungkin. Dalam kes yang kurang serius, satu-satunya tanda yang ketara ialah lampu Check Engine menyala.

Apakah pembaikan yang boleh membetulkan kod P0203?

• Pembaikan atau penggantian abah-abah pendawaian
• Penggantian muncung 3 silinder
• Penggantian ECU
• Isu sambungan tetap

Komen tambahan untuk dipertimbangkan mengenai kod P0203

Alat khas, seperti pengimbas lanjutan, mungkin diperlukan untuk mendiagnosis P0203 dengan betul. Alat pengimbasan lanjutan ini membolehkan juruteknik melihat lebih banyak maklumat daripada sekadar kod, seperti data prestasi masa nyata dan keupayaan untuk melihat data prestasi penyuntik.

Alat lain yang mungkin anda perlukan ialah kit cahaya noid. Ini adalah alat yang memberikan juruteknik lebih banyak data daripada hanya kehadiran voltan. Apabila mendiagnosis penyuntik, aspek penting ialah nadi voltan yang memacu penyuntik. Lampu noid digunakan untuk menentukan pemasaan nadi yang betul.

P0203 Pembetulan Kerosakan Pendawaian Penyuntik

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod p0203?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P0203, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.