P0380 DTC Palam Cahaya/Pemanas Litar "A" Tidak Berfungsi

Kod Masalah P0380 Lembaran Data OBD-II

Litar palam / pemanas cahaya "A"

Apa maknanya?

Kod ini adalah kod penghantaran generik. Ia dianggap universal karena berlaku untuk semua merek dan model kenderaan (1996 dan yang lebih baru), walaupun langkah-langkah perbaikan tertentu mungkin sedikit berbeza bergantung pada modelnya.

Gambaran mengenai kenderaan GM sedikit berbeza: Keadaan operasi plug cahaya.

Palam cahaya menyala ketika menghidupkan enjin diesel sejuk (PCM menggunakan suhu penyejuk apabila pencucuhan dihidupkan untuk menentukannya). Palam cahaya dipanaskan hingga panas merah untuk jangka masa pendek untuk menaikkan suhu silinder, yang membolehkan bahan bakar diesel menyala dengan lebih mudah. DTC ini ditetapkan sekiranya palam cahaya atau litar pecah.

Pada beberapa enjin diesel, PCM akan menghidupkan palam lampu untuk jangka masa selepas menghidupkan enjin untuk mengurangkan asap putih dan kebisingan mesin.

Palam Cahaya Enjin Diesel Khas:

Pada dasarnya, kod P0380 bermaksud PCM telah mengesan kerosakan dalam litar pemanas / pemanas "A".

Catatan. DTC ini sangat serupa dengan P0382 pada litar B. Sekiranya anda mempunyai banyak DTC, perbaiki mengikut urutannya.

Melakukan carian pantas di internet mendedahkan bahawa DTC P0380 nampaknya lebih biasa pada kenderaan diesel Volkswagen, GMC, Chevrolet dan Ford, namun ia mungkin berlaku pada kenderaan bertenaga diesel (Saab, Citroen, dll.)

Gejala kod masalah P0380 mungkin termasuk:

Apabila kod masalah P0380 dicetuskan, ia mungkin akan disertakan dengan lampu Check Engine serta lampu amaran Globe Plug. Kenderaan juga mungkin menghadapi masalah untuk dihidupkan, mungkin terlalu bising semasa dimulakan, dan mungkin mengeluarkan asap ekzos putih.

Gejala kod masalah P0380 mungkin termasuk:

• Pencahayaan Lampu Petunjuk Kerosakan (MIL)
• Palam cahaya / Lampu siap sedia mula menyala lebih lama daripada biasa (mungkin tetap menyala)
• Keadaannya sukar dimulakan, terutamanya dalam cuaca sejuk

Kemungkinan penyebabnya

Kemungkinan penyebab DTC ini termasuk:

• Kerosakan pada pendawaian palam cahaya (litar terbuka, pendek ke tanah, dll.)
• Palam cahaya rosak
• Buka fius
• Relay plug cahaya rosak
• Modul palam cahaya rosak
• Pendawaian dan sambungan elektrik yang rosak, cth. B. Penyambung berkarat atau kabel terdedah

Langkah diagnostik dan kemungkinan penyelesaian

• Sekiranya anda mempunyai trak GM atau kenderaan lain, periksa masalah yang diketahui seperti TSB (buletin perkhidmatan teknikal) yang merujuk kepada kod ini.
• Periksa sekering yang sesuai, ganti jika ditiup. Sekiranya boleh, periksa relay plug glow.
• Periksa palam cahaya, pendawaian dan penyambung secara visual untuk kakisan, pin wayar bengkok / longgar, skru / mur yang longgar pada sambungan pendawaian, dan penampilan yang terbakar. Baiki jika perlu.
• Uji penyambung harness untuk rintangan menggunakan meter ohm volt digital (DVOM). Bandingkan dengan spesifikasi pengeluar.
• Putuskan wayar glow plug, ukur rintangan dengan DVOM, bandingkan dengan spesifikasi.
• Gunakan DVOM untuk mengesahkan bahawa penyambung pendawaian palam cahaya menerima kuasa dan arde.
• Semasa mengganti palam cahaya, pastikan memasukkannya secara manual ke dalam benang terlebih dahulu, seolah-olah anda mengganti palam pencucuh.
• Sekiranya anda benar-benar ingin memeriksa palam cahaya, anda boleh melepasnya selalu, pasangkan 12V ke terminal, dan arahkan casing selama 2-3 saat. Sekiranya merah panas, itu bagus; jika merah kusam atau tidak merah, itu tidak bagus.
• Sekiranya anda mempunyai akses ke alat imbasan lanjutan, anda boleh menggunakan fungsi yang berkaitan dengan litar elektrik palam cahaya di atasnya.

DTC Palam Cahaya Lain: P0381, P0382, P0383, P0384, P0670, P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P0676, P0677, P0678, P0679, P0680, P0681, P0682. P0683. P0684.

KESILAPAN BIASA SEMASA MENDIAGNOSIS KOD P0380

Ralat yang paling biasa semasa mendiagnosis kod P0380 adalah disebabkan oleh tidak mengikuti protokol diagnostik OBD-II DTC dengan betul. Mekanik mesti sentiasa mengikut protokol yang betul mengikut urutan, yang termasuk mengosongkan banyak kod masalah mengikut susunan ia muncul.

Kegagalan mematuhi protokol yang betul juga boleh mengakibatkan penggantian palam cahaya atau geganti jika masalah sebenar ialah wayar, penyambung atau fius.

SEJAUH MANAKAH KOD P0380 SERIUS?

Kod P0380 yang dikesan tidak mungkin membuat kereta berjalan, tetapi ia akan menghalang enjin daripada berfungsi dengan baik.

APAKAH PEMBAIKAN YANG BOLEH MEMBAIKI KOD P0380?

Pembaikan yang paling biasa untuk P0380 DTC termasuk:

• Menggantikan Palam Cahaya atau Geganti Palam Cahaya
• Penggantian wayar pemanas, palam dan fius
• Menggantikan pemasa atau modul palam cahaya

ULASAN TAMBAHAN MENGENAI KOD P0380 PERTIMBANGAN

Walaupun fius yang ditiup dalam litar pemanas palam cahaya biasanya dikaitkan dengan kod P0380, ia biasanya disebabkan oleh masalah yang lebih besar. Jika fius yang pecah ditemui, ia harus diganti, tetapi tidak boleh dianggap sebagai satu-satunya masalah atau punca DTC P0380.

Cara Membaiki Kod Enjin P0380 dalam 3 Minit [2 Kaedah DIY / Hanya $9.29]

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod p0380?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P0380, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.