P073D Tidak dapat menghidupkan neutral
Kod Ralat OBD2

P073D Tidak dapat menghidupkan neutral

P073D Tidak dapat menghidupkan neutral

Lembaran Data DTC OBD-II

Tidak boleh menggunakan neutral

Apa maknanya?

Ini adalah Kod Masalah Diagnostik Transmisi Generik (DTC) dan biasanya digunakan untuk kenderaan OBD-II yang dilengkapi dengan transmisi automatik. Ini mungkin termasuk tetapi tidak terbatas pada Volkswagen, Audi, Nissan, Mazda, Ford, dan lain-lain. Walaupun bersifat umum, langkah-langkah pembaikan yang tepat mungkin berbeza-beza bergantung pada konfigurasi model tahun, pembuatan, model dan transmisi.

Semasa kami memandu kenderaan kami, banyak modul dan komputer memantau dan mengatur sejumlah besar komponen dan sistem agar kenderaan dapat berjalan dengan lancar dan efisien. Di antara komponen dan sistem ini, anda mempunyai transmisi automatik (A / T).

Dalam transmisi automatik sahaja, terdapat banyak bahagian yang bergerak, sistem, komponen, dll. untuk memastikan transmisi dalam gear yang betul seperti yang diperlukan oleh pemandu. Bahagian penting lain dari semua ini ialah TCM (Modul Kawalan Kuasa), fungsi utamanya adalah untuk mengawal, melaraskan dan mengaitkan pelbagai nilai, kelajuan, tindakan pemandu, dan lain-lain, serta menukar kereta dengan berkesan untuk anda! Memandangkan banyaknya kemungkinan di sini, anda perlu bermula dan berkemungkinan besar berpegang pada asas di sini.

Kemungkinannya, jika anda mencari kod ini, kereta anda tidak akan ke mana-mana (jika tidak sama sekali!). Sekiranya anda terjebak dalam gear atau tidak dapat beralih ke gear, ada baiknya anda mengelakkan diri dari memandu atau mencuba sehingga masalah itu dapat diperbaiki.

ECM (Engine Control Module) akan menerangi CEL (Check Engine Light) dan akan menetapkan kod P073D apabila mengesan bahawa transmisi automatik tidak dapat melakukan neutral.

Penunjuk gear penghantaran automatik: P073D Tidak dapat menghidupkan neutral

Apakah tahap keparahan DTC ini?

Saya akan mengatakan sederhana tinggi. Jenis kod ini mesti dimulakan dengan segera. Sudah tentu, kereta itu boleh memandu di jalan, tetapi anda perlu memperbaikinya sebelum kerosakan selanjutnya berlaku. Anda benar-benar boleh menelan belanja beberapa ribu dolar jika anda mengabaikannya atau mengabaikan gejala terlalu lama. Transmisi automatik sangat kompleks dan memerlukan perawatan yang tepat untuk memastikan operasi tanpa masalah.

Apakah beberapa gejala kod tersebut?

Gejala kod masalah P073D mungkin termasuk:

  • Kelajuan kenderaan yang tidak normal
  • Kuasa rendah
  • Kereta tidak bergerak
  • Kotak gear tidak menggunakan gear
  • Bunyi enjin tidak normal
  • Tindak balas pendikit dikurangkan
  • Kelajuan kenderaan terhad
  • Kebocoran ATF (cecair transmisi automatik) (cecair merah di bawah kenderaan)

Apakah sebab-sebab biasa bagi kod tersebut?

Sebab-sebab kod P073D ini mungkin merangkumi:

  • Hidraulik penghantaran tersumbat
  • Tahap ATF rendah
  • ATF kotor
  • ATF yang salah
  • Masalah pergeseran solenoid
  • Masalah TCM
  • Masalah pendawaian (iaitu penyambungan, lebur, pendek, terbuka, dll.)
  • Masalah penyambung (mis. Lebur, tab pecah, pin yang berkarat, dll.)

Apakah beberapa langkah untuk menyelesaikan masalah P073D?

Langkah asas # 1

Periksa integriti ATF anda (cecair transmisi automatik). Dengan menggunakan dipstick (jika ada), periksa tahap transmisi automatik semasa kenderaan bergerak dan diparkir. Prosedur ini sangat berbeza antara pengeluar. Walau bagaimanapun, maklumat ini biasanya dijumpai dengan mudah dalam manual servis di papan pemuka, atau kadangkala dicetak pada dipstick itu sendiri! Pastikan cecair bersih dan bebas dari serpihan. Sekiranya anda tidak ingat bahawa anda pernah memberikan perkhidmatan pemindahan, ada baiknya anda memeriksa rekod kami dan memberikan perkhidmatan pemindahan anda dengan sewajarnya. Anda mungkin terkejut betapa ATF kotor dapat mempengaruhi prestasi penghantaran anda.

Petua: Sentiasa periksa tahap ATF pada permukaan yang rata untuk mendapatkan bacaan yang tepat. Pastikan menggunakan cecair yang disyorkan oleh pengeluar.

Langkah asas # 2

Adakah terdapat kebocoran? Sekiranya tahap cecair anda rendah, ia mungkin akan ke suatu tempat. Periksa jalan masuk untuk mengetahui jejak noda minyak atau genangan air. Siapa tahu, mungkin ini masalah anda. Ini adalah idea yang bagus.

Langkah asas # 3

Periksa TCM anda (modul kawalan penghantaran) untuk kerosakan. Sekiranya ia terletak pada transmisi itu sendiri atau di mana sahaja tempat itu terdedah kepada unsur-unsur, cari tanda-tanda pencerobohan air. Ia pasti boleh menyebabkan masalah seperti itu. Apa-apa tanda kakisan pada casing atau penyambung juga merupakan petanda masalah yang baik.

Langkah asas # 4

Sekiranya semuanya masih diperiksa, bergantung pada kemampuan pengimbas OBD2 anda, anda boleh mengesan kedudukan gear dan memeriksa apakah ia berfungsi. Ini memudahkan anda mengetahui apakah transmisi anda beralih atau tidak dengan pengendalian yang mudah. Sudahkah anda meletakkannya di lantai dan adakah ia memecut dengan perlahan? Dia mungkin tersekat dengan gear tinggi (4,5,6,7). Bolehkah anda memecut dengan pantas, tetapi kelajuan kereta tidak akan sepantas yang anda mahukan? Dia mungkin tersekat dengan gear rendah (1,2,3).

Perbincangan DTC yang berkaitan

  • Pada masa ini tidak ada topik yang berkaitan di forum kami. Hantarkan topik baru di forum sekarang.

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod P073D?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan mengenai DTC P073D, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.

Tambah komen