Perihalan kod masalah P0690.
Kod Ralat OBD2

P0690 Enjin/Modul Kawalan Penghantaran (ECM/PCM) Litar Penderia Geganti Kuasa Tinggi

26.05.2022 /

P0690 – Penerangan Teknikal Kod Masalah OBD-II

Kod masalah P0690 menunjukkan bahawa voltan litar geganti kuasa modul kawalan enjin (ECM) atau modul kawalan powertrain (PCM) terlalu tinggi.

Apakah maksud kod kesalahan P0690?

Kod masalah P0690 menunjukkan bahawa modul kawalan enjin (ECM) atau litar kawalan geganti kuasa modul kawalan enjin (PCM) telah mengesan voltan yang terlalu tinggi, melebihi spesifikasi pengeluar.

Kod kerosakan P0690.

Kemungkinan penyebabnya

Beberapa sebab yang mungkin untuk kod masalah P0690:

  • Kerosakan geganti kuasa: Geganti kuasa yang rosak yang tidak memberikan voltan yang mencukupi kepada ECM atau PCM mungkin menjadi punca ralat ini.
  • Wayar atau sambungan rosak: Terbuka, terputus atau kerosakan pada wayar atau sambungan antara geganti kuasa dan ECM/PCM boleh menyebabkan kuasa tidak mencukupi dan menyebabkan P0690.
  • Masalah bateri: Kegagalan bateri atau voltan pengecasan yang tidak mencukupi juga boleh menyebabkan ralat ini.
  • Suis pencucuhan yang rosak: Jika suis pencucuhan tidak menghantar isyarat geganti kuasa dengan betul, ia boleh menyebabkan masalah kod P0690.
  • Masalah dengan ECM atau PCM: Kepincangan dalam Modul Kawalan Enjin (ECM) itu sendiri atau Modul Kawalan Powertrain (PCM) juga boleh menyebabkan DTC ini.
  • Pembumian: Pembumian litar yang tidak betul atau tidak mencukupi juga boleh menyebabkan masalah dengan kuasa kepada ECM atau PCM dan oleh itu menyebabkan P0690.

Sebab-sebab ini boleh menyebabkan kod P0690 sama ada secara individu atau gabungan antara satu sama lain. Untuk menentukan punca dengan tepat, adalah perlu untuk menjalankan diagnostik menggunakan peralatan dan alat khusus.

Apakah gejala kod kesalahan? P0690?

Gejala untuk DTC P0690 mungkin termasuk yang berikut:

  • Lampu Check Engine menyala: Ini adalah salah satu simptom yang paling jelas apabila lampu Check Engine menyala pada papan pemuka kenderaan anda, menunjukkan bahawa terdapat masalah dengan sistem pengurusan enjin atau komponen elektronik.
  • Kehilangan kuasa enjin: Disebabkan oleh voltan tinggi dalam enjin atau litar kawalan powertrain, mungkin terdapat kehilangan kuasa enjin atau operasi yang tidak stabil.
  • Ketidakstabilan enjin: Boleh nyata sebagai terbiar kasar, pecutan tersentak atau tindak balas pendikit perlahan.
  • Masalah peralihan gear: Voltan tinggi dalam litar kawalan boleh menyebabkan transmisi automatik atau komponen lain yang bertanggungjawab untuk beralih kepada kerosakan.
  • Operasi dalam mod kecemasan (mod lemas): Dalam sesetengah kes, kenderaan mungkin masuk ke dalam mod lemas, mengehadkan kefungsian enjin untuk mengelakkan kerosakan selanjutnya.
  • Operasi bahan api atau sistem kawalan pencucuhan yang tidak stabil: Voltan tinggi boleh menjejaskan operasi sistem suntikan bahan api atau sistem pencucuhan, yang boleh menyebabkan ketidakstabilan enjin.

Gejala-gejala ini mungkin berlaku pada tahap yang berbeza-beza bergantung kepada punca khusus dan keadaan operasi kenderaan.

Bagaimana untuk mendiagnosis kod kesalahan P0690?

Untuk mendiagnosis DTC P0690, anda boleh mengikuti langkah berikut:

  1. Mengimbas kod ralat: Gunakan pengimbas kereta untuk membaca kod ralat dalam sistem pengurusan enjin. Pastikan kod P0690 hadir dan bukan kesalahan rawak.
  2. Pemeriksaan bateri: Periksa keadaan bateri dan pastikan voltannya berada dalam had biasa. Voltan tinggi mungkin disebabkan oleh alternator yang tidak berfungsi atau masalah pengecasan.
  3. Memeriksa geganti kuasa: Periksa geganti kuasa yang memberikan kuasa kepada ECM atau PCM. Periksa integriti dan operasi yang betul, serta keadaan sambungan dan wayar yang disambungkan kepadanya.
  4. Diagnostik pendawaian: Periksa pendawaian, sambungan dan penyambung antara geganti kuasa dan ECM/PCM untuk mengesan kakisan, bukaan atau pintasan. Pastikan pendawaian dalam keadaan baik dan sambungan selamat.
  5. Memeriksa suis pencucuhan: Pastikan suis pencucuhan menghantar isyarat kepada geganti kuasa dengan betul. Jika perlu, ganti atau baiki suis.
  6. Semak ECM/PCM: Jika semua komponen dan sambungan lain diperiksa dan berfungsi dengan betul, masalahnya mungkin terletak secara langsung pada ECM atau PCM. Jalankan ujian tambahan untuk mengesahkan kefungsiannya.
  7. Menjalankan ujian ujian: Jika perlu, gunakan multimeter atau alat diagnostik lain untuk mengukur voltan pada pelbagai titik dalam sistem dan semak operasi komponen.
  8. Mencari Kod Ralat Tambahan: Semak kod ralat lain yang berkaitan yang boleh membantu menentukan punca masalah.

Sekiranya terdapat kesukaran atau kemustahilan untuk menjalankan diagnostik sendiri, adalah disyorkan untuk menghubungi mekanik kereta atau pusat servis kereta yang berkelayakan untuk mendapatkan bantuan profesional.

Ralat diagnostik

Apabila mendiagnosis DTC P0690, ralat berikut mungkin berlaku:

  • Tafsiran kod yang salah: Ralat mungkin salah faham kod P0690 atau simptomnya. Diagnosis yang salah boleh menyebabkan penggantian komponen yang tidak diperlukan atau kehilangan punca sebenar masalah.
  • Pemeriksaan pendawaian tidak mencukupi: Jika pendawaian dan sambungan antara geganti kuasa dan ECM/PCM tidak diperiksa dengan teliti, ia mungkin mengakibatkan terlepas putus, kakisan atau masalah pendawaian lain.
  • Melangkau Ujian Tambahan: Komponen tertentu, seperti suis pencucuhan atau bateri, boleh menyebabkan voltan tinggi dalam litar, tetapi kadangkala komponen ini boleh terlepas semasa diagnosis.
  • Alat diagnostik yang tidak serasi: Menggunakan alat diagnostik atau pengimbas yang tidak sesuai atau tidak serasi boleh mengakibatkan analisis data yang salah atau bacaan kod ralat yang salah.
  • Mengabaikan gejala tambahan: Voltan tinggi pada litar geganti kuasa boleh menyebabkan gejala tambahan seperti masalah pengecasan bateri atau kekasaran enjin. Mengabaikan gejala ini boleh mengakibatkan diagnosis yang tidak lengkap.
  • Susunan diagnostik yang salah: Tidak mengikut susunan logik dalam diagnosis, bermula dengan ujian mudah dan beralih kepada ujian yang lebih kompleks, boleh menyukarkan untuk mengenal pasti punca masalah.
  • Pengubahsuaian yang salah: Mengambil tindakan pembaikan tanpa diagnostik dan analisis data yang mencukupi boleh mengakibatkan kos yang tidak diperlukan untuk menggantikan komponen yang boleh diperbetulkan dengan kaedah yang lebih mudah.

Untuk berjaya mendiagnosis kod masalah P0690, adalah penting untuk menjalankan pemeriksaan menyeluruh dan sistematik untuk semua kemungkinan punca dan menggunakan alat dan teknik diagnostik yang betul.

Seberapa serius kod kesalahan? P0690?

Keterukan kod masalah P0690 boleh berbeza-beza bergantung pada keadaan tertentu dan sebab kejadiannya. Secara umum, kod ini menunjukkan masalah dengan litar kawalan geganti kuasa, yang boleh menjejaskan operasi enjin dan sistem kenderaan lain. Voltan di luar julat normal boleh menyebabkan enjin tidak berfungsi, kehilangan kuasa dan menyebabkan masalah lain seperti mod lemas atau bahkan kemungkinan kerosakan enjin.

Dalam sesetengah kes, seperti jika masalahnya ialah geganti kuasa yang tidak berfungsi atau voltan litar yang tidak stabil, kenderaan mungkin menjadi tidak stabil dan tidak boleh dipercayai untuk kegunaan jalan raya. Walau bagaimanapun, jika puncanya adalah isu yang lebih kecil seperti pembumian yang tidak betul atau litar pintas, maka ia mungkin masalah yang kurang serius.

Walau apa pun, kod P0690 harus dianggap serius kerana ia menunjukkan potensi masalah dengan sistem pengurusan enjin yang boleh menjejaskan keselamatan dan prestasi kenderaan. Oleh itu, adalah disyorkan untuk mendiagnosis dan menghapuskan punca ralat secepat mungkin.

Apakah pembaikan yang akan membantu menghapuskan kod tersebut? P0690?

Penyelesaian masalah kod masalah P0690 mungkin termasuk langkah berikut:

  1. Memeriksa dan menggantikan geganti kuasa: Langkah pertama mungkin untuk memeriksa geganti kuasa yang memberikan kuasa kepada ECM atau PCM. Jika geganti didapati rosak, ia perlu diganti.
  2. Menyemak dan membaiki pendawaian: Periksa pendawaian dan sambungan dengan teliti antara geganti kuasa dan ECM/PCM untuk mengesan kerosakan, kakisan atau kerosakan lain. Jika perlu, baiki atau ganti wayar dan sambungan yang rosak.
  3. Memeriksa dan menggantikan suis pencucuhan: Pastikan suis pencucuhan menghantar isyarat kepada geganti kuasa dengan betul. Jika perlu, ganti atau baiki suis.
  4. Pemeriksaan dan Penggantian ECM/PCM: Jika semua komponen dan sambungan lain diperiksa dan berfungsi dengan betul, masalahnya mungkin terletak secara langsung pada ECM atau PCM. Dalam kes ini, modul yang sepadan mungkin perlu diganti atau dibaiki.
  5. Langkah-langkah tambahan: Bergantung pada keputusan diagnostik, langkah tambahan mungkin diperlukan, seperti memeriksa tanah, menggantikan bateri atau pembaikan lain.

Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa untuk berjaya menyelesaikan kod P0690, punca masalah mesti didiagnosis dengan betul. Anda disyorkan agar menghubungi mekanik auto atau kedai pembaikan kereta yang berkelayakan untuk kerja diagnostik dan pembaikan.

Cara Mendiagnosis dan Membetulkan Kod Enjin P0690 - Kod Masalah OBD II Terangkan

P0690 – Maklumat khusus jenama

Kod masalah P0690 menunjukkan tahap isyarat yang tinggi dalam litar penderia geganti kuasa Enjin/Transmisi Modul Kawalan (ECM/PCM). Ini boleh disebabkan oleh pelbagai sebab, seperti operasi geganti yang tidak betul, litar pintas, pendawaian rosak, dll. Di bawah ialah penjelasan dan maklumat untuk jenama kereta tertentu:

Ini hanya maklumat am, dan untuk menentukan dan menghapuskan masalah dengan lebih tepat, perlu menjalankan diagnostik tambahan dan ujian kenderaan tertentu.

satu komen

Tambah komen