P0746 Solenoid Kawalan Tekanan Perf / Off
Kod Ralat OBD2

P0746 Solenoid Kawalan Tekanan Perf / Off

Kod Masalah OBD-II - P0746 - Penerangan Teknikal

P0746 - Solenoid kawalan tekanan A berjalan atau tersekat.

Kod P0746 dijana apabila PCM mengesan kerosakan pada litar solenoid kawalan tekanan elektronik.

Apakah maksud kod masalah P0746?

Ini adalah kod masalah diagnostik transmisi generik (DTC) dan biasanya digunakan untuk kenderaan OBD-II yang dilengkapi dengan transmisi automatik.

Ini mungkin termasuk, tetapi tidak terhad kepada, Ford, Mercury, Lincoln, Jaguar, Chevrolet, Toyota, Nissan, Allison / Duramax, Dodge, Jeep, Honda, Acura, dan lain-lain. Walaupun secara amnya, langkah pembaikan yang tepat mungkin berbeza-beza bergantung pada tahun. , membuat, model dan peralatan unit kuasa.

Apabila P0746 OBD-II DTC ditetapkan, modul kawalan powertrain (PCM) mengesan masalah dengan solenoid kawalan tekanan penghantaran "A". Kebanyakan transmisi automatik mempunyai sekurang-kurangnya tiga solenoid, iaitu solenoid A, B dan C. Kod masalah yang dikaitkan dengan solenoid "A" ialah P0745, P0746, P0747, P0748 dan P0749. Set kod adalah berdasarkan kerosakan tertentu yang memberi amaran kepada PCM dan menghidupkan lampu enjin semak.

Injap solenoid kawalan tekanan penghantaran mengawal tekanan bendalir untuk operasi penghantaran automatik yang betul. PCM menerima isyarat elektronik berdasarkan tekanan di dalam solenoid. Transmisi automatik dikendalikan oleh tali pinggang dan kopling yang mengalihkan gear dengan menerapkan tekanan bendalir ke tempat yang tepat pada waktu yang tepat. Berdasarkan isyarat dari peranti kawalan kelajuan kenderaan yang berkaitan, PCM mengawal solenoid tekanan untuk mengarahkan bendalir pada tekanan yang sesuai ke pelbagai litar hidraulik yang mengubah nisbah transmisi pada waktu yang tepat.

P0746 diatur oleh PCM ketika solenoid kawalan tekanan "A" tidak berfungsi dengan baik atau tersekat pada posisi "Mati".

Contoh solenoid kawalan tekanan penghantaran: P0746 Solenoid Kawalan Tekanan Perf / Off

Apakah tahap keparahan DTC ini?

Keterukan kod ini biasanya bermula pada tahap sederhana, tetapi dapat dengan cepat berkembang ke tahap yang lebih serius jika tidak diperbaiki tepat pada waktunya.

Apakah beberapa gejala kod P0746?

Tiada simptom mapan yang selalu berlaku dengan P0746. Malah, sesetengah pemandu tidak melaporkan sebarang gejala yang ketara sama sekali. Pemandu lain perlu bersabar dengan klac penukar tork yang tidak terlibat/mencabut. Keupayaan mereka untuk bergerak juga boleh sangat terhad atau bahkan dilumpuhkan sepenuhnya. Apabila enjin melahu atau hampir berhenti, ia mungkin terhenti.

Gejala kod masalah P0746 mungkin termasuk:

  • Kereta masuk ke mod kecemasan
  • Transmisi tergelincir ketika menukar gear
  • Pemanasan yang terlalu panas
  • Penghantaran tersekat pada gear
  • Ekonomi bahan api berkurang
  • Kemungkinan gejala seperti kebakaran
  • Lampu Enjin Periksa menyala

Sebilangan kod masalah lain dikaitkan dengan P0746. Kod ini berkaitan dengan masalah dengan perkara seperti klac penukar tork, solenoid anjakan, nisbah gear, dsb.

Apakah sebab-sebab biasa bagi kod tersebut?

Sebab kod pemindahan P0746 ini mungkin termasuk:

  • Solenoid kawalan tekanan yang rosak
  • Cecair kotor atau tercemar
  • Penapis penghantaran kotor atau tersumbat
  • Pam penghantaran rosak
  • Badan injap penghantaran rosak
  • Laluan hidraulik terhad
  • Penyambung yang rosak atau rosak
  • Pendawaian yang rosak atau rosak
  • PCM yang rosak
  • Solenoid kawalan tekanan elektronik yang rosak
  • Masalah mekanikal dengan penghantaran
  • Tersumbat di dalam saluran bahan api transmisi dalaman
  • Tahap cecair penghantaran rendah
  • Cecair penghantaran yang tercemar
  • Modul kawalan penghantaran rosak
  • PCM yang rosak (walaupun ini adalah kejadian yang sangat jarang berlaku)

Apakah beberapa langkah untuk menyelesaikan masalah P0746?

Sebelum memulakan proses penyelesaian masalah untuk sebarang masalah, anda harus meninjau Buletin Perkhidmatan Teknikal (TSB) khusus kenderaan berdasarkan tahun, model dan transmisi. Dalam beberapa kes, ini dapat menjimatkan banyak masa dalam jangka masa panjang dengan mengarahkan anda ke arah yang betul. Anda juga harus memeriksa rekod kenderaan untuk memeriksa kapan penapis dan cecair terakhir diganti, jika mungkin.

Memeriksa bendalir dan pendawaian

Langkah pertama adalah memeriksa tahap bendalir dan memeriksa keadaan cecair untuk pencemaran. Sebelum menukar bendalir, anda harus memeriksa rekod kenderaan untuk mengetahui kapan penapis dan bendalir terakhir ditukar.

Ini diikuti dengan pemeriksaan visual terperinci untuk memeriksa keadaan pendawaian untuk mengetahui kerosakan yang jelas. Periksa penyambung dan sambungan untuk keselamatan, kakisan dan kerosakan pada pin. Ini harus merangkumi semua pendawaian dan penyambung ke solenoid kawalan tekanan penghantaran, pam penghantaran, dan PCM. Pam penghantaran boleh digerakkan secara elektrik atau mekanikal, bergantung pada konfigurasi.

Langkah lanjutan

Langkah tambahan selalu khusus untuk kenderaan dan memerlukan peralatan canggih yang sesuai untuk dilakukan dengan tepat. Prosedur ini memerlukan dokumen rujukan teknikal khusus multimeter digital dan kenderaan. Anda harus menerima arahan penyelesaian masalah khusus untuk kenderaan anda sebelum meneruskan langkah lanjutan. Keperluan voltan boleh sangat berbeza dari model kenderaan ke kenderaan. Keperluan tekanan bendalir juga akan berbeza berdasarkan reka bentuk dan konfigurasi transmisi.

Pemeriksaan kesinambungan

Kecuali dinyatakan lain dalam lembar data, pendawaian biasa dan bacaan sambungan mestilah 0 ohm rintangan. Pemeriksaan kesinambungan harus selalu dilakukan dengan daya litar terputus untuk mengelakkan litar pintas dan menyebabkan lebih banyak kerosakan. Rintangan atau tiada kesinambungan menunjukkan pendawaian yang rosak yang terbuka atau terpendek dan memerlukan pembaikan atau penggantian.

Apakah kaedah standard untuk memperbaiki kod ini?

  • Menggantikan cecair dan penapis
  • Ganti solenoid kawalan tekanan yang rosak.
  • Membaiki atau mengganti pam penghantaran yang rosak
  • Membaiki atau mengganti badan injap penghantaran yang rosak
  • Transmisi pembilasan untuk laluan yang bersih
  • Membersihkan penyambung dari kakisan
  • Pembaikan atau penggantian pendawaian
  • Berkelip atau menggantikan PCM

Kemungkinan salah diagnosis mungkin termasuk:

  • Masalah kerosakan mesin
  • Masalah pam penghantaran
  • Masalah penghantaran dalaman
  • Masalah penghantaran

Semoga maklumat dalam artikel ini membantu menunjuk anda ke arah yang betul untuk menyelesaikan masalah DTC solenoid kawalan tekanan anda. Artikel ini hanya untuk tujuan maklumat dan data teknikal khusus dan buletin perkhidmatan untuk kenderaan anda harus selalu diutamakan.

Bagaimanakah mekanik mendiagnosis kod P0746?

Mekanik anda akan menggunakan pengimbas OBD-II terlebih dahulu untuk mengetahui kod yang telah disimpan. Mereka kemudian akan memeriksa tekanan dalam penghantaran. Selepas itu, mereka akan memeriksa cecair penghantaran untuk tanda-tanda pencemaran (atau lebih banyak lagi yang diperlukan). Jika cecair berbau hangus, kuali penghantaran perlu diperiksa.

Mekanik anda juga ingin melihat semua wayar yang membantu solenoid kawalan tekanan. Komponen elektrik lain seperti penyambung juga penting untuk diperiksa. Pam tekanan tinggi juga mesti diuji.

Kesilapan Biasa Semasa Mendiagnosis Kod P0746

Walaupun penting untuk diperiksa, pam tekanan tinggi terlalu kerap dipersalahkan untuk semua kod dan dengan itu diganti dengan tergesa-gesa tanpa perhatian yang sewajarnya terhadap proses tersebut. Sebaliknya, pendawaian yang rosak dan solenoid kawalan tekanan elektronik yang rosak lebih berkemungkinan bertanggungjawab untuk kod P0746. Ini harus menjadi peringatan untuk menjalankan diagnosis menyeluruh sebelum meneruskan sebarang langkah yang tidak dapat dipulihkan.

Seberapa serius kod P0746?

Kod itu tidak semestinya bermaksud sesuatu yang berbahaya atau masalah yang akan merosakkan kereta anda dengan serius jika ia tidak dibaiki dengan segera. Walau bagaimanapun, seperti yang anda perhatikan daripada simptom di atas, kemungkinan besar penghantaran anda akan menjadi terlalu panas atau klac gagal disambungkan. Ini boleh menelan kos yang tinggi dan sekurang-kurangnya boleh membawa kepada masalah yang lebih besar di kemudian hari, jadi adalah idea yang baik untuk menyelesaikan kod ini secepat mungkin.

Apakah pembaikan yang boleh membetulkan kod P0746?

Pembaikan kenderaan mungkin memerlukan perkara berikut:

  • Ganti/baiki pam yang rosak
  • Laraskan paras bendalir penghantaran
  • Tukar cecair penghantaran yang tercemar
  • Gantikan injap solenoid tekanan talian yang rosak.
  • Baiki sambungan elektrik ke litar injap solenoid tekanan talian.

Komen tambahan untuk dipertimbangkan mengenai kod P0746

Memandangkan kod ini mungkin disertakan dengan beberapa kod lain, adalah penting untuk anda berurusan dengannya mengikut urutan ia disimpan supaya anda tidak terlepas apa-apa.

P0746 Prestasi Kawalan Tekanan Solenoid A atau Tersekat 2004 Toyota Sienna U151E

Perlu lebih banyak bantuan dengan kod P0746?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P0746, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.

Tambah komen