Litar sensor tekanan kotak engkol P051A

Litar sensor tekanan kotak engkol P051A

Lembaran Data DTC OBD-II

Litar sensor tekanan kotak engkol

Apa maknanya?

Ini adalah kod masalah diagnostik powertrain generik (DTC) dan biasanya digunakan untuk kenderaan OBD-II. Jenama kereta mungkin termasuk, tetapi tidak terhad kepada, Ford, Dodge, Ram, Jeep, Fiat, Nissan, dll.

Di antara sensor yang tidak terkira banyaknya yang mesti dipantau dan disesuaikan oleh ECM (Modul Kawalan Mesin) untuk memastikan mesin tetap berjalan, sensor tekanan kotak engkol bertanggung jawab untuk memberikan ECM dengan nilai tekanan engkol untuk mengekalkan suasana yang sihat di sana.

Seperti yang anda bayangkan, terdapat banyak asap di dalam mesin, terutama ketika sedang berjalan, jadi sangat penting bagi ECM untuk mempunyai bacaan tekanan engkol yang tepat. Ini tidak hanya diperlukan untuk menjaga tekanan agar tidak terlalu tinggi dan menyebabkan kerosakan pada meterai dan gasket, tetapi juga agar nilai ini diperlukan untuk mengedarkan kembali uap mudah terbakar ini ke mesin melalui sistem ventilasi engkol positif (PCV).

Mana-mana wap mudah terbakar engkol yang tidak digunakan memasuki pengambilan enjin. Sebaliknya, kami bekerjasama untuk meningkatkan pelepasan dan kecekapan bahan bakar. Walau bagaimanapun, ia pasti mempunyai tujuan yang berharga untuk mesin dan ECM, jadi pastikan untuk menyelesaikan masalah di sini, seperti yang disebutkan, dengan kerosakan ini, anda mungkin terdedah kepada kegagalan gasket, kebocoran o-ring, kebocoran meterai poros, dll. Nama sensor, dalam kebanyakan kes, dipasang di engkol.

Kod P051A Litar sensor tekanan kotak engkol dan kod yang berkaitan diaktifkan oleh ECM (modul kawalan enjin) apabila memantau satu atau lebih nilai elektrik di luar julat yang dikehendaki dalam litar sensor tekanan kotak engkol.

Apabila kluster instrumen anda memaparkan kod litar sensor tekanan kotak engkol P051A, ECM (modul kawalan enjin) memantau kerosakan litar sensor tekanan engkol umum.

Contoh sensor tekanan engkol (yang ini adalah untuk mesin Cummins):

Apakah tahap keparahan DTC ini?

Saya akan mengatakan bahawa pada amnya kelemahan ini akan dianggap rendah. Sebenarnya, jika ini gagal, anda tidak menghadapi risiko kecederaan serius. Saya mengatakan ini untuk menekankan bahawa masalah ini perlu diatasi lebih cepat dan bukannya kemudian. Sebelumnya, saya telah menyebutkan beberapa masalah yang berpotensi jika dibiarkan, jadi ingatlah.

Apakah beberapa gejala kod tersebut?

Gejala kod diagnostik P051A mungkin termasuk:

• Ekonomi bahan api berkurang
• Gasket bocor
• Bau bahan api
• CEL (Cek Mesin Cahaya) menyala
• Enjin berjalan tidak normal
• Enapcemar minyak
• Enjin menghisap jelaga hitam
• Tekanan engkol dalaman yang tinggi / rendah

Apakah sebab-sebab biasa bagi kod tersebut?

Sebab kod enjin P051A ini mungkin termasuk:

• Sensor tekanan kotak engkol rosak
• Masalah elektrik dalaman pada sensor
• Masalah ECM
• Injap PCV (ventilasi kotak engkol paksa) yang rosak
• Masalah PCV (rel / paip pecah, pemutusan, perancah, dll.)
• Sistem PVC tersumbat
• Minyak mendung (kelembapan hadir)
• Pencerobohan air
• Enjin penuh dengan minyak

Apakah langkah-langkah untuk mendiagnosis dan menyelesaikan masalah P051A?

Langkah pertama dalam proses penyelesaian masalah untuk sebarang masalah adalah mengkaji buletin perkhidmatan teknikal (TSB) untuk mengetahui masalah dengan kenderaan tertentu.

Sebagai contoh, kami mengetahui masalah yang diketahui dengan beberapa kenderaan Ford EcoBoost dan beberapa kenderaan Dodge / Ram yang tidak mempunyai TSB yang berlaku untuk DTC dan / atau kod yang berkaitan.

Langkah diagnostik lanjutan menjadi sangat spesifik untuk kenderaan dan mungkin memerlukan peralatan dan pengetahuan canggih yang sesuai untuk dilakukan dengan tepat. Kami menggariskan langkah-langkah asas di bawah ini, tetapi merujuk kepada manual pembaikan kenderaan / pembuatan / model / transmisi anda untuk langkah-langkah tertentu untuk kenderaan anda.

Langkah asas # 1

Perkara pertama yang akan saya lakukan apabila mengesan kerosakan ini, saya akan membuka penutup minyak di bahagian atas enjin (mungkin berbeza) untuk memeriksa tanda-tanda pengumpulan enapcemar yang jelas. Deposit boleh disebabkan oleh sesuatu yang semudah tidak menukar minyak atau menyimpan lebih dari selang waktu yang disyorkan. Bercakap secara peribadi di sini, untuk minyak biasa saya berjalan tidak lebih dari 5,000 km. Untuk sintetik, saya menempuh jarak kira-kira 8,000 km, kadang-kadang 10,000 km. Ini berbeza dari pengeluar ke pengeluar, tetapi dalam pengalaman saya, saya melihat pengeluar menetapkan jangka masa yang lebih lama daripada yang biasanya disyorkan untuk pelbagai sebab yang berbeza. Dengan berbuat demikian, saya tetap selamat dan saya juga meminta anda. Masalah pengudaraan engkol (PCV) yang positif boleh menyebabkan kelembapan memasuki sistem dan membentuk enapcemar. Walau apa pun, pastikan minyak anda bersih dan lengkap.

CATATAN: Jangan mengisi minyak dengan minyak secara berlebihan. Jangan menghidupkan enjin, jika ini berlaku, toskan minyak agar tahapnya dapat dicapai.

Langkah asas # 2

Uji sensor mengikut nilai yang diinginkan pengeluar yang dinyatakan dalam manual servis anda. Ini biasanya memerlukan penggunaan multimeter dan memeriksa nilai yang berbeza antara pin. Catat dan bandingkan hasilnya dengan ciri jenama dan model anda. Apa pun yang tidak ditentukan, sensor tekanan kotak engkol harus diganti.

Langkah asas # 3

Memandangkan kenyataan bahawa sensor tekanan engkol biasanya dipasang secara langsung pada blok mesin (AKA Crankcase), abah-abah dan wayar yang berkaitan disalurkan melalui slot dan di sekitar kawasan dengan suhu yang melampau (seperti manifold ekzos). Ingatlah ini semasa memeriksa sensor dan litar secara visual. Oleh kerana wayar dan harness ini dipengaruhi oleh unsur-unsurnya, periksa wayar yang dikeraskan / retak atau kelembapan pada abah-abah.

NOTA. Penyambung mesti disambungkan dengan selamat dan bebas dari sisa minyak.

Perbincangan DTC yang berkaitan

• Pada masa ini tidak ada topik yang berkaitan di forum kami. Hantarkan topik baru di forum sekarang.

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod P051A?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan mengenai DTC P051A, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.