P0506 Kelajuan sistem kawalan udara melahu lebih rendah daripada jangkaan

Содержание

P0506 – Penerangan Teknikal Kod Masalah OBD-II
Apakah maksud kod masalah P0506?
Kemungkinan penyebabnya
Apakah gejala kod masalah P0506?
Bagaimana untuk mendiagnosis kod masalah P0506?
- Ralat diagnostik
Sejauh manakah seriusnya kod masalah P0506?
Apakah pembaikan yang akan menyelesaikan kod P0506?

P0506 – Penerangan Teknikal Kod Masalah OBD-II

Kelajuan Kawalan Udara Terbiar (IAC) adalah lebih rendah daripada jangkaan

Apakah maksud kod kesalahan P0506?

Kod P0506 dicetuskan pada kenderaan dengan kawalan pendikit elektronik di mana tiada kabel pendikit dari pedal pemecut ke enjin. Sebaliknya, injap pendikit dikawal oleh penderia dan elektronik.

Kod ini berlaku apabila PCM (modul kawalan powertrain) mengesan bahawa kelajuan melahu enjin berada di bawah paras pratetap. Lazimnya, kelajuan melahu hendaklah antara 750-1000 rpm.

Sistem kawalan udara terbiar juga mengawal peranti lain seperti penghawa dingin, kipas pemanas dan pengelap cermin depan.

Jika kelajuan melahu turun di bawah 750 rpm, PCM menetapkan kod P0506. Kod ini menunjukkan bahawa kelajuan sebenar tidak sepadan dengan kelajuan yang diprogramkan dalam ECM atau PCM.

Kod ralat yang serupa termasuk P0505 dan P0507.

Kemungkinan penyebabnya

Masalah yang boleh menyebabkan DTC P0506 termasuk:

Badan pendikit kotor.
Penggerak kawalan pendikit elektrik kurang dilaraskan atau rosak.
Penggerak kawalan pendikit elektrik rosak.
Kebocoran udara pengambilan.
Sambungan elektrik yang lemah ke injap kawalan udara masukan.
Injap pengudaraan kotak engkol (PCV) positif rosak.
Masalah enjin dalaman.
Positif palsu daripada PCM atau ECM.
Motor kawalan kelajuan terbiar rosak.
Kebocoran vakum.
Badan pendikit kotor dan/atau rosak.
Sensor tekanan stereng kuasa rosak.
Tersumbat dalam saluran masuk atau sistem ekzos.
Masalah dengan komponen enjin dalaman.
Injap PCV rosak.
PCM rosak.

Faktor ini boleh menyebabkan kod P0506 muncul dan menunjukkan masalah dengan kelajuan melahu enjin dan sistem kawalan aliran udara.

Apakah gejala kod kesalahan? P0506?

Gejala utama yang anda akan perasan ialah penurunan kelajuan terbiar, yang boleh menyebabkan enjin berasa lebih kasar. Gejala berikut juga mungkin berlaku:

Kelajuan enjin rendah.
Enjin melahu kasar.
Kereta mungkin mati apabila anda berhenti.
Perbezaan dalam kelajuan melahu adalah lebih daripada 100 rpm di bawah normal.
Lampu penunjuk kerosakan panel instrumen (MIL) menyala.

Bagaimana untuk mendiagnosis kod kesalahan P0506?

Gunakan pengimbas OBD-II untuk mendapatkan semula semua kod masalah yang disimpan dalam PCM.

Analisis data bingkai beku untuk menentukan keadaan enjin apabila DTC P0506 ditetapkan.

Kosongkan kod dan pandu uji untuk melihat sama ada kod itu kembali.

Menggunakan pengimbas OBD-II, analisis aliran data dan bandingkan kelajuan melahu enjin semasa dengan nilai pratetap pengeluar.

Periksa kelajuan melahu enjin dengan mengaktifkan penyaman udara dan motor kipas pemanas. Semasa fasa diagnostik ini, enjin akan dikenakan pelbagai beban untuk menentukan keupayaan PCM mengekalkan kelajuan melahu biasa.

Periksa badan pendikit untuk kebocoran vakum dan deposit karbon. Jika anda menemui sejumlah besar mendapan karbon, bersihkan badan pendikit.

Analisis data masa nyata pada pengimbas OBD-II untuk memastikan sistem kawalan udara melahu dan PCM beroperasi dengan betul.

Kod masalah P0506 lebih kepada kod maklumat, jadi jika terdapat kod lain, diagnosisnya dahulu. Jika tiada kod lain dan tiada masalah selain P0506 diperhatikan, cuma kosongkan kod dan tunggu ia kembali. DTC lain yang berkaitan: P0505, P0507.

Ralat diagnostik

Kadangkala, sebagai tambahan kepada DTC P0506, kod masalah diagnostik lain mungkin disimpan dalam PCM. Ia juga disyorkan untuk menyemak kod ini untuk menghapuskan kemungkinan ralat diagnostik. Ia juga penting untuk memeriksa kebocoran vakum dan mendapan karbon dalam saluran udara badan pendikit. Faktor-faktor ini juga boleh menjejaskan sistem kawalan udara terbiar dan menyebabkan gejala yang serupa.

Seberapa serius kod kesalahan? P0506?

Kod masalah P0506 biasanya bukan bahaya keselamatan yang serius atau masalah segera yang boleh merosakkan enjin atau transmisi. Ia menunjukkan masalah dengan kelajuan terbiar enjin, yang boleh menyebabkan beberapa gejala yang tidak menyenangkan seperti terbiar kasar atau prestasi enjin yang berkurangan.

Walau bagaimanapun, kod ini tidak boleh diabaikan kerana pengendalian sistem kawalan melahu yang tidak betul boleh menjejaskan prestasi keseluruhan kenderaan, kecekapan bahan api dan pelepasan. Selain itu, P0506 mungkin dikaitkan dengan masalah lain yang mungkin memerlukan perhatian.

Adalah disyorkan untuk menjalankan diagnostik dan pembaikan secepat mungkin untuk mengembalikan enjin kepada keadaan normal dan mengelakkan masalah tambahan dengan kereta.

Apakah pembaikan yang akan membantu menghapuskan kod tersebut? P0506?

Pelbagai pembaikan mungkin diperlukan untuk menyelesaikan kod P0506, bergantung pada punca masalah tertentu. Berikut adalah sebahagian daripada mereka:

Menggantikan motor kawalan udara terbiar: Jika motor tidak berfungsi dengan betul, ia mungkin perlu diganti.
Membaiki Kebocoran Vakum: Kebocoran vakum boleh menyebabkan masalah kawalan terbiar. Membetulkan kebocoran ini dan menggantikan komponen vakum yang rosak boleh membantu.
Menggantikan injap kawalan udara melahu: Jika injap kawalan udara terbiar tidak berfungsi dengan betul, ia mungkin perlu diganti.
Membersihkan badan pendikit yang kotor: Kotoran dan mendapan pada badan pendikit boleh mengganggu operasi yang betul. Membersihkan badan pendikit boleh menyelesaikan masalah ini.
Menggantikan badan pendikit yang rosak: Jika badan pendikit rosak, ia mungkin perlu diganti.
Untuk membersihkan penyumbatan pada saluran masuk atau keluar udara: Sekatan di laluan udara boleh menjejaskan kelajuan terbiar. Membersih atau menanggalkan tersumbat mungkin penyelesaiannya.
Menggantikan injap PCV yang rosak: Jika injap PCV tidak berfungsi dengan betul, menggantikannya mungkin membantu menyelesaikan kod P0506.
Mengganti suis tekanan stereng kuasa: Kadangkala masalah kawalan kelajuan terbiar boleh dikaitkan dengan suis tekanan stereng kuasa.
Diagnosis dan pembaikan kod lain dalam PCM: Jika terdapat kod lain yang disimpan dalam PCM sebagai tambahan kepada P0506, ini juga harus didiagnosis dan diperbaiki.
Menggantikan atau memprogram semula PCM: Dalam sesetengah kes, masalahnya mungkin dengan PCM itu sendiri. Jika langkah lain gagal, menggantikan atau memprogram semula PCM mungkin merupakan penyelesaian yang diperlukan.