Perihalan kod masalah P0373.
Kod Ralat OBD2

P0373 Denyutan terputus-putus/tidak mantap semasa kawalan kawalan fasa isyarat "A" resolusi tinggi

26.05.2022 /

P0373 – Penerangan Teknikal Kod Masalah OBD-II

Kod masalah P0373 menunjukkan bahawa PCM telah mengesan masalah dengan isyarat "A" rujukan resolusi tinggi sistem pemasaan kenderaan.

Apakah maksud kod kesalahan P0373?

Kod masalah P0373 menunjukkan masalah dengan isyarat "A" rujukan resolusi tinggi dalam sistem pemasaan kenderaan. Ini bermakna modul kawalan enjin atau modul kawalan transmisi automatik telah mengesan sisihan atau ketidakstabilan dalam isyarat pemasaan enjin, yang biasanya digunakan untuk menyegerakkan enjin dan transmisi dengan betul.

Kod kerosakan P0373.

Kemungkinan penyebabnya

Beberapa kemungkinan sebab yang boleh menyebabkan kod P0373:

  • Sensor kedudukan aci engkol (CKP) rosak: Sensor CKP bertanggungjawab untuk menghantar isyarat kedudukan aci engkol ke sistem pengurusan enjin. Jika sensor rosak atau memberikan isyarat yang salah, ia boleh menyebabkan P0373.
  • Masalah dengan pendawaian dan sambungan: Terbuka, pendek atau masalah lain dengan pendawaian, sambungan atau penyambung antara penderia CKP dan modul kawalan enjin boleh menyebabkan P0373.
  • Cakera sensor aci engkol: Kerosakan atau haus pada cakera sensor aci engkol boleh menyebabkan isyarat tidak dibaca dengan betul, menyebabkan P0373.
  • Masalah dengan modul kawalan enjin (ECM) atau modul kawalan penghantaran (PCM): Kepincangan dalam ECM atau PCM, yang bertanggungjawab untuk memproses isyarat daripada sensor CKP dan menyegerakkan operasi enjin dan transmisi automatik, juga boleh menyebabkan kod P0373.
  • Masalah dengan sistem penyalaan atau sistem suntikan bahan api: Kepincangan dalam komponen lain sistem pencucuhan atau sistem suntikan bahan api, seperti gegelung pencucuh, palam pencucuh atau penyuntik, boleh menyebabkan sensor CKP tidak berfungsi dan menyebabkan kod P0373.
  • Masalah dengan gear aci engkol atau gigi: Jika gear atau gigi aci engkol rosak atau haus, ia boleh menjejaskan isyarat daripada sensor CKP dan menyebabkan P0373.

Untuk menentukan dengan tepat punca ralat P0373, disyorkan untuk menjalankan diagnosis terperinci kenderaan menggunakan peralatan diagnostik atau menghubungi mekanik auto profesional.

Apakah gejala kod kesalahan? P0373?

Gejala untuk DTC P0373 mungkin termasuk yang berikut:

  • Masalah semasa menghidupkan enjin: Kesukaran menghidupkan enjin atau enggan menghidupkan sepenuhnya mungkin merupakan salah satu tanda awal masalah dengan isyarat kedudukan aci engkol (CKP).
  • Operasi enjin yang kasar: Memerhatikan operasi enjin yang kasar, seperti berderak, jerking, atau melahu kasar, mungkin juga menunjukkan masalah dengan isyarat CKP.
  • Kehilangan kuasa: Jika isyarat CKP tidak betul, enjin mungkin kehilangan kuasa, mengakibatkan prestasi keseluruhan kenderaan yang lemah.
  • Peningkatan penggunaan bahan bakar: Pengendalian isyarat CKP yang salah boleh menyebabkan pembakaran bahan api yang tidak cekap, yang boleh mengakibatkan penggunaan bahan api meningkat.
  • Periksa Penunjuk Enjin: Lampu enjin semak yang menyala pada papan pemuka kereta anda adalah salah satu simptom yang paling biasa bagi kod P0373. Penunjuk ini memberi amaran kepada pemandu tentang kemungkinan masalah dengan operasi enjin.

Gejala ini mungkin berlaku pada tahap yang berbeza-beza dan bergantung kepada masalah tertentu. Jika anda mengalami simptom ini, adalah disyorkan agar anda segera menghubungi mekanik auto profesional untuk mendiagnosis dan membaiki masalah tersebut.

Bagaimana untuk mendiagnosis kod kesalahan P0373?

Langkah berikut disyorkan untuk mendiagnosis DTC P0373:

  1. Menyemak kod ralat: Gunakan pengimbas diagnostik OBD-II untuk membaca kod ralat P0373 daripada memori ECU (modul kawalan enjin). Ini akan membolehkan anda menentukan dengan tepat apa yang menyebabkan masalah.
  2. Pemeriksaan visual sensor kedudukan aci engkol (CKP).: Periksa penderia CKP dan sambungan elektriknya untuk melihat kerosakan, kakisan atau pendawaian putus.
  3. Memeriksa pendawaian dan sambungan: Periksa pendawaian, sambungan dan penyambung antara penderia CKP dan ECU untuk mengesan kakisan, pecah atau sesentuh pecah.
  4. Memeriksa rintangan sensor CKP: Menggunakan multimeter, periksa rintangan penderia CKP. Rintangan mesti memenuhi spesifikasi pengeluar.
  5. Memeriksa isyarat sensor CKP: Menggunakan osiloskop atau multimeter dengan fungsi grafik, periksa isyarat yang dijana oleh sensor CKP apabila aci engkol berputar. Isyarat mestilah stabil dan mempunyai bentuk yang betul.
  6. Memeriksa gear atau gigi aci engkol: Periksa keadaan gear aci engkol atau gigi untuk kerosakan atau haus.
  7. Ujian tambahan: Dalam sesetengah kes, ujian tambahan mungkin diperlukan, seperti memeriksa voltan dan isyarat pada wayar sensor CKP, dan memeriksa parameter elektrik dalam sistem pencucuhan.

Selepas mendiagnosis dan menentukan punca ralat P0373, anda boleh mula membaiki atau menggantikan komponen yang berkaitan. Jika anda tidak dapat mendiagnosisnya sendiri, anda disyorkan untuk menghubungi mekanik auto atau pusat servis yang berkelayakan.

Ralat diagnostik

Apabila mendiagnosis DTC P0373, ralat berikut mungkin berlaku:

  • Salah tafsir gejalaNota: Oleh kerana simptom yang dikaitkan dengan kod P0373 boleh diubah dan samar-samar, masalahnya mungkin disalahtafsirkan. Ini boleh menyebabkan diagnosis yang salah dan penggantian komponen yang tidak diperlukan.
  • Diagnosis penderia CKP yang salah: Jika penderia kedudukan aci engkol didiagnosis sebagai rosak, tetapi masalah sebenarnya adalah pada pendawaian, penyambung atau komponen sistem lain, penderia mungkin tidak diganti dengan betul.
  • Melangkau pemeriksaan gear aci engkol atau gigi: Jika anda tidak memeriksa keadaan gear atau gigi aci engkol, masalah dengan komponen ini mungkin terlepas, menyebabkan ralat berulang selepas menggantikan sensor CKP.
  • Masalah dengan pendawaian atau sambungan elektrik: Kadangkala masalah mungkin disebabkan oleh litar pintas terbuka atau sentuhan yang tidak betul dalam pendawaian atau penyambung. Diagnosis yang tidak berjaya boleh membawa kepada penentuan punca yang salah dan, akibatnya, pembaikan yang salah.
  • Diagnosis sistem pencucuhan yang tidak mencukupi: Kod masalah P0373 mungkin bukan sahaja berkaitan dengan sensor CKP, tetapi juga dengan komponen sistem pencucuhan lain seperti gegelung pencucuh, palam pencucuh atau wayar. Kegagalan untuk mendiagnosis komponen ini dengan betul boleh mengakibatkan penyelesaian masalah yang tidak lengkap.

Untuk berjaya mendiagnosis kod P0373, anda mesti menguji dengan teliti semua kemungkinan penyebab menggunakan peralatan dan kaedah yang sesuai. Jika anda tidak pasti dengan kebolehan atau pengalaman anda, anda disyorkan supaya menghubungi mekanik atau pusat servis kereta profesional.

Seberapa serius kod kesalahan? P0373?

Kod masalah P0373 adalah masalah serius yang boleh memberi kesan negatif terhadap prestasi enjin dan prestasi kenderaan. Beberapa sebab mengapa kod ini perlu diambil serius:

  1. Kemungkinan masalah permulaan enjin: Kod masalah P0373 boleh menyebabkan kesukaran menghidupkan enjin atau kegagalan sepenuhnya untuk dihidupkan. Ini boleh menyebabkan anda tidak dapat menggunakan kenderaan anda dan boleh menjadi masalah terutamanya dalam situasi kecemasan.
  2. Operasi enjin yang kasar: Masa enjin yang tidak betul boleh menyebabkan enjin berjalan kasar, mengakibatkan melahu yang kasar, berderak, jerking dan masalah lain yang boleh menjejaskan kualiti dan keselesaan pemanduan.
  3. Kehilangan kuasa: Masa enjin yang tidak betul boleh mengakibatkan kehilangan kuasa, yang seterusnya akan menjejaskan prestasi kenderaan. Ini boleh menyebabkan pecutan yang lemah dan keseluruhan dinamik kenderaan.
  4. Peningkatan penggunaan bahan api dan pelepasan: Masa enjin yang tidak betul boleh mengakibatkan pembakaran bahan api yang tidak cekap, mengakibatkan penggunaan bahan api meningkat dan pelepasan meningkat.
  5. Kemungkinan kerosakan pada komponen lain: Operasi enjin yang kasar dan pemasaan yang tidak betul boleh memberi kesan negatif pada sistem dan komponen kenderaan lain, seperti sistem suntikan bahan api, sistem penyalaan dan penukar pemangkin.

Memandangkan faktor di atas, kod masalah P0373 memerlukan perhatian segera dan penyelesaian masalah untuk mengekalkan operasi kenderaan yang boleh dipercayai dan selamat.

Apakah pembaikan yang akan membantu menghapuskan kod tersebut? P0373?

Untuk menyelesaikan DTC P0373, langkah berikut disyorkan:

  1. Menggantikan Sensor Kedudukan Aci Engkol (CKP).: Jika sensor CKP gagal atau memberikan isyarat yang salah, ia harus diganti dengan yang baru. Adalah penting untuk memilih analog asli atau berkualiti tinggi untuk memastikan operasi sistem yang boleh dipercayai.
  2. Menyemak dan mengemas kini perisian ECU (perisian tegar): Kadangkala masalah kod P0373 boleh disebabkan oleh ralat dalam perisian ECU. Dalam kes ini, anda perlu menyemak kemas kini perisian tegar dan memasangnya jika boleh.
  3. Memeriksa dan menggantikan gear atau gigi aci engkol: Kerosakan atau haus pada gear aci engkol atau gigi boleh mengakibatkan bacaan isyarat yang salah. Dalam kes ini, adalah perlu untuk menggantikan komponen yang rosak.
  4. Memeriksa dan membaiki pendawaian dan sambungan elektrik: Pendawaian, penyambung dan sambungan elektrik antara penderia CKP dan ECU hendaklah diperiksa sama ada kakisan, pecah atau kerosakan lain. Sekiranya perlu, ia harus diganti atau dibaiki.
  5. Menyemak dan mengemas kini perisian PCM (perisian tegar): Jika kenderaan anda dilengkapi dengan PCM, anda juga harus menyemak perisiannya dan mengemas kininya jika perlu.
  6. Memeriksa dan menservis sistem pencucuhan dan suntikan bahan api: Pengendalian sistem pencucuhan atau suntikan bahan api yang tidak betul juga boleh menyebabkan P0373. Periksa keadaan gegelung pencucuh, palam pencucuh, penyuntik dan komponen sistem lain dan lakukan pembaikan yang diperlukan.

Selepas pembaikan selesai, sistem harus diuji untuk memastikan bahawa kod P0373 tidak lagi berlaku dan enjin beroperasi dengan betul. Jika anda tidak mempunyai kemahiran atau pengalaman yang diperlukan untuk melakukan pembaikan sendiri, adalah disyorkan agar anda menghubungi mekanik auto atau pusat servis yang berkelayakan.

Cara Mendiagnosis dan Membetulkan Kod Enjin P0373 - Kod Masalah OBD II Terangkan

P0373 – Maklumat khusus jenama

Kod masalah P0373 ialah kod masalah universal yang boleh didapati pada pelbagai jenama kenderaan. Ia menunjukkan masalah dengan isyarat "A" rujukan resolusi tinggi dalam sistem pemasaan enjin. Berikut ialah beberapa penyahkodan untuk jenama kereta yang berbeza:

Ini hanyalah beberapa contoh. Tafsiran kod ralat mungkin berbeza sedikit bergantung pada model tertentu dan tahun pembuatan kereta. Anda disyorkan agar merujuk manual pemilik atau pusat servis khusus kenderaan anda untuk mendapatkan maklumat lebih terperinci tentang kod kerosakan dan maksudnya untuk kenderaan anda.

Tambah komen