P0520 Sensor tekanan minyak enjin atau kerosakan litar suis

P0520 – Penerangan Teknikal Kod Masalah OBD-II

Kod masalah P0520 menunjukkan masalah dengan litar penderia tekanan minyak enjin.

Apakah maksud kod kesalahan P0520?

Kod masalah P0520 menunjukkan masalah dengan sensor tekanan minyak enjin kenderaan. Kod ini berlaku apabila komputer pengurusan enjin menerima isyarat tekanan minyak yang luar biasa tinggi atau rendah daripada sensor. Ini biasanya menunjukkan kerosakan pada sensor itu sendiri atau masalah dalam litar elektriknya. Kejadian P0520 mungkin memerlukan diagnostik lanjut untuk menentukan punca sebenar dan menyelesaikan masalah.

Kemungkinan penyebabnya

Kod masalah P0520 boleh disebabkan oleh pelbagai sebab:

• Sensor tekanan minyak yang rosak: Sensor itu sendiri mungkin rosak atau gagal, menyebabkan tekanan minyak diukur dengan salah.
• Masalah dengan litar elektrik sensor: Wayar yang tidak betul atau putus, sesentuh teroksida, litar pintas dan masalah lain dalam litar elektrik penderia boleh membawa kepada kod P0520.
• Paras minyak rendah: Jika paras minyak enjin terlalu rendah, ia boleh menyebabkan tekanan minyak turun dan mengaktifkan kerosakan.
• Kualiti minyak yang tidak baik atau penapis minyak tersumbat: Minyak berkualiti rendah atau penapis minyak tersumbat boleh menyebabkan penurunan tekanan minyak dalam enjin.
• Masalah pam minyak: Pam minyak yang rosak boleh menyebabkan tekanan minyak menurun dan menyebabkan kod P0520 muncul.
• Masalah dengan sistem pelinciran: Keabnormalan dalam sistem pelinciran, seperti saluran minyak tersumbat atau operasi injap pelinciran yang tidak betul, juga boleh menyebabkan ralat ini.
• Masalah Komputer Kawalan Enjin (ECM): Kerosakan dalam ECM, yang menerima maklumat daripada sensor tekanan minyak, juga boleh menyebabkan P0520.

Untuk mengenal pasti dengan tepat punca ralat P0520, disyorkan untuk menjalankan diagnostik terperinci menggunakan peralatan khusus.

Apakah gejala kod kesalahan? P0520?

Gejala untuk kod masalah P0520 boleh berbeza-beza bergantung pada punca khusus kod dan ciri kenderaan tertentu, tetapi beberapa gejala yang mungkin termasuk:

• Lampu "Check Engine" menyala: Kemunculan ralat P0520 mengaktifkan penunjuk "Check Engine" pada panel instrumen kenderaan.
• Bunyi enjin yang luar biasa: Jika tekanan minyak enjin berkurangan, bunyi luar biasa seperti bunyi ketukan atau bunyi mengisar mungkin berlaku.
• Terbiar tidak stabil: Tekanan minyak yang berkurangan boleh menjejaskan kestabilan melahu enjin, yang boleh nyata dalam operasi tidak sekata atau berderak.
• Peningkatan penggunaan minyak: Tekanan minyak yang berkurangan boleh menyebabkan penggunaan minyak meningkat kerana minyak mungkin bocor melalui pengedap atau tidak melincirkan enjin.
• Suhu enjin meningkat: Pelinciran enjin yang tidak mencukupi akibat tekanan minyak yang rendah boleh menyebabkan enjin menjadi terlalu panas.
• Kuasa dan prestasi berkurangan: Pelinciran enjin yang tidak mencukupi juga boleh mengakibatkan pengurangan kuasa dan prestasi kenderaan.

Jika anda mendapati satu atau lebih daripada simptom ini, adalah disyorkan agar anda segera menghubungi juruteknik servis kenderaan untuk mendiagnosis dan membaiki masalah tersebut.

Bagaimana untuk mendiagnosis kod kesalahan P0520?

Untuk mendiagnosis DTC P0520, langkah berikut disyorkan:

1. Petunjuk semakan: Periksa panel instrumen anda untuk melihat lampu Check Engine atau mana-mana lampu amaran lain.
2. Menggunakan pengimbas untuk membaca kod masalah: Sambungkan pengimbas diagnostik OBD-II ke penyambung diagnostik kenderaan dan baca kod masalah. Jika kod P0520 hadir, ia akan dipaparkan pada pengimbas.
3. Memeriksa paras minyak: Periksa paras minyak enjin. Pastikan ia berada dalam julat normal dan bukan di bawah paras minimum.
4. Diagnostik sensor tekanan minyak: Periksa operasi dan keadaan penderia tekanan minyak. Ini mungkin termasuk memeriksa sesentuh elektrik, rintangan, dsb.
5. Memeriksa litar elektrik: Periksa sambungan elektrik dan wayar yang berkaitan dengan penderia tekanan minyak. Cari masalah pecah, kakisan atau masalah lain.
6. Diagnostik sistem pelinciran: Periksa operasi sistem pelinciran enjin, termasuk kehadiran longkang minyak, keadaan penapis minyak, dan operasi pam minyak.
7. Ujian tambahan: Bergantung pada keputusan langkah di atas, anda mungkin perlu menjalankan ujian tambahan untuk menentukan punca kod P0520.

Selepas melakukan diagnostik dan mengenal pasti punca ralat, adalah perlu untuk mula menghapuskan kerosakan yang dikenal pasti.

Ralat diagnostik

Apabila mendiagnosis DTC P0520, ralat berikut mungkin berlaku:

• Pemeriksaan sensor tekanan minyak tidak mencukupi: Sesetengah mekanik mungkin hanya menumpukan pada memeriksa penderia tekanan minyak itu sendiri, tanpa mengambil kira kemungkinan masalah dengan litar elektrik atau komponen sistem lain.
• Melangkau diagnostik sistem pelinciran: Ujian sistem pelinciran yang tidak mencukupi boleh menyebabkan diagnosis yang salah. Masalah dengan penggunaan minyak, penapis minyak, atau pam minyak juga boleh menyebabkan P0520.
• Mengabaikan kod kesalahan lain: Kod masalah lain yang berkaitan dengan sistem pelinciran kenderaan atau sistem elektrik juga boleh menjejaskan operasi penderia tekanan minyak dan juga harus dipertimbangkan semasa diagnosis.
• Tafsiran data pengimbas yang salah: Tafsiran data yang diterima daripada alat imbasan mungkin tidak betul kerana pengalaman atau pemahaman yang tidak mencukupi tentang cara sistem penderia tekanan minyak berfungsi.
• Kerosakan komponen lain: Kepincangan fungsi komponen enjin lain, seperti injap pam minyak, penapis pam minyak atau injap longkang, juga boleh menyebabkan kod P0520 dan juga harus dipertimbangkan semasa diagnosis.
• Melangkau Ujian Litar Elektrik Terperinci: Pemeriksaan litar elektrik yang tidak mencukupi, termasuk wayar, penyambung dan pembumian, boleh membawa kepada kesilapan diagnosis dan kehilangan masalah.

Untuk mengelakkan ralat ini, adalah penting untuk menjalankan diagnosis menyeluruh, termasuk semua langkah dan pemeriksaan yang diperlukan, dan hubungi juruteknik berpengalaman jika perlu.

Seberapa serius kod kesalahan? P0520?

Kod masalah P0520 menunjukkan masalah dengan penderia tekanan minyak atau komponen yang berkaitan. Kesilapan ini tidak kritikal dalam erti kata ia tidak secara langsung memberi ancaman kepada keselamatan pemandu atau pengguna jalan raya yang lain. Walau bagaimanapun, keterukan ralat ini boleh berbeza-beza bergantung pada punca dan kesan pada prestasi enjin, beberapa kemungkinan akibat kod ralat P0520:

• Potensi kehilangan kuasa: Pengukuran tekanan minyak atau pemotongan penderia yang tidak betul boleh mengakibatkan prestasi enjin yang lemah atau bahkan penutupan enjin.
• Kerosakan enjin: Tekanan minyak yang tidak mencukupi boleh menyebabkan kehausan enjin atau kerosakan enjin akibat pelinciran yang tidak mencukupi.
• Risiko enjin terlalu panas: Penyejukan enjin yang tidak mencukupi akibat tekanan minyak yang tidak mencukupi boleh menyebabkan enjin menjadi terlalu panas, yang boleh menyebabkan kerosakan yang serius.
• Peningkatan penggunaan bahan api: Sensor tekanan minyak yang tidak berfungsi boleh menyebabkan enjin berjalan dengan tidak cekap, yang akhirnya boleh menyebabkan penggunaan bahan api meningkat.

Secara keseluruhan, walaupun kod P0520 bukanlah bahaya keselamatan segera, ia memerlukan perhatian dan pembaikan segera untuk mengelakkan kemungkinan kerosakan enjin yang serius. Oleh itu, adalah disyorkan agar anda menghubungi pakar servis kenderaan untuk mendiagnosis dan menyelesaikan masalah tersebut.

Apakah pembaikan yang akan membantu menghapuskan kod tersebut? P0520?

Menyelesaikan kod masalah P0520 mungkin memerlukan pembaikan berbeza bergantung pada punca ralat tertentu. Beberapa tindakan yang mungkin untuk menyelesaikan masalah ini:

1. Menggantikan sensor tekanan minyak: Jika sensor tekanan minyak rosak atau rosak, ia harus diganti dengan yang baru dan berfungsi.
2. Memeriksa dan memulihkan litar elektrik: Periksa litar elektrik yang menyambungkan penderia tekanan minyak ke komputer kenderaan. Sebarang masalah yang ditemui, seperti wayar putus, kakisan atau sambungan yang lemah, mesti dibetulkan.
3. Memeriksa paras minyak dan sistem pelinciran: Periksa paras minyak enjin dan pastikan ia berada dalam julat normal. Juga mendiagnosis sistem pelinciran, termasuk keadaan pam minyak, penapis dan saluran minyak.
4. Memprogram semula komputer kereta: Kadangkala, menyelesaikan kod P0520 mungkin memerlukan pengaturcaraan semula komputer kawalan enjin (ECM) untuk memastikan penderia tekanan minyak beroperasi dengan betul.
5. Langkah pembaikan tambahan: Bergantung pada keputusan diagnostik, kerja pembaikan tambahan mungkin diperlukan, seperti menggantikan penapis pam minyak, membaiki sambungan elektrik atau menggantikan pam minyak.

Anda disyorkan agar menghubungi juruteknik bertauliah atau kedai pembaikan kereta untuk mendiagnosis dan melakukan sebarang pembaikan yang diperlukan. Ini akan memastikan bahawa masalah itu dibetulkan sepenuhnya dan kenderaan akan beroperasi semula dengan andal.

Cara Membaiki Kod Enjin P0520 dalam 4 Minit [2 Kaedah DIY / Hanya $6.92]

P0520 – Maklumat khusus jenama

Kod masalah P0520, yang dikaitkan dengan penderia tekanan minyak, mungkin mempunyai beberapa variasi dalam tafsiran antara jenama kenderaan yang berbeza. Ralat penyahkodan P0520 untuk beberapa jenama kereta popular:

1. Ford:
   • P0520: Sensor tekanan minyak.
2. Chevrolet:
   • P0520: Tekanan minyak rendah.
3. Toyota:
   • P0520: Ralat sensor tekanan minyak.
4. Honda:
   • P0520: Pincang fungsi sensor tekanan minyak.
5. Volkswagen:
   • P0520: Tekanan minyak rendah dalam sistem.
6. BMW:
   • P0520: Isyarat sensor tekanan minyak berada di luar julat.
7. Mercedes-Benz:
   • P0520: Kepincangan fungsi sensor tekanan minyak dalam sistem pengurusan enjin.
8. Audi:
   • P0520: Tekanan minyak rendah dalam sistem pelinciran.
9. Nissan:
   • P0520: Masalah dengan sensor tekanan minyak.
10. Hyundai:
    • P0520: Tekanan minyak enjin rendah.

Penyahsulitan ini mungkin berbeza sedikit bergantung pada model tertentu dan tahun pembuatan kenderaan. Untuk maklumat yang lebih tepat, anda disyorkan supaya merujuk dokumentasi perkhidmatan atau juruteknik yang berkelayakan.