P2110 Sistem kawalan penggerak pendikit - had laju paksa

P2110 Sistem kawalan penggerak pendikit - had laju paksa

Lembaran Data DTC OBD-II

Sistem Kawalan Penggerak Pendikit - Had RPM Paksa

Apa maknanya?

Kod Masalah Diagnostik Generik Powertrain (DTC) ini biasanya digunakan untuk semua kenderaan yang dilengkapi OBD-II yang menggunakan sistem kawalan pendikit berwayar, termasuk tetapi tidak terhad kepada kenderaan Ford, Dodge Ram, Kia, Jeep, Chrysler, Mazda, Chevy. , dan lain-lain.

P2110 OBD-II DTC ialah salah satu kod yang mungkin menunjukkan bahawa modul kawalan powertrain (PCM) telah mengesan kerosakan dan menyekat sistem kawalan penggerak pendikit.

Situasi ini dikenali sebagai mengaktifkan failafe atau mod brek untuk mengelakkan motor daripada memecut sehingga kesalahan diperbaiki dan kod yang berkaitan dihapuskan. Terdapat empat kod, yang disebut kod gaya, dan mereka adalah P2104, P2105, P2106 dan P2110.

PCM menetapkannya ketika ada kod lain yang menunjukkan masalah yang mungkin berkaitan dengan keselamatan atau menyebabkan kerosakan pada mesin atau komponen transmisi jika tidak diperbaiki tepat pada waktunya.

Kod P2110 ditetapkan oleh PCM untuk memaksa sistem kawalan penggerak pendikit untuk membatasi kelajuan mesin.

Kod ini mungkin berkaitan dengan kerosakan dalam sistem kawalan penggerak pendikit, tetapi biasanya menetapkan kod ini dikaitkan dengan masalah lain. DTC P2110 dicetuskan oleh PCM apabila ia menerima isyarat tidak normal daripada pelbagai komponen. Sistem kawalan penggerak pendikit ialah kitaran tugas yang dikawal oleh PCM dan fungsi sistem adalah terhad apabila DTC lain dikesan.

Keterukan dan gejala kod

Keterukan kod ini boleh menjadi sederhana hingga teruk bergantung kepada masalah tertentu. Gejala DTC P2110 mungkin termasuk:

• Enjin tidak akan menyala
• Tindak balas pendikit yang lemah atau tiada tindak balas pendikit
• Lampu Enjin Periksa menyala
• Lampu ABS lampu latar
• Penghantaran automatik tidak beralih
• Terdapat kod tambahan

Sebab Umum DTC ini

Situasi yang paling biasa di mana kod ini dipasang dan dimasukkan ke dalam mod safeafe atau fallback untuk menunjukkan masalah dan bertindak sebagai bendera merah:

• Panas enjin
• Kebocoran penyejuk
• Injap peredaran semula gas ekzos rosak
• Kerosakan sensor MAF
• Pengubahsuaian gandar pemacu
• ABS, kawalan daya tarikan atau kegagalan sistem kestabilan
• Masalah penghantaran automatik
• Voltan sistem yang tidak normal

Apakah pembaikan umum?

• Baiki kebocoran penyejuk
• Mengganti atau membersihkan sensor ABS
• Mengganti atau membersihkan injap peredaran semula gas ekzos
• Mengganti atau Membersihkan Sensor MAF
• Membersihkan penyambung dari kakisan
• Pembaikan atau penggantian pendawaian
• Berkelip atau menggantikan PCM

Prosedur diagnostik dan pembaikan

Langkah pertama untuk menyelesaikan masalah adalah mengkaji Buletin Perkhidmatan Teknikal (TSB) khusus kenderaan berdasarkan tahun, model, dan janakuasa. Dalam beberapa kes, ini dapat menjimatkan banyak masa dalam jangka masa panjang dengan mengarahkan anda ke arah yang betul.

Langkah kedua untuk kod ini ialah melengkapkan imbasan PCM untuk menentukan kod masalah lain. Kod ini bermaklumat dan dalam kebanyakan kes fungsi kod ini adalah untuk memberi amaran kepada pemandu bahawa PCM telah memulakan failover disebabkan oleh kerosakan atau kegagalan dalam sistem yang tidak disambungkan terus kepada penggerak kawalan pendikit.

Sekiranya terdapat kod lain, anda harus memeriksa TSB yang berkaitan dengan kenderaan tertentu dan kod tersebut. Sekiranya TSB belum dihasilkan, anda mesti mengikuti langkah-langkah penyelesaian masalah khusus untuk kod ini untuk mengetahui punca kesalahan yang dikesan oleh PCM untuk memasukkan mesin ke modus safeafe atau fail-safe.

Setelah semua kod lain dibersihkan, atau jika tidak ada kod lain yang dijumpai, jika kod penggerak pendikit masih ada, PCM dan penggerak pendikit mesti dinilai. Sebagai titik permulaan, periksa secara visual semua pendawaian dan sambungan untuk mengetahui kerosakan yang jelas.

Kesalahan am

Mengganti penggerak kawalan pendikit atau PCM apabila kesalahan lain menetapkan kod ini.

Pembaikan yang jarang berlaku

Ganti kawalan penggerak pendikit

Semoga maklumat dalam artikel ini membantu menunjuk anda ke arah yang betul untuk menyelesaikan masalah kod kekuatan sistem kawalan penggerak pendikit anda. Artikel ini hanya untuk tujuan maklumat dan data teknikal khusus dan buletin perkhidmatan untuk kenderaan anda harus selalu diutamakan.

Perbincangan DTC yang berkaitan

• P2101, P2100, p2110 pada Mazda 2004s 6 model tahuntolong tolong beli termostat 2004 tahun Mazda 6 yang tertutup rapat. Saya membetulkannya, kereta tergelincir, beralih ke gear atau terbalik, tidak memecut. Tidak tahu bagaimana memperbaikinya, tolong bantu…. 
• 2012 Dodge Mistel SE 2.4L P2101 P2110 P2118Saya mempunyai masalah dengan ini kira-kira setahun yang lalu, tetapi saya dapat melakukan tetapan semula menggunakan alat diagnostik saya dan tidak mengapa, mencubanya lagi tetapi tidak berjaya. Saya tahu bahawa semua kodnya adalah: (1) Julat / Karakteristik Litar Motor Throttle (2) Julat / Karakteristik Arus Motor Throttle Actuator (3) Penggerak Throttle ... 
• 2007 Aveo5 Rough Idle P2106, P2110, P2135, Kod P21012007 Chevy Aveo5 Bermula hari ini setelah duduk dalam keadaan santai dalam satu hari. Memeriksa kod idiot, lampu ada pada kod P2106, P2110, P2135, P2101. membersihkan pengambilan dengan getah, hanya mesin yang berfungsi menghisap. Menetapkan semula kod komputer. Semasa dihidupkan semula, lampu menyala sedikit lebih lembut tetapi masih kasar dan sekitar 1200rpm, tidak ... 
• Ralat P2110 2011 Jeep WranglerLampu Peringatan Jeep Wrangler Rubicon Throttle 2011 saya menyala semasa memandu dan memasuki mod gerai. Kod ralat P2110. Penjual Jeep menggantikan modul kawalan pendikit dan saya patah semula. Mereka menggantikan PCM dan mereka masih menghadapi masalah. Sekarang mereka mengatakan bahawa mereka tidak dapat memahami bahawa ... 
• Ford Focus 2007 - berbilang kod pendikit: P0607, P2110, P2122, P2138Hai, pemula ... Saya baru-baru ini mempunyai lampu amaran enjin selama beberapa hari, dan kemudian hilang semula. Kadang-kadang semasa memulakan kereta, lampu "Enjin Kerosakan Sistem Enjin" berwarna merah dan mesej akan padam jika saya mematikannya dan menyala semula. Telah berada di garaj hari ini dan mendapat OBD ... 
• Kod ralat BMW X2010 5 P20310 dan P21109Adakah ada yang tahu apa kod ini? Nampaknya ada digit tambahan berbanding OBD2 standard. Lelaki di pemeriksaan asap tidak tahu apa kodnya. Dia hanya mengatakan bahawa ia khusus untuk BMW…. 

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod p2110?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P2110, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.