P252C Litar sensor kualiti minyak enjin rendah
Kod Ralat OBD2

P252C Litar sensor kualiti minyak enjin rendah

P252C Litar sensor kualiti minyak enjin rendah

Lembaran Data DTC OBD-II

Paras isyarat rendah di litar sensor kualiti minyak enjin

Apa maknanya?

Ini adalah Kod Masalah Diagnostik Powertrain Generik (DTC) yang boleh digunakan untuk banyak kenderaan OBD-II (1996 dan lebih baru). Ini mungkin termasuk, tetapi tidak terbatas pada, kenderaan dari General Motors, VW, Ford, BMW, Mercedes, dan lain-lain. Walaupun sifatnya umum, langkah-langkah pembaikan yang tepat mungkin berbeza-beza bergantung pada tahun model, pembuatan, model dan konfigurasi transmisi.

OBD-II DTC P252C dan kod yang sesuai P252A, P252B, P252D dan P252E dikaitkan dengan litar sensor kualiti minyak enjin.

Litar sensor kualiti minyak dirancang untuk menghantar isyarat ke modul kawalan enjin (ECM) yang menunjukkan keadaan keseluruhan minyak enjin. Litar ini memantau kualiti, suhu dan tahap oli mesin. Sensor kualiti minyak enjin adalah salah satu komponen utama dalam litar ini dan terletak di kuali minyak enjin. Lokasi dan operasi sensor yang tepat berbeza dari kenderaan ke kenderaan, tetapi tujuan litar ini sama. Konfigurasi akan berbeza-beza dengan instrumen yang terpasang untuk memantau oli mesin dan status paparan di papan pemuka untuk memberi amaran kepada pemandu. Beberapa kenderaan mungkin dilengkapi dengan sensor atau petunjuk untuk suhu minyak, paras minyak dan / atau tekanan minyak.

Apabila ECM mengesan bahawa voltan atau rintangan dalam litar sensor kualiti minyak terlalu rendah, di bawah ambang julat normal, kod P252C akan ditetapkan dan lampu mesin periksa, lampu servis mesin, atau keduanya mungkin menyala. Dalam beberapa keadaan, ECM dapat mematikan enjin dan menghalangnya dimulakan semula sehingga masalahnya diperbaiki dan kodnya dihapus.

Sensor kualiti minyak: P252C Litar sensor kualiti minyak enjin rendah

Apakah tahap keparahan DTC ini?

Kod ini serius dan memerlukan perhatian segera kerana pelinciran atau tekanan minyak yang tidak mencukupi dapat menyebabkan kerosakan kekal pada komponen enjin dalaman dengan cepat.

Apakah beberapa gejala kod tersebut?

Gejala DTC P252C mungkin termasuk:

  • Enjin tidak boleh engkol
  • Bacaan tolok tekanan minyak rendah
  • Lampu enjin servis akan menyala tidak lama lagi
  • Periksa lampu enjin menyala
  • Mesej pemeriksaan minyak pada kluster instrumen

Apakah sebab-sebab biasa bagi kod tersebut?

Sebab kod P252C ini mungkin merangkumi:

  • Sensor kualiti minyak enjin yang rosak
  • Paras minyak enjin rendah
  • Minyak berkualiti rendah
  • Pendawaian yang rosak atau rosak
  • Penyambung yang rosak, rosak atau longgar
  • ECM yang rosak

Apakah beberapa langkah penyelesaian masalah P252C?

Langkah pertama untuk menyelesaikan masalah adalah mengkaji Buletin Perkhidmatan Teknikal (TSB) khusus kenderaan berdasarkan tahun, model, dan janakuasa. Dalam beberapa kes, ini dapat menjimatkan banyak masa dalam jangka masa panjang dengan mengarahkan anda ke arah yang betul.

Langkah kedua ialah memeriksa keadaan minyak enjin dan pastikan ia dikekalkan pada tahap yang sepatutnya. Kemudian cari semua komponen yang dikaitkan dengan litar penderia kualiti minyak enjin dan cari kerosakan fizikal yang jelas. Bergantung pada kenderaan tertentu, litar ini mungkin termasuk beberapa komponen, termasuk penderia kualiti minyak, suis, penunjuk kerosakan, tolok tekanan minyak dan unit kawalan enjin. Lakukan pemeriksaan visual yang teliti untuk memeriksa pendawaian yang berkaitan untuk mengesan kecacatan yang jelas seperti calar, melecet, wayar terdedah atau kesan terbakar. Seterusnya, semak penyambung dan sambungan untuk keselamatan, kakisan dan kerosakan pada kenalan. Proses ini harus merangkumi semua penyambung dan sambungan elektrik kepada semua komponen, termasuk ECM. Rujuk helaian data khusus kenderaan untuk menyemak konfigurasi litar penderia kualiti minyak dan sahkan setiap komponen yang disertakan dalam litar, yang mungkin termasuk fius atau pautan boleh lebur.

Langkah lanjutan

Langkah tambahan menjadi sangat spesifik untuk kenderaan dan memerlukan peralatan canggih yang sesuai untuk dilakukan dengan tepat. Prosedur ini memerlukan dokumen rujukan teknikal khusus multimeter digital dan kenderaan.

Ujian voltan

Voltan rujukan dan julat yang dibenarkan mungkin berbeza bergantung pada konfigurasi kenderaan dan litar tertentu. Data teknikal khusus akan merangkumi jadual penyelesaian masalah dan urutan langkah yang sesuai untuk membantu anda membuat diagnosis yang tepat.

Sekiranya proses ini mengesan bahawa sumber kuasa atau tanah hilang, ujian kesinambungan mungkin diperlukan untuk mengesahkan integriti pendawaian, penyambung, dan komponen lain. Ujian kesinambungan harus selalu dilakukan dengan daya terputus dari litar, dan bacaan normal untuk pendawaian dan sambungan mestilah rintangan 0 ohm. Rintangan atau kesinambungan menunjukkan kesalahan pendawaian yang terbuka, terpendek, atau berkarat dan perlu diperbaiki atau diganti.

Apakah kaedah standard untuk memperbaiki kod ini?

  • Menggantikan sensor kualiti minyak enjin
  • Membersihkan penyambung dari kakisan
  • Membaiki atau mengganti pendawaian yang rosak
  • Perubahan minyak dan penapis
  • Membaiki atau mengganti pita pembumian yang rosak
  • Berkelip atau menggantikan ECM

Kesalahan am

  • ECM menetapkan kod ini setelah mengganti sensor kualiti minyak enjin dengan pendawaian yang rosak.

Semoga maklumat dalam artikel ini membantu menunjuk anda ke arah yang betul untuk menyelesaikan masalah DTC litar sensor kualiti minyak anda. Artikel ini hanya untuk tujuan maklumat dan data teknikal khusus dan buletin perkhidmatan untuk kenderaan anda harus selalu diutamakan.

Perbincangan DTC yang berkaitan

  • Pada masa ini tidak ada topik yang berkaitan di forum kami. Hantarkan topik baru di forum sekarang.

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod P252C anda?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P252C, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.

Tambah komen