P0621 Kerosakan Litar Kawalan Lampu L Generator
Kod Ralat OBD2

P0621 Kerosakan Litar Kawalan Lampu L Generator

Kod Masalah OBD-II - P0621 - Penerangan Teknikal

P0621 - Lampu Penjana L Kepincangan Litar Kawalan

Apakah maksud kod masalah P0621?

Ini adalah Kod Masalah Diagnostik generik (DTC) yang boleh digunakan untuk banyak kenderaan OBD-II (1996 dan lebih baru). Ini mungkin termasuk, tetapi tidak terbatas pada, Chevy, Saturn, GMC, Opel, Porsche, Pontiac, dan lain-lain. Walaupun bersifat umum, langkah-langkah pembaikan yang tepat mungkin berbeza-beza bergantung pada tahun model, pembuatan, model dan konfigurasi transmisi.

Kod P0621 yang tersimpan bermaksud modul kawalan powertrain (PCM) telah mengesan kerosakan dalam litar kawalan lampu alternator. L hanya mengulangi corak pemanduan lampu.

Lampu penjana terletak di panel instrumen. Tujuan utamanya adalah untuk memaklumkan pemandu tentang kemungkinan masalah dalam sistem pengecasan apabila ia dinyalakan.

PCM biasanya memantau kesinambungan litar kawalan lampu alternator dengan setiap enjin berjalan. Litar kawalan lampu penjana tidak terpisahkan dengan operasi penjana dan mengekalkan tahap pengisian bateri.

Setiap kali pencucuhan dihidupkan dan kuasa dibekalkan ke PCM, beberapa ujian kendiri dilakukan. Selain melakukan ujian diri pada pengawal dalaman, Rangkaian Kawasan Pengawal (CAN) digunakan untuk membandingkan isyarat dari setiap modul individu untuk memastikan bahawa pelbagai pengawal berkomunikasi seperti yang diharapkan.

Sekiranya masalah dikesan semasa memantau litar kawalan lampu alternator, kod P0621 akan disimpan dan lampu penunjuk kerosakan (MIL) mungkin menyala. Bergantung pada tahap kepincangan yang dirasakan, beberapa kitaran kegagalan mungkin diperlukan untuk menerangi MIL.

XYZ khas: P0621 Kerosakan Litar Kawalan Lampu L Generator

Apakah tahap keparahan DTC ini?

Kod modul kawalan dalaman harus selalu diberi perhatian serius. Kod P0621 yang tersimpan boleh mengakibatkan pelbagai masalah pengendalian, termasuk bateri tidak bermula dan / atau rendah.

Apakah beberapa gejala kod P0621?

Terdapat beberapa simptom yang berpotensi apabila kod P0621 muncul. Beberapa yang lebih biasa termasuk masalah pengendalian kenderaan, masalah penukaran gear, penjimatan bahan api, bateri mati, masalah pecutan, enjin terhenti, melahu kasar dan lampu Semak Enjin mungkin menyala. .

Gejala kod masalah P0621 mungkin termasuk:

  • Masalah kawalan enjin
  • Enjin berhenti pada kelajuan terbiar
  • Penutupan enjin yang tidak disengajakan
  • Kelewatan permulaan enjin
  • Kod lain yang disimpan

Apakah sebab-sebab biasa bagi kod tersebut?

Sebab-sebab kod ini termasuk:

  • PCM yang rosak
  • Kesalahan pengaturcaraan PCM
  • Litar terbuka atau pintas di litar kawalan lampu penjana
  • Penjana / penjana yang rosak
  • Mentol lampu penjana yang rosak
  • Penjana yang rosak
  • Modul kawalan penjana yang rosak
  • Kakisan pendawaian atau penyambung
  • Pendawaian atau penyambung terdedah atau terpintas
  • Bas BOLEH rosak

Apakah beberapa langkah untuk menyelesaikan masalah P0621?

Mendiagnosis kod P0621 memerlukan pengimbas diagnostik, penguji bateri / alternator, volt digital / ohmmeter (DVOM), dan sumber maklumat kenderaan yang boleh dipercayai.

Rujuk sumber maklumat kenderaan anda untuk buletin perkhidmatan teknikal (TSB) yang menghasilkan semula kod, kenderaan (tahun, jenama, model dan enjin) yang tersimpan dan gejala yang dikesan. Sekiranya anda menemui TSB yang sesuai, ia dapat memberikan diagnostik yang berguna.

Mulakan dengan menghubungkan pengimbas ke port diagnostik kenderaan dan mengambil semua kod yang disimpan dan membekukan data bingkai. Anda akan mahu menuliskan maklumat ini sekiranya kod tersebut berubah sekejap-sekejap. Setelah merakam semua maklumat yang relevan, kosongkan kod dan uji kenderaan sehingga kod dibersihkan atau PCM memasuki mod siap sedia. Sekiranya PCM memasuki mod siap, kodnya berselang dan sukar didiagnosis. Keadaan di mana P0621 disimpan mungkin bertambah buruk sebelum diagnosis dapat dibuat. Sekiranya kod dihapus, teruskan diagnostik.

Gunakan penguji bateri / alternator untuk memeriksa bateri dan pastikan bateri diisi dengan mencukupi. Sekiranya tidak, isi bateri seperti yang disyorkan dan periksa alternator / generator. Ikuti spesifikasi yang disyorkan oleh pengeluar untuk keperluan voltan keluaran minimum dan maksimum untuk bateri dan alternator. Sekiranya pengganti / penjana tidak mengecas, teruskan ke langkah diagnostik seterusnya.

Gunakan sumber maklumat kenderaan anda untuk mendapatkan pandangan penyambung, pin penyambung, pencari komponen, diagram pendawaian, dan diagram blok diagnostik yang berkaitan dengan kod dan kenderaan yang dimaksudkan.

Periksa voltan bateri pada litar lampu amaran alternator / alternator menggunakan rajah pendawaian dan DVOM yang sesuai. Sekiranya tidak, periksa sekering dan relay sistem dan ganti bahagian yang rosak sekiranya perlu. Sekiranya voltan dikesan pada lampu amaran penjana / penjana, dapat diandaikan bahawa lampu amaran penjana / penjana rosak.

Sekiranya alternator sedang diisi, lampu amaran alternator / alternator berfungsi dengan baik dan P0621 terus diset semula, gunakan DVOM untuk menguji sekering dan relay bekalan kuasa pengawal. Gantikan sekering yang diletupkan jika perlu. Fius harus diperiksa dengan litar yang dimuatkan.

Sekiranya semua fius dan relay berfungsi dengan betul, pemeriksaan visual pendawaian dan abah-abah yang berkaitan dengan pengawal harus dilakukan. Anda juga ingin memeriksa sambungan casis dan ground motor. Gunakan sumber maklumat kenderaan anda untuk mendapatkan lokasi pembumian litar yang berkaitan. Gunakan DVOM untuk memeriksa integriti tanah.

Periksa pengawal sistem secara visual untuk kerosakan yang disebabkan oleh air, panas, atau perlanggaran. Mana-mana alat kawalan yang rosak, terutamanya oleh air, dianggap rosak.

Sekiranya litar kuasa dan arde pengawal tidak utuh, syaki pengawal yang salah atau ralat pengaturcaraan pengawal. Menggantikan alat kawalan akan memerlukan pengaturcaraan semula. Dalam beberapa kes, anda boleh membeli pengawal yang diprogramkan dari pasaran selepasnya. Kenderaan / pengawal lain akan memerlukan pemrograman ulang onboard, yang hanya dapat dilakukan melalui dealer atau sumber lain yang berkelayakan.

  • Sekiranya lampu pengecas tidak menyala ketika pencucuhan dimatikan (KOEO), disyaki kerosakan lampu amaran penjana.
  • Periksa integriti aras pengawal dengan menyambungkan plumbum ujian negatif DVOM ke arde dan plumbum ujian positif ke voltan bateri.

Kesilapan Biasa Semasa Mendiagnosis Kod P0621

Apabila kod ini muncul, kod lain juga mungkin muncul. Mekanik yang tidak memberi perhatian kepada kod dalam susunan yang dipaparkan mungkin membuat pembaikan yang tidak perlu atau mungkin menghadapi masalah mendiagnosis masalah sebenar. Ini sering membawa kepada salah diagnosis. Jika kenderaan itu tidak didiagnosis dengan betul dan kawasan yang salah dibaiki, kod itu akan kekal. Masalah dengan kereta anda akan kekal.

Seberapa serius kod P0621?

Kod P0621 boleh menjadi agak serius. Mempertimbangkan semua gejala yang mungkin anda hadapi di dalam kenderaan anda, termasuk berhenti , masalah pecutan atau masalah penukaran gear , ini adalah masalah yang perlu anda atasi secepat mungkin. Jangan sekali-kali mengabaikan kod kesalahan yang muncul. Sebaliknya, anda perlu bercakap dengan mekanik anda tentang pembaikan dan tindakan yang perlu mereka ambil.

Apakah pembaikan yang boleh membetulkan kod P0621?

Seorang mekanik akan mengambil beberapa langkah berbeza apabila cuba membetulkan kod P0621. Berikut ialah pembetulan yang boleh membetulkan kod:

  • Gunakan pengimbas OBD-II untuk memeriksa kenderaan.
  • Tetapkan semula kod dan kemudian uji kenderaan untuk melihat sama ada kod itu kembali.
  • Mereka akan memeriksa pendawaian dan sambungan.
  • Mekanik akan menggantikan semua wayar, penyambung dan komponen lain yang rosak, berkarat atau terputus .
  • Mereka akan membersihkan kod itu semula dan melihat sama ada isu itu berterusan.

Komen tambahan untuk dipertimbangkan mengenai kod P0621

Kod P0621 boleh menjadi sukar untuk didiagnosis dan diperbaiki dengan tepat dan memerlukan mekanik yang berkemahiran tinggi dan berkemahiran dengan alatan yang betul. Masalah yang berlaku dengan kod boleh menjadi serius dan menjejaskan cara anda memandu. Jika mekanik tidak berhati-hati, keseluruhan kereta mungkin perlu diprogramkan semula. Sentiasa bawa kereta anda ke mekanik yang bertauliah sebaik sahaja anda mendapati sebarang masalah. Walaupun anda mempunyai kereta lama dan menganggap kod itu sebenarnya tidak menjadi masalah, lebih baik anda selamat daripada menyesal.

Apakah itu Kod Enjin P0621 [Panduan Ringkas]

Perlu lebih banyak bantuan dengan kod P0621?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P0621, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.

satu komen

  • Dani

    Saya menukar alternator dan bateri semasa permulaan penunjuk bateri padam pada 10 minit alternator menyala mengecas dalam parameter

Tambah komen