P025D Tahap kawalan modul pam bahan api yang tinggi

P025D Tahap kawalan modul pam bahan api yang tinggi

Lembaran Data DTC OBD-II

Tahap kawalan modul pam bahan api yang tinggi

Apa maknanya?

Kod Masalah Diagnostik Powertrain Generik (DTC) ini biasanya digunakan untuk semua kenderaan OBD-II yang dilengkapi dengan modul kawalan pam bahan bakar. Ini mungkin termasuk, tetapi tidak terhad kepada, Ford, Chevrolet, Dodge, Chrysler, Audi, VW, Mazda, dll.

Sistem kenderaan lama memerlukan tekanan bahan api yang sangat sedikit. Sebaliknya, hari ini, dengan penemuan suntikan bahan bakar dan sistem lain, kereta kita memerlukan tekanan bahan bakar yang lebih tinggi.

Modul kawalan enjin (ECM) memenuhi keperluan bahan bakar kami dengan bergantung pada modul pam bahan bakar untuk mengatur tekanan dalam sistem bahan bakar. Pam bahan bakar itu sendiri bertanggungjawab untuk membekalkan bahan bakar ke enjin.

Kesalahan di sini kemungkinan besar sangat jelas, kerana kereta anda mungkin tidak dapat dimulakan. Enjin pembakaran dalaman mesti beroperasi pada tiga parameter utama: udara, bahan bakar dan percikan. Mana-mana yang hilang dan enjin anda tidak akan berfungsi.

ECM mengaktifkan P025D dan kod yang berkaitan ketika memantau satu atau lebih keadaan di luar julat elektrik yang ditentukan dalam modul atau litar kawalan pam bahan api. Ia mungkin disebabkan oleh masalah mekanikal atau elektrikal. Bekerja dengan atau di sekitar bahan mudah menguap ini menjadikannya agak berbahaya untuk mendiagnosis atau memperbaiki apa-apa di sini, jadi pastikan anda terlatih dengan betul dan mengetahui bahaya yang berkaitan.

P025D Kod kawalan tinggi modul pam bahan bakar ditetapkan apabila ECM memantau nilai elektrik spesifik yang lebih tinggi daripada yang diinginkan dalam modul atau litar pam bahan bakar. Ini adalah salah satu daripada empat kod yang berkaitan: P025A, P025B, P025C, dan P025D.

Apakah tahap keparahan DTC ini?

Saya akan mengatakan bahawa keparahan kod ini akan ditentukan oleh gejala anda. Sekiranya kereta anda tidak dapat dimulakan, ia akan menjadi serius. Sebaliknya, jika kereta anda beroperasi seperti biasa, penggunaan bahan bakar tidak berubah dan kod ini aktif, ini bukan situasi yang sangat serius. Pada masa yang sama, pengabaian kesilapan boleh menyebabkan kos tambahan masa dan wang.

Contoh modul kawalan pam bahan api:

Apakah beberapa gejala kod tersebut?

Gejala kod masalah P025D mungkin termasuk:

• Enjin tidak akan menyala
• Permulaan yang sukar
• Gerai mesin
• Penggunaan bahan api yang lemah
• Tahap bahan api yang tidak tepat
• Bau bahan api
• Prestasi enjin yang buruk

Apakah sebab-sebab biasa bagi kod tersebut?

Sebab-sebab kod ini termasuk:

• Modul pam bahan api yang rosak
• Pam bahan api rosak
• Serpihan di skrin pam bahan bakar
• Masalah pendawaian (mis.: Wayar frayed, meleleh, potong / buka, dll.)
• Masalah penyambung (cth: cair, terputus, sambungan sekejap, dll.)
• Masalah ECM

Apakah beberapa langkah untuk menyelesaikan masalah P025D?

Pastikan anda memeriksa Buletin Perkhidmatan Teknikal (TSB) untuk kenderaan anda. Memperolehi penyelesaian yang diketahui dapat menjimatkan masa dan wang semasa diagnostik.

Tools

Beberapa perkara yang mungkin anda perlukan semasa mendiagnosis atau memperbaiki litar dan sistem pam bahan bakar:

• Pembaca kod OBD
• multimeter
• Set soket asas
• Set Ratchet & Perengkuh Asas
• Set pemutar skru asas
• Pembersih terminal bateri
• Manual perkhidmatan

keselamatan

• Biarkan enjin sejuk
• Lingkaran kapur
• Pakai PPE (Peralatan Pelindung Diri)

NOTA. SELALU memeriksa dan merekod integriti bateri dan sistem pengecasan sebelum menyelesaikan masalah lebih jauh.

Langkah asas # 1

Sekiranya kereta anda tidak dapat dimulakan, ada satu kaedah yang sangat mudah untuk membuat diagnosis di halaman belakang. Sekiranya kereta anda mempunyai pam bahan bakar yang terpasang di dalam tangki bahan bakar, anda boleh memukul tangki dengan palu getah untuk berpotensi mengetuk serpihan keluar dari pam ketika seseorang cuba menghidupkan kereta. Sekiranya kereta anda terbakar ketika anda melakukannya, diagnosis anda selesai, anda perlu mengganti pam bahan bakar itu sendiri.

CATATAN: Setiap kali anda mendiagnosis / memperbaiki apa-apa yang berkaitan dengan sistem bahan bakar, pastikan tidak ada kebocoran bahan bakar. Bekerja dengan bahan bakar dengan alat logam dapat dielakkan. Berhati-hati!

Langkah asas # 2

Lihatlah penyambung dan wayar. Memandangkan lokasi kebanyakan pam dan litar bahan bakar, akses sukar dilakukan. Anda mungkin perlu menaikkan kenderaan entah bagaimana (tanjakan, jek, pendirian, lif, dll.) Untuk mendapatkan akses yang lebih baik ke penyambung. Biasanya tali pinggang pam sensitif terhadap keadaan yang melampau kerana kebanyakannya berjalan di bawah kenderaan. Pastikan penyambung terpasang dengan betul dan tidak rosak.

NOTA. Kadang-kadang tali pinggang ini disalurkan di sepanjang rel bingkai, panel rocker, dan tempat lain di mana wayar yang dicubit adalah biasa.

Petua asas # 3

Periksa pam anda. Memeriksa pam bahan api boleh mencabar. Sekiranya penyambung pam bahan bakar tersedia, anda boleh menggunakan multimeter untuk menjalankan siri ujian untuk memeriksa fungsi pam bahan bakar itu sendiri.

NOTA. Rujuk manual perkhidmatan anda untuk ujian khusus yang boleh dilakukan di sini. Tidak ada ujian umum di sini, jadi pastikan anda mempunyai maklumat yang betul sebelum meneruskan.

Langkah asas # 4

Adakah terdapat sekering? Mungkin geganti? Sekiranya ada, periksa mereka. Khususnya, sekering yang berpotensi berpotensi menyebabkan litar terbuka (P025A).

Langkah asas # 5

Untuk memeriksa kesinambungan wayar dalam litar, anda boleh memutuskan litar pada pam bahan api dan ECM. Sekiranya boleh, anda boleh menjalankan beberapa siri ujian untuk menentukan:

1. sekiranya terdapat kerosakan pada wayar dan / atau 2. jenis kesalahan yang ada.

Perbincangan DTC yang berkaitan

• Pada masa ini tidak ada topik yang berkaitan di forum kami. Hantarkan topik baru di forum sekarang.

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod P025D?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan mengenai DTC P025D, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.